Vans & Trucks Club of Finland ry.

Käsittääkseni näin on tehty,auto on kaverin enkä ole itse päässyt tilannetta tutkimaan.Onko mahdollista että virrat häviää runkoon?Meinaan koska joskus auto on tehnyt sen että akut purkaantuneet itsekseen päivän aikana

Chevy Van G 20,starttaa huonosti vaikka on vaihdettu uusi startti ja maadoitukset on uusittu.Siitä huolimatta maakaapelit hehkuu punaisena ja lämpiää todella paljon.Mistähän lähtis purkamaan vikaa,auttakaa miestä mäessä

joo,eli luistaa turbiinilukon ollessa päällä kun vähän painaa kaasua

Vaikuttaako luistavan turbiinin vaihto ehjään muuhun vaihteiston toimintaan?Mulla kun ei ole hajuakaan asiasta,kysymyksessä TH 700

Mulla oli myös sama ongelma, pukkas sinistä kylmänä,sain jotain ratkaisua ongelmaan kun ostin pullon Fortea tankkiin.Sinisen työntäminen loppui ja vedot ehkä hieman parani,se sinisen työntäminen voi johtua että keskipakosäädin on jumissa,näin ainakin joku mulle kertoi.Tuo polttoainejärjestelmän puts...

No joo,nyt kai se on sitte säädetty,ykköseltä kakkoselle vaihtaa n.kahessakympissä,kakkoselta kolmoselle 40-45kmh ja neloselle 80-85kmh.Olen tyytyväinen kun vaihtaa eka kerran todella pehmeesti,kiitos kaikille vihjeistä ja neuvoista

Mites saa ja saako mitenkään apusimpukkaa kiristettyä,Van 6,2-90

Annapa Bumba ohjeita alottelijalle

Mites se vaijeri siinä vaiheessa kun auto ei käy ja kaasupoljin on ylhäällä,tällä hetkellä se ei ole löysällä?

Vaijerin tarkastin kun oli konekoppa pois,liikkuu hyvin ja on kireellä kun kaasu on ylhäällä mutta ei kumminkaan liian kireellä mielestäni

Liekkö mulla sama,ykköseltä kakkoselle todella raju kylmänä,lämpimänä vaihtaa pehmeämmin,kaasun asento tunnistin vaihdettu pari viikkoo sitten,nyt toimii ainakin turbiinilukko,,6,2+700 -vm.90

Tein itse saman homman eilen ja kyllä vaan,taitaa toimia eli valot näkyy taas

vituttaa kuin pientä liito-oravaa 30 hehtaarin hakkuuaukean keskellä kannon nokassa....kun ei saa nukuttua,tänäkin yönä täydet 1,5 tuntia ja kun vielä ne saatanan ledivalot tuohon kaappiin sais jotenkin laitettua

Joo,meinasin ruveta autosähkömieheksi mutta piuhat meni solmuun jo heti alkuunsa,elikkäs olis tarkotus laittaa vanin sivuoven kynnykseen sisäpuolelle led valot niin että ne toimis ovivalokytkimestä ja manuaalisesti kojetauluun laitettavasta kytkimestä.Miten tämä hässäkkä pitää kytkeä että toimii?Jos...

Tuo mittareiden toimimattomuus voi johtua myös sulaketaulun Gage sulakkeen palamisesta,siellä on 20a sulake ja en muista nyt heti mitä mittareita menee pimeeksi kun se palaa mutta kuitenkin kannattaa tarkistaa

jaahas,Masan kanssa juteltiin omistajanvaihto hetkellä että autossa olis 12 vuotta vanha maalipinta,hyvin on säilyny tosin nyt alkaa kaivata pientä pintaremonttia.Itse olen paukutellut menemään reilut 15 tuhatta ja vetoakselit ja laakerit on mennyt uusiksi samoin kaasunasento anturi,siinä isoimmat

Sama mies miltä ostin

Chevy G20 Starcraft NSP-91 sini/harmaa,kenen entinen mahtaa olla,kerhon tarra lasissa tuli mulle Porin suunnilta ja nyt Iisalmessa ollut n. vuoden päivät.Olis mukava kuulla vähän historiaa Kuva vehkeestä löytyy Facebookin puolelta

Harkinnassa on jäsenhakemuksen täyttö,menossa jo kuitenkin toinen vani joten varmaan olis jo aikakin liittyä Varmaan nykyinen jotakuta vastaa tullutkin sini/harmaa NSP-91

Onkos se niin että -90 vuoden vanissa on sitä entis ajan kylmäainetta ja nykyinen ei sinne käy ennenkuin vaihtaa jotain tiivisteitä tai jotain.Täyttääkö joku vielä vanhalla aineella,meinaan olis paljon helpompi projekti kuin ruveta tiivisteitä vaihtaan?

Meikäläisen vanin lasin alakulmassa kyseinen tarra ja yksikään katsuri ei ole puuttunut. NSP-91