Vans & Trucks Club of Finland ry.

Taisi se vika olla löystyneessä/löysälle jääneessä akun plussanavan kaapelikengän johdon kiinnityksessä.

Joo se putsausvehje löytyy kyllä ja aika ajoin tuleekin navat putsailtua. Maadoituksia olen myös aikoinaan parannellut,kun olivat melkeen poikki rispaantuneet. Pitääpä käydä kuitenkin vielä nuo ilmeisimmät läpi ja toivoa ettei vika uusi.

Virrat päälle,hehkutus,starttaus. Pyörittää hetken jonka jälkeen koko auto menee pimeäksi. Arvelin,että akku on päässy tyhjäksi,todella tyhjäksi,kun mikään valo ei pala. Kohta kuitenkin virrat palautuu ja auto täräytetään käyntiin. Missä ois voinu käydä tuollainen katkos,että koko auto pimenee? Ei p...

Hyvin surisee Esab,Esabin omalla ydintäytelangalla,vanin helmoja paikkaillessa. Luultavasti laitan jossain vaiheessa suojakaasun kaveriksi.

Taijan säästää sen pari hunttia ja ostaa tuo esapin. Muutama tuttu kerenny sitäkin hyväksi koneeksi kehua.

http://www.hitsikauppa.fi/caddy-mig-c200i-p-770.html

Kempin 200 evoa olen suunnitellut ostavani mutta sitten rupesin tuota esappia miettimään kun saman tehoisen saisi hivenen huokeampaan hintaan. Kellään kyseisistä vehkeistä kokemuksia? Tulee näin alkuunsa ihan autopeltihommiin.

http://www.nettiauto.com/chevrolet/fleetside/5478271

Kellään tästä faktaa? Siistin näkönen ainaki päällisin puolin.

Käväsimpä emännän kanssa Ikeassa viikolla lepuuttamassa hermoja. 80 kymppiä kun ajeli ja välillä motarilla satasta ni dieselöljyä kuluit 12.4 l/100 km.

Njoo on se tarkotus se vaijeri vaihtaa kuhan tulis kesä ja kärpäset.Se säätimen jälkeinen liitoski on jollain sokeripalalla kötöstelty. Öljyilläkään kun ei montaa kymmentä tuussonia ole ajettu.

tiisseli 6,2 vm 90

Näkyykö ne levyt jommassa kummassa noista kuvista? Ei oo tuo perän anatomia niin kunnossa itellä

Omassa vanissa paukahtaa kolmosvaihde paitsi sillon jos kiihyttää rivakasti tai vaihtohetkellä löysää vähä kaasua. Missäs tämä tps anturi sijaitsee ?

Omassakaan ei lukko pelaa kun omasta mielestä satunnaisesti ja tämän ketjun lukeminen ei ainakaan helpota sitä vidudusta mikä on eessä kun rupeaa noita kaikkia mahollisia vikapaikkoja tutkimaan

Niii oiskohan siinä tosiaan käyny että vahingossa käännetty väärin päin...

Vani sutii kyllä pakilla hyvin kummallakin rattaalla mutta eteenpäin mentäessä vaan vänkärin puoli. Mistä mahtaneen moinen johtua? Ois mukeva saaha perä pelaamaan kunnolla niin onko sille mitään tehtävissä? Kuvat on oman auton perästä,otin samalla kun vaihoin stefat ja öölit kesällä. http://aijaa.co...

Niin minä Rover tarkotin gee kympin väitettä siitä ettei kulutusta osata laskea tarkasti. :mrgreen: Huuruillahan toi 6.2 menee jos värmeet on suurinpiirtein kunnossa. Tuota omaa 20-24 litran kulutustahan rupesinki pähkäilemään tuolla alussa kun ei osaa sanoa onko se vielä normaalin rajoissa kaupungi...

Miten siinä tankatun polttoaineen ja ajettujen kilometrien välisessä jakolaskussa saadaan virheitä tehtyä ja vielä useiden litrojen sellaisia ja mitäs se kulutuksen alakanttiin kehuminen täälläki hyödyttäs

Oma ottaa kesällä matkassa sen 13 kun ei tuo turpiini taho oikeen pelata. Ei tuo 10 litra matkassa mikään mahottomuus ole mitä isot pojat kylillä puhuneet.

Ajaako T-roy tekalla vai mikä noin paljo vie

Tullu mittailtua tässä talvikulutusta kun kerranki raaski laittaa tankin täyteen. Kuuskakkonen 90- vani on tässä muutamilla mittauskerroilla imassu sen 20-24 litraa kylillä pyöriessä. Olen ajanut sen palttiarallaa 100 km ja käyny sen jälkeen laittamassa tankin taas täyteen. Tottahan niitä käynnistys...

Kuskin puoli porsi ensin. Antaa laskea mutta ei nosta ylös. Ei muuta kun piuhat moottorilta poikki ja akulla virtaa niin sain nostettua takaisin ylös.Tämä tapahtui kesällä kun satoin ihan vi**sti vettä. Vänkärin puoli teki saman nyt talveksi,laskee mutta ei rupea nostamaan. Jeesusteippi hoiti ikkuna...

Ottihan se homma onnistuakseen kun aikasa nujusi sen sokan kanssa.Pieni magneetti oli hyvänä renkinä.

http://aijaa.com/0039710634587
http://aijaa.com/0051610634588
Mitäs tuolta tippuu syliin kun sen keskitapin irrottaa. Pitäisi vetoakseli irrottaa stefan vaihtoa varten. Eikös se lukkosokka tule tuolta yköskuvan puolelta vastaan?

Njoo o.Pitänee ottaa tarkastukseen ne ristikot vaikka ei tuo täryytä yhtään vaikka sitä pauketta jarruttaessa on kuulunu jo melko pitkän tovin. Onko ne minkä hintasia suurinpiirtein tsibale?

Kun maaantiellä ajaessa ja esim. alamäkeen tullessa nostaa jalan kaasulta ja antaa auton rullata vapaalla ja kun sitte terävästi painaa seuraavan kerran kaasua kuuluu(ainakin omasta mielestä)takapäästä kolahdus? Auto on vm.90 6.2D vani