Vans & Trucks Club of Finland ry.

En omasta mielestä ihan dorka ole, muutamaan autoon laittanut 13napaisen ja hyvin toimii. Mikä lie amerikan ihmeessä niin erilaista kytkennöissä?

Oisko antaa hyvät neuvot, otetaanko takavaloilta haaroitukset?

Vetokoukusta otin maadoituksen niin ei muutosta. Jarrua kun painaa kaikki valot sammuu. Oisko hyviä neuvoja?

Mistäs pistokkeen maadoitus otetaan?

Toimiikos tuo ohje starcraftiinkin -99? Ihmetyttää vaan kun autossa ei jenkkityyliset jarruvalo toimii vilkkuna periaatteella vaan normaali vilkut on. Alunperin oli 7 napainen ja adapterilla muunnos 13 napaiseksi koska kärrissä on näin. Ei toiminut, vaihdoin 13 nap pistokkeen autoon ja virtakynällä ...

Tulikin muutos suunnitelmiin, normi lohkis vanhan tilalle, 80e jäi varaosaliikkeessä hinta. Onko mitään erikoista tämän asennuksessa?

Laitoin omaan sierraan alkutalvesta letkulämmittimen, lämmityslaitteen kennolta kanteen menevän letkun väliin ja hyvin toiminut. Eikös letkulämmittimet ole yleensä aika pienelle letkulle? Vai liekkö erilaisia?

Lohkolämmitin sanoi työsopimuksen irti ja olisi helpompi/nopeampi asentaa letkulämmitin. Olisiko hyviä neuvoja mihin kohtaan sen asentaa että vesi kiertää koneessa/koneeseen?

Niin se irtosi kun vähän nitkutteli, kiitos neuvoista

Oisko hyviä vinkkejä?

4 ruuvia auki mutta tuntuu että ei kyllä irtoa?

Pitääkö laittaa ohjeen mukaisesti 340/550 kpa? 50/80psi arvot lukee kuskin ovessa kylmälle renkaalle. -99 vm. Tuntuu että aika paljon ?

Minkä näköinen tuo boxi on missä se käynnistyksenesto on? Ja tarkka sijainti niin puran pois

Ei voi olla totta, tuossahan äsken Joke kirjoitti että akkujen tyhjentymisen jälkeen ei ole napista lähtenyt ajonesto pois?Eli jos käytät akun kengät irti niin 1600e menee joka kerta jos haluaa käynnistykseneston toimivan?

Mitenkäs jos kuitenkin haluaa tuon ajoneston olevan kunnossa, miten sen ECM saa tajuamaan kaukosäätimen kuittauksen?

Moi! Onneks löytyi sevy miehellekkii foorumi täältä netin syövereistä Tuli tuommonen hommattua eikä meinaa välillä kirveelläkään lähteä ajonesto pois päältä. Ilmeisesti alkuperäinen. Millähän konstilla tuon ajoneston saisi pois?