Ilmajousitus ?

Alakerran jutuista jutellaan täällä

Kaisa
Viestit: 85
Liittynyt: 28 Helmi 2006, 18:53
Paikkakunta: Mäntsälä

Ilmajousitus ?

Viesti Kirjoittaja Kaisa »

Tere,

Aateltiimpa että oisko jollain kokoemuksia tai muuten vaan tietoo miten ilmajouset toimisi vanissa ?
* vtcf 1296 * * vtcf 1548*

*kaisa & kari*

Chevy van g20 -90 (Rouva)
Chevy van g20 -86 (Mörkö)
Chevy van g20 -89 (Poitsu)
Dodge ram 250 -89 (Rampe)
Juge
Viestit: 841
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 13:08
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Juge »

kyllähän niitä paljon on jäsenten autoissa,useimmilla vain edessä
itelläkin on tarkoitus ostaa pussit eteen, jotka menee etujousien sisälle ja sitten molemmille pussille oma ohjausventtiili jolla lisätään tai vähennetään ilmaa ja tietenkin pieni säiliö ja tup.syt kompura tai sit vain venttiilit etupuskuriin ja täytellä huoltsikalla
kerholehdessä on mainos ilmapussi kauppiaasta
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
Zimmerman
Viestit: 95
Liittynyt: 20 Joulu 2004, 22:20
Paikkakunta: Joensuu/Liperi

Viesti Kirjoittaja Zimmerman »

Tulipa itsekin tiedusteltua ilmajousia vaniin mutta luovuin ajatuksesta kun laskeskelin kyseisen valmistajan hinnan...
tässä ratkaisu taakse...http://airride.com/productinfo/airoverleaf.asp
...ei sillä että olisi saavuttamattomissa hinnaltaan mutta parin tonnin hintaiseen autoon menee tärkeämpiinkin paikkoihin tuota maksuvälinettä.
sit tietysti tullit ja muut kulut laskee noiden hintojen päälle :roll:
VTCF No:1197
Pikkari se on tuo vinkuwaakkenikin
Ex- G20 NXV-78
Ex- G20 Zimmer "special"
Ex- GM Linttafarmi "Bulletproof"
Kaisa
Viestit: 85
Liittynyt: 28 Helmi 2006, 18:53
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja Kaisa »

Tere, :)

jep ja kyllähän sen on huomattu että kaiken se ottaa,
mutta kyllähän se sitten antaakin ,
meinaan mukavan kyydin... :wink:

Olisi mukava siltikin kuulla josko jollahin olisi kokemusta nuista ilmajousista että miten se noin niinku eroaa tavallisista tai siis niin . . . :roll:
* vtcf 1296 * * vtcf 1548*

*kaisa & kari*

Chevy van g20 -90 (Rouva)
Chevy van g20 -86 (Mörkö)
Chevy van g20 -89 (Poitsu)
Dodge ram 250 -89 (Rampe)
rphx
Viestit: 3
Liittynyt: 14 Syys 2006, 22:11
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja rphx »

:D Eikö kaisa oo koskaan ajanu sitikkaa, on suurinpiirtein samanlainen vaikutus verrattuna pelkkiin riittävän jäykkiin jousiin :wink:
vang20
Viestit: 201
Liittynyt: 23 Huhti 2004, 14:27
Paikkakunta: Vantaa, Pakkala
Viesti:

Viesti Kirjoittaja vang20 »

Laitoin vaniin pari viikkoa sitten monroen max air iskarit taakse ja olen ollut tyytväinen. On kokeiltu lastia 500 kiloon asti ja hienosti pysy perä ryhdissä ja kontrollissa kun pisti lisää painetta putkiin. Täyttö tapahtuu bilteman 10€ kompuralla. Nyt sitten huomaa kuinka etupää on löysä eli sinne on laitettava paremmat eli uudet iskarit. Racersplacen kautta tilasin. Eihän nää varmaan sama asia ole kun palkeet mutta toimiva ja puolet halvempi ratkaisu. Kestävyys on sitten vielä arvoitus.
Victim nro 1123 rides a Chevy Astro 4wd -93
"If It Wasn't For Bad Luck, I Wouldn't Have No Luck At All", A. King
Kaisa
Viestit: 85
Liittynyt: 28 Helmi 2006, 18:53
Paikkakunta: Mäntsälä

Viesti Kirjoittaja Kaisa »

rphx kirjoitti::D Eikö kaisa oo koskaan ajanu sitikkaa, on suurinpiirtein samanlainen vaikutus verrattuna pelkkiin riittävän jäykkiin jousiin :wink:
:oops: eipä oo tullu ajettuu . . . :?
* vtcf 1296 * * vtcf 1548*

*kaisa & kari*

Chevy van g20 -90 (Rouva)
Chevy van g20 -86 (Mörkö)
Chevy van g20 -89 (Poitsu)
Dodge ram 250 -89 (Rampe)
Vastaa Viestiin