Katin poisto putkistosta+

Ruiskukoneiden keskustelut
Rike
Viestit: 4
Liittynyt: 07 Joulu 2014, 19:13

Katin poisto putkistosta+

Viesti Kirjoittaja Rike »

Tere kaikille!
Meinasin tuossa kesällä tuplaputkistoa väsätä Dodgeen ja kysyisin mielipiteitä katalysaattorin poistosta.
Rekisteriotteessa ei ole mainintaa vähäpäästöisyydestä yms.
Sen tiedän että lamdaa ei poisteta,sekoittaa ruiskun ym toiminnat.
Kommentoikaa, T:Rike 8)
juha59
Viestit: 30
Liittynyt: 02 Heinä 2012, 20:57

Re: Katin poisto putkistosta+

Viesti Kirjoittaja juha59 »

Itse otin vanistani (Chevy bensa 5,7 ruisku) katin helvettiin ja motonetista putket raptorin vaimentimet(2 kpl) ulostulot takapyörien edestä.Otteessa ei muuta merkintää kuin käytettävä lyijytöntä.Leimalla ei mitään ongelmaa.Lamda pakosarjassa.
Rike
Viestit: 4
Liittynyt: 07 Joulu 2014, 19:13

Re: Katin poisto putkistosta+

Viesti Kirjoittaja Rike