Kaiuttimien kotelointi?

Poppivehkeiden ja muun viihde-elektroniikan keskustelualue
Damned
Viestit: 76
Liittynyt: 25 Joulu 2006, 19:07
Paikkakunta: Kuopio

Kaiuttimien kotelointi?

Viesti Kirjoittaja Damned »

Kovan takapenkin runko on perinteinen laatikkomalli, jonka kansi on saranoitu nousemaan ylös. Laatikon etulevyyn on asennettu 2 kpl 6x9" kaiuttimia. Asennustapahan on kaukana optimista, sillä laatikosta muodostuva kotelo on kaikkea muuta kuin tiivis ja sopivan kokoinen ko. elementeille.

Eli ongelmat ovat tämänsorttiset:

1) Saako kaiuttimille tehdä kotelot laatikon sisälle vai pitääkö laatikon olla koko tilavuudeltaan tavarankuljetukseen soveltuvassa kunnossa?

2) Jos asennan kaiuttimet (myös) väliseinän yläosaan, saako ne koteloida vai katsotaanko koteloiden verottavan liikaa kuljetuskapasiteettia? Mistään kymmenien litrojen mokkuloista ei siis ole kyse.

Ajattelin kysyä täältä ensin kun varmaan joku muukin on vastaavanlaisia asennuksia puuhastellut tai miettinyt. Toki konttorillakin asiasta osataan sanoa vaan täällä on ystävällisempi palvelu... :D
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
dieseli
Viestit: 1123
Liittynyt: 06 Heinä 2004, 01:11
Paikkakunta: vihti

Viesti Kirjoittaja dieseli »

ei mulla ainakaan sanottu katsastuksessa mitään väliseinässä olleista kajarien koteloista.naureskeli vaan että ompas veikee väliseinä.työkalulaatikkomallin lisäistuin oli jaettu niin että oli koteloitu etuosa.mikään lakihan ei määrää millainen työkalulaatikko on sisältä :D :D :D ei se näissä vaneissa ole niin hirveen tarkkaa miten ja mitä tekee.onhan yhdellä kerholaisella takakontissa sänky mikä on otteeseen merkattu rengastelineeksi :D :D :D :D
riisseli vani ja aina kädet mustana
nyt vielä bensaki ja aina vaan mustemmat kädet
Eagle_no1

Viesti Kirjoittaja Eagle_no1 »

Lakihan ei määrä istuin/työkalu laatikkoa lainkaan, ainoastaan se määrää sen istuimen kokonais paksuuden joka on 5cm sisältäen pohjalevyn ja pehmusteen sekä istuimen pinta-alan per pers paikka sekä se pitää olla lukittavissa pystyasentoon seinää vasten.
Jos sulla on jalat siinä istumessa (mulla on ja on lootakin) ne pitää olla saranoitu alas taittoa varten siinä vaiheessa kun istuin nostetaan seinälle.
Jos sulla ne jalat on ni katsurilla ei o mitään sanomista siihen laatikkoon, se on aivan 1 hailee mitä siinä lootan sisällä on.
Damned
Viestit: 76
Liittynyt: 25 Joulu 2006, 19:07
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Damned »

Eagle_no1 kirjoitti:Lakihan ei määrä istuin/työkalu laatikkoa lainkaan, ainoastaan se määrää sen istuimen kokonais paksuuden joka on 5cm sisältäen pohjalevyn ja pehmusteen sekä istuimen pinta-alan per pers paikka sekä se pitää olla lukittavissa pystyasentoon seinää vasten.
Jos sulla on jalat siinä istumessa (mulla on ja on lootakin) ne pitää olla saranoitu alas taittoa varten siinä vaiheessa kun istuin nostetaan seinälle.
Jos sulla ne jalat on ni katsurilla ei o mitään sanomista siihen laatikkoon, se on aivan 1 hailee mitä siinä lootan sisällä on.
Ei siinä mitään jalkoja ole. Työkalulaatikko on koko penkin istuinosan levyinen ja pituinen.
Ford F-150 Custom '88
EX: Chevrolet Astro Starcraft '91
EX: Dodge Ram Van B250 '90
Juge
Viestit: 841
Liittynyt: 15 Kesä 2004, 13:08
Paikkakunta: Seinäjoki

Viesti Kirjoittaja Juge »

mulla on koko loota kiintee subbarikotelo,ja kotelon päällä erillinen istuinosa :D
Chevy Van 350TBI -91 HA
Notta tuata taitaa krannis olla parempaa ropsua
Vastaa Viestiin