Vans & Trucks Club of Finland ry.

Olisiko yhteys alipaineellinen vai sähköinen ?
Moottori siis 5.7 efi -89 ja laatikko th 700.
Kun parkilta kytkee D:lle tai 1 tai 2 ja antaa kevyesti kaasua niin käynti menee ikäänkuin rikkaalle. Taas kun laittaa P tai N :lle niin käynti palaa normaaliksi ja ei vaikuta kierrostennosto käyntiin.

Kesä ja syksy meni vielä jotenkin, mutta nyt loppusyksyn ajoretkellä auto jätti tielle. Ei lähtenyt sammuttuaan millään käymään, mutta aamulla kotipihasta kerrasta käymään. Taas kun lämpesi ja sammutti niin ei lähtenyt lämpimänä uudelleen. Revin ton virranjakajan irti ja siellä sisällä oli kuin jost...

Kyseessä siis lava Chevy-89. Koitin vikakoodilukua mutta ei antanut mitään. Putsasin "Kentin" puts-sprayllä suutin rungot ja samalla katselin että sumuna polttoaine tuli. Tarvinnee alkaa mittailemaan tota TPS-anturia, nytkin koeajolla se siinä alkukierroksilla jotenkin röpeltää. Jatkan tät...

TARVINNEE LUESKELLA NOI VIKAKOODIT ILTASELLA

Käsittääkseni autossani ei ole ERG:tä....

Tälä foorumilla on kyllä tosi hyvät mittausohjeet erilaisille käyntihäiriöille, mutta heitettäköön kysymys kuitenkin kehiin. Elikä 5.7 EFI katillinen -89. Oireeksi tullut että lämpimänä ja kylmänä käy tyhjää ok, mutta juuri tyhjäkäyntialueelta noustessa pienillä kierroksilla käynti vetää raskaaksi j...

Itse löysin vian vuotavasta pakosarjan ja pakoputken välisestä liitoksesta. Siinä ne jousikuormitteiset liitokset, oli jouset ruostunut pois ja polttanut välissäolevan kartiotiivisteen. Sama vika molemminpuolin konetta.

Olisiko kellään tietoa mistä saisi kohtuuhintaan vanneadapterit, Chevy 5 x 5" navalle tarvis sovittaa 5 x 4.75" vanne.