Vans & Trucks Club of Finland ry.

Elikkä kellään tietoa 6.2D kannenpulttien kiristysmomentista ? sen verran kuullu että niis on joku kiristysjärjestys ja ekaksi kiristetään johkin tiettyyn nm määrään ja sitten vasta siihen lopulliseen kireyteen. Sitten pitäis myös tietää suuttimien ja keinuvivustojen kiristysmomentit. Kiitos etukäte...

niin ihimeelliseltä kun se kuulostaakin, mutta totta se on :D sen jälkeen ku on vaihtunu 2 vaihde päälle niin heti perään heittää turbiinilukon päälle ja sitten ku painaa pikkuusen jarrua niin turbiinilukko lähtee pois päältä. mutta ei sekään oikeen mukavaa olisi painaa aina pikkuusen jarrua ku on 2...

diisseli ja th700 laatikolla. vaijeri on ainakin kiristetty mutta tuasta tps en tiärä

elikkäs olis sellaanen ongelma että turbiinilukko menöö päälle ku vaihtuu 2. vaihde ja vauhtia on joku 20-30km/h. Onko vika laatikon puolella vai sitte johonaki apulaitteis? laatikkoon vaihroon uuret öljyt pari päivää sitte.

joo, kiitoksia vastauksesta pitää kokeella purkaa ja katto onko nois ala/yläpallo nivelis tai tukivarsiis väljyyttä, jos ei niin luultavasti sitten jousitukses vika .

elikkä sellasta pientä ongelmaa eturenkaitten kans kun vania kattoo edestä päin niin renkaat ovat tuolla tavalla vinossa / \ ja pienen ajon jälkeen renkaat voi olla taas normaalisti suorassa. ja kun renkaat on tunkattuna ilmaan niin ne eivät silti milläänlailla heilu vaikka kuinka riuhtoo :D onko ke...