Uudemmat vanit

vanimies
Viestit: 209
Liittynyt: 03 Elo 2009, 16:04

Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja vanimies »

Moi,
onks kokemuksia noista uusikoppasista Vaneista. Itsellä ois kiikarissa yksi 2004 malli.
Bensa koneellahan se on enkä nyt muista oliko 5,3 vai 5,7.
Itsellä kokemusta lähinnä g20 vaneista mutta nyt haluttas tuollainen uusi kottero.
Onko kulutus samaa luokkaa kuin vanhemmilla ?
Onko tyyppivikoja esim. sähköissä yms. ?
Millanen laatikko näissä mahtanee olla ? Onko kallista rempata jos tarvii ?

Kaikki tieto noista ois tervetullutta kvg:llä ei oikein löytynyt mitään.
jari
Viestit: 854
Liittynyt: 05 Helmi 2005, 22:48
Paikkakunta: pori,noormarkku

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja jari »

vanimies kirjoitti:Moi,
onks kokemuksia noista uusikoppasista Vaneista. Itsellä ois kiikarissa yksi 2004 malli.
Bensa koneellahan se on enkä nyt muista oliko 5,3 vai 5,7.
Itsellä kokemusta lähinnä g20 vaneista mutta nyt haluttas tuollainen uusi kottero.
Onko kulutus samaa luokkaa kuin vanhemmilla ?
Onko tyyppivikoja esim. sähköissä yms. ?
Millanen laatikko näissä mahtanee olla ? Onko kallista rempata jos tarvii ?

Kaikki tieto noista ois tervetullutta kvg:llä ei oikein löytynyt mitään.
kuulemma takapään runko mätänee herkästi :cry:
west vanners
vtcf1004


KIITOS JA ANTEEKS!!!!!!!!!
putkitukka
BUMBA
Viestit: 2461
Liittynyt: 20 Heinä 2006, 21:52

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja BUMBA »

Juu,ja kulutus ei tältä planeetalta ainakaan dieseleissä,sitten syylarit(alumiininia muovi päädyillä) ym isommat osat kalliita....no mun kanta tiedetään täällä foorumilla,hiaceja ne on....muovia,mätänee pahemmin kun G20 vanit en suosittele edes naapurille :lol: :lol: :lol:
Chevy antaa kaiken elämänsisällön armottomasta v*tutuksesta orgasmeihin.
illli
Viestit: 294
Liittynyt: 28 Loka 2009, 19:27

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja illli »

Ja kun ne sitten teiltä muilta mätänee niin myyn osia niihin hiaseihin :lol: , pari purettuna ja lisää tulossa..... Mulla se on massattu tuo ajopeli ja mätävikaa saa tulla ettimään, on se niin että joka auto on tehtaalta tullessa raakile joka sovitetaan järjellä oleviin olosuhteisiin. Mutta enempi mullakin on ne rojektina olevat vanhakoppasia mutta "uudenmman" voimalinjalla.....tuo on vaan tuo peltikeula niin kaunis että jos pitää valita niin vanhoihin kallistun :wink: Mutta niin kun ne puheet äideistä ja tyttäristä..... niin joku haluaa molemmat....kummasakin on puolensa. illi............ ja se mielipide on kuin persereikä jokaisella se on mutta kaikki eivät sitä halua muille jakaa...
eemu
Viestit: 150
Liittynyt: 09 Elo 2006, 21:13
Paikkakunta: ulvila

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja eemu »

Oot Illi aivan oikeessa , tosin kaikki ne joskus ruostuu , mutta jos harrastusta lähtee ajattelemaan siltä pohjalta , että mitä se maksaa,niin on kaksi vaihtoehtoa, jo lopettaa ajattelemisen tai uhohtaa koko jutun . Sillä ajeleminen Suomessa V8:lla olkoonkin diesel tai bensa on silkkaa hulluutta / tyhmyyttä . Kaikki harrastukset maksaa ,eli pitää miettiä mihin rahansa laittaa . Itsellä kolme bensa DODGEA ,eli eipä taida täällä paljon järkeä olla maksaa käyttömaksua 1,06 euroa per päivä , että silleen
vanimies
Viestit: 209
Liittynyt: 03 Elo 2009, 16:04

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja vanimies »

Kuten sanottu bensaa katselen eli henkilöautona.
Kolme g20 vania on harrasteautoina ja ny mietin muovikeulaa käyttikseksi.
Paljos ne sit kuluttaa ? Jollain oikeaa tietoa ?
Vanhemmat bensat menee kohtuullisella 15-18l lukemilla
Onko muita vikoja kuin ruostuminen...se ei ole ongelma minulle.
illli
Viestit: 294
Liittynyt: 28 Loka 2009, 19:27

