Vans & Trucks Club of Finland ry.

Omassa 6.5 vaparissa ollu tota motoxin öljyä ja ei tarvitse ainakaan 5tkm välillä lisätä. Paineet samat kuin muillakin litkuilla. Ainakin ite tyytyväinen ollu.

Ei löydy meikäläisen G30 vanista ainakaan mitään säätömoottoreita. Ja auto kanssa vm.95.

Ei ollut vika niissä. Anturit ehjät ja myös pyörissä olevat kanssa. Lisää ehdotuksia :O
Uusi koodi on nyt 65.

Kyseisen vekottimen absit ei toimi ja antaa vikakoodin 35. Mistäköhän pitäis lähtee vikaa hakemaan.

kun on pumpussa riittävästi imupuolella tehoa niin ainakin huonolaatuiset kumiletkut on männy luttuut kuormittaessa, ei kai tää chevy ole poikkeus diesel maailmassa. tai sitten on.
Tein ite ja säästin.

jos kumiletkua niin letku mänee luttuun, pitäis olla pumppu mahdollisimman lähellä tankkia silloin.

Tuohan menee melkein kuin Nissan Primastarin pakettiautot. Joka huollossa meni alapallot yms. ja 100tkm katsastushuollossa lisänä kaikki jarrulevyt, palat, käsijarruvaijerit, etuiskarit melko lopussa ja auto oli silloin 3vuotta vanha. Onneksi oli liisinki kottero.