Vans & Trucks Club of Finland ry.

joo tik tak täytyy kokeilla tota suodattimen vaihtoo. 2 tahti öljyy olenkin käyttäny tankkauksen yhteydessä, kun noi löpöt on nykypäivänä aikas kuivia ei oo niin rasvasia kuin ennen

elikkäs mihin päin konehuonetta nyt sormet tsuumataan.... eli chevy vani ja diiseli turbiini vm -99 ja kulutettu maantietä noin 215t.km ja väri turkoosi(pilkunviilaajia varten) nii ja sit asiaan eli tekeepi tollasta saa ajon aikaan jonkun hepulin, pieni rytkytys on niin ku olis vähän kaasu pois tovi...

halloo halloo!!! olis tollanen pieni utelu paikallaan arvon vani harrastajat?? elikkäs vani-99 6,5td missäs toi lämpö viisarin kuuluis heiluskella, suoraan pystyssä siinä 100:sen paikkeilla vai viis vail kakstoista elikkä noin 80 astetta. tuntuu ettei tulis oikeen kunnolla tota lämpöö kajuuttaan, el...

haloo onko tietoo tollasesta jostain hydraboosterista näyttäis että tehostajan öljyt karkaa mäelle sitä kautta... onko tohon härpäkkeeseen jotain korjaus sarjaa vai koko käikäle uusiks?????? ja keksintö missä ongelma olis nii on -97 g30 vani!!!! tik tak etukäteen vastauksista.

haloooo onko tietoo mikäs olis vanis vikana saapi sahata aikas pitkään lämpimänä että lähtee käymään, mutta aamuisin lähtee kuin palmun alta kun hehku pelittää silloin???? ja vani olis g 30 6,5 diiseli -97 vasara heiluu ja sormet syhyy et pääsee tutkiin vihjeitä... tik tak vastauksista jo etukäteen ...

tere tere taas kaikki vanistit!! olis taas jotain häikkä tossa gamionissa eli vani 6,2 -90 diisseli elikkää perästä kuuluis jotain plumputusta, tai sit jostain muualta tosta keksinnöstä, elikkä ajaessa kun vehje lämpenee nii rupee plumputtaa, mutta ei kylmänä kuulu plumputusta, kardaanin ristikko va...

no nii siirtopumppu vaihdettu ja taas vani laulaa ja liikkuu.....

aapuuva.... 6.2 -90 diiseli hyytyi aamulla missähän vika??? elikkäs aamulla pelitti ihan hyvin työmatkalla ja palttia rallaa kahden kilometrin matkan jälkeen sammui kuin saunalyhty!!! jaa sitten puolen minuutin starttailun jälkeen lähti käymään ja kävi noin puol minuuttia ja sammui... elikkäs onkoha...

noo vanihan se on mistä toi plumputus tulee. eikä tuntuis laakereissa väljää olevan kun kokeilee renkaista

no nii täällä taas!!!! onkohan joku orastava laakeri vika vai perävika kun ajelee tollasta aabout 50-60 nii tulee sellane plumputtava ääni jostain päin keksintöö?????
täytyy varmaan pistää pikaliimaa käsiin ja mennä kylkeen roikkuu ja kuuntelee kun akka ajelee

joo mulla kävi tollai joskus -80 luvun lopussa scotsdalen kanssa samalla tavalla ampus startin pään pois startatessa

noo minkälaine härpäke rauta siellä pitäis olla?????? tuolla ei ollu muuta kuin ne kaks pulttii, tai toinen vaan, nyt on molemmat ja kiinnostaa tietää mistä löytyy vai voiko ite tehdä sellasen vastaavan??

no juman skede mitähän seuraavaks putoo tosta camionista?????? onko jotenkin yleistä että startin pultti menee itellään poikki, vai onko joku entinen omistaja heimo hauis vääntäny sen kiinni ja kierros takas!!!!! onko odotettavissa jotain mielenkiintoista vielä???? -91 vani

no nii terveiset suomen turuust!!!! tulipahan sitten liityttyä tähän klubiin, kun tuli hommattua tollanen möhkäle amerikan jalorautaa pihalle, vaikka vuosi sitten sanoin ettei enää ikinä amerikkalaista keksintöä omistukseen tule!!!!! noin kymmenen vuotta tuli harrastettua amerikkalaisten kaks pyöräs...