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja illli »

Lähes pelkkää nurkka-ajoa ei matka-ajoa kuin satunnaisesti 18l/100km, mutta kun kaasujalka on mikä on. Sillä pääsee matkassa 11-12L kun ajelee 100km/h vauhtia. Eli jos ajelee maltilla niin on tuollanen 15 sataselle kaippa realistista mutta kun näitä ostaa niin ei se kulutus ole koskaan se ostopäätoksen ratkaisija. Vähän sama kun miettisi ruuan hintaa ja ottaa sen mäyräkoiran kainaloon silti :wink: Niin ja auto on -04 express 7lle penkit ja 5.3lla illi
rockraiteri
Viestit: 135
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 14:50
Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa, oulun seutu

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja rockraiteri »

onko nää uuremmat 6.5 turbodieselit oikiasti nii huonojaku kerrotaan? :roll: mietin vaan et jos löytäs jostain vähän alta 200tkm ajetun..
oispahan kaks vania millä ajella :lol:
Chevy Van Starcraft G30 6.5 diesel
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja Wille »

rockraiteri kirjoitti:onko nää uuremmat 6.5 turbodieselit oikiasti nii huonojaku kerrotaan? :roll: mietin vaan et jos löytäs jostain vähän alta 200tkm ajetun..
oispahan kaks vania millä ajella :lol:
tai pikemminkin... ois kaks vania mitä korjata, hyvällä tuurilla toinen voi olla ajossa kun toinen on telakalla
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
rockraiteri
Viestit: 135
Liittynyt: 16 Helmi 2008, 14:50
Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa, oulun seutu

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja rockraiteri »

tuo nykynen on menny 3 vuotta ja jokapäiväses ajos, itse remppäipäiviä taitaa olla aika tarkkaan kymmenkunta :shock:
Chevy Van Starcraft G30 6.5 diesel
rale
Viestit: 93
Liittynyt: 24 Touko 2005, 11:46
Paikkakunta: Järvenpää

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja rale »

NO, mulla -03 5,3 litr. TOTTA HELVETISSÄ BENSA.
Vie vähemmän kun edellinen 5,7, on järkyttävän "anteeksi" parempi ajaa. Vois sanoa VAAN kaikki ei tästä tykkää huh huh, mut minkäs sille voi, näin vain ON. Joku hatun irvileuka vois sanoa et on niinkun henkilöautolla ajais. EN välttämättä minä? :D MUTTA KYLLÄ, Tässä jötain eksaktia tietoa, näin vaan lyhkäsen ajan kokemuksella, vajaa 2 v.
A man´s got to do what A man´s got to do.
VTCF 462
Sorry Boys Van Club
voittol
Viestit: 128
Liittynyt: 01 Helmi 2008, 14:25

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja voittol »

07 turamaksi ollut kohta vuoden verran, rekisteröity matkailuautoks , saa ajaa 100 km/h , joskus vähä enempikin :D ,kulutus siinä 12 ja yli tarpeen mukaan , ei kai noi uusi viälä mihkään ruostu ? mahdollisia vika kohtia edellisiin 6.2 vehkeisiin verrattuna n.100 000 000 enempi niinku kaikissa noin uusissa , vielä on selvitty etiäppäin.
moottori-hannu
Viestit: 23
Liittynyt: 08 Loka 2008, 21:59

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja moottori-hannu »

Sen verran kokemuksia ruosteesta että -79 käytännössä ruosteeton(muuttoauto canadasta),- 99( suomiauto )takarunko pahasti ruosteessa vaikka kori hyvässä kunnossa ja nyt -04 (tuontiauto vuosi sitten jenkeistä) jossa ei pohjassa pintaruostetta kummempaa.
moottori-hannu
Viestit: 23
Liittynyt: 08 Loka 2008, 21:59

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja moottori-hannu »

Sen verran kokemuksia ruosteesta että -79 käytännössä ruosteeton(muuttoauto canadasta),- 99( suomiauto )takarunko pahasti ruosteessa vaikka kori hyvässä kunnossa ja nyt -04 (tuontiauto vuosi sitten jenkeistä) jossa ei pohjassa pintaruostetta kummempaa.
GBS
Viestit: 6
Liittynyt: 11 Huhti 2015, 18:51

Re: Uudemmat vanit

Viesti Kirjoittaja GBS »

Onkohan kukaan jo keksinyt tehdä koko takarunkoa korjauspalana? Ois tarvetta..... :x :x :x :x :x :x :x
Vastaa Viestiin