Vans & Trucks Club of Finland ry.

Dodii, 5 tuntia ulkona ja alatukivarsi on vaihdettu ja taas pelaa hetken, ehkä ? Ei juuri kummonen homma jos on nosturi ja paineilma vehkeet kädenulottuvilla, mutta pihalla kahdella tunkilla taskut täynnä loskaa, ei hyvää päivää... Joutui vielä samalla vaihtamaan ne kumihelat ja akselin siitä alatuk...

Jep, uusi startti aamulla paikoilleen ja lähti käyntiin kuin palmun alta, ainoa vaan että iltapäivällä tuli alapallo tukivarresta läpi kuskinpuolelta ja keula madaltui 15 senttiä =)

No, toimihan se taas monta tuntia... alatukivarren metsästykseen mars.

Uusi startti on jo matkahuollossa ja odottaa hakijaa, Muihin kohtiin kun saisi vastauksia, lähinnä tärkeimmät on ne alipaineletku hässäkät ja lievä sinisavu + tehottomuus... Jos EGR on osin poissa pelistä ja osin olevinaan toimii niin auto ei kyllä silloin toimi, se huomattiin jo -02 ranskan rapeess...

No empäs malttanut pysyä poissa auton alta vaikka kova pakkanen koetteli raajoja... Startti on ainakin poikinut koska virtajohto heilui selvästi kun sitä kokeilin ja kun otin startin käteen niin virtakaapeli sekä startin nasta lähti irti itsestään, joten varmaan "pientä" ontumista on ollut...

tere uudelle foorumille, uusi vanin omistaja ilmoittautuu... Kysessä on 6.2 d kopan vm-88 koneesta ei tietoa muuta kun kuulemma vaihdettu kone tuoreemmasta. Nyt voiskin kysyä missä kohtaa lohkossa numerot jolla selviää tarkempi vm. Laatikko näyttää olevan th-700. Tosiaan, käyntiin ei millään saa nyt...