Edelllisessä oli seitensatanen ja nyt oottaa aina että vaihtais jo
ja alenishan se hiukan toi metelikin hytissäth350 ----> th700
th350 ----> th700
Otsikosta voi jo päätellä aiheen, joten onko kuinka mahdoton (lue: aikaa vievä projekti) saada yksi pykälä lisää tuohon laatikkoon?
Edelllisessä oli seitensatanen ja nyt oottaa aina että vaihtais jo ja alenishan se hiukan toi metelikin hytissä
Edelllisessä oli seitensatanen ja nyt oottaa aina että vaihtais jo
ja alenishan se hiukan toi metelikin hytissäChevrolet G20 6.2 -86
Mazda 3 -05
VW Kupla -65
n. 20 vuotta on hyvä ikäväli
Mazda 3 -05
VW Kupla -65
n. 20 vuotta on hyvä ikäväli
Re: th350 ----> th700
vajaa tunnin homma...
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
vtcf 448
Re: th350 ----> th700
Tällainen tuli otsikosta mieleen.
Seiskasatanen on pitempi = kardaanin pituus eri ja hännän kiinnitys eri kohdassa.
( Camarooni vaidoin 350:stä 700:seen,jolloin ed. mainitut eroavaisuudet tuli vastaan.Ja pikkulisänä oli tämä Corvetten
laatikko,jonka häntä on puolituumaa lyhyempi,kun F-bodyssä.Vielä on kardaani mukana pysynyt,vaikka toista senttiä liian lyhyt
).
Eli mitta käteen vaihdon yhteydessä.
" TH700R4:sta on olemassa vain yhdellä joke vaihtoehdolla oleva versio eli kaikki kyseisen malliset vaihteistot ovat saman pituisia (30 tuumaa). TH350:seen on ollut tarjolla kolmea eri jokea ja siten pituusvaihtoehtojakin on kolme. Yksikään ei ole kuitenkaan prikuulleen samana mittainen kuin TH700R4. Käytännössä tämä voi tietää mm. kardaanin vaihtoa. TH350:stä on ollut tarjolla Chevyn lohkojen lisäksi Buickin, Oldsmobilen ja Pontiacin lohkoihin sopivat versiot, kun taas TH700R4:sta on vain Chevyn lohkoon sopiva versio."
Suurin jumppa varmaankin sopivan kardaanin metsästys. SWT Hämeenlinnasta varmaankin jotain löytyy.
Ja ainahan rälläkällä vanhaa saa tyvettyä.
Seiskasatanen on pitempi = kardaanin pituus eri ja hännän kiinnitys eri kohdassa.
( Camarooni vaidoin 350:stä 700:seen,jolloin ed. mainitut eroavaisuudet tuli vastaan.Ja pikkulisänä oli tämä Corvetten
laatikko,jonka häntä on puolituumaa lyhyempi,kun F-bodyssä.Vielä on kardaani mukana pysynyt,vaikka toista senttiä liian lyhyt
).Eli mitta käteen vaihdon yhteydessä.
" TH700R4:sta on olemassa vain yhdellä joke vaihtoehdolla oleva versio eli kaikki kyseisen malliset vaihteistot ovat saman pituisia (30 tuumaa). TH350:seen on ollut tarjolla kolmea eri jokea ja siten pituusvaihtoehtojakin on kolme. Yksikään ei ole kuitenkaan prikuulleen samana mittainen kuin TH700R4. Käytännössä tämä voi tietää mm. kardaanin vaihtoa. TH350:stä on ollut tarjolla Chevyn lohkojen lisäksi Buickin, Oldsmobilen ja Pontiacin lohkoihin sopivat versiot, kun taas TH700R4:sta on vain Chevyn lohkoon sopiva versio."
Suurin jumppa varmaankin sopivan kardaanin metsästys. SWT Hämeenlinnasta varmaankin jotain löytyy.
Ja ainahan rälläkällä vanhaa saa tyvettyä.
Viimeksi muokannut hannu, 19 Kesä 2012, 15:06. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: th350 ----> th700
Kannattaa kysyä,sillä täältä saa asiantuntevaa neuvoa....jättää noi esson baari jutut väliin noista kardaaneista,wille kertoo ja puhelimella saa tilattua tavaraa ihan us.partsistaWille kirjoitti:vajaa tunnin homma...
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
Re: th350 ----> th700
Jep näihän se on. Muutujia on moneksi vaikka vilkaisulta samalta näyttää.BUMBA kirjoitti:Kannattaa kysyä,sillä täältä saa asiantuntevaa neuvoa....jättää noi esson baari jutut väliin noista kardaaneista,wille kertoo ja puhelimella saa tilattua tavaraa ihan us.partsistaWille kirjoitti:vajaa tunnin homma...
Re: th350 ----> th700
Laatikon takakannake löytyy samoin kardaani jos päädyt vaihtelemaan noita vaihteistoja.
Yleensä jos vanissa on 350 laatikko niin silloin se on saman mittainen kuin seiskasatku poikkeuksena 70-luvun vehkeet
Yleensä jos vanissa on 350 laatikko niin silloin se on saman mittainen kuin seiskasatku poikkeuksena 70-luvun vehkeet
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
vtcf 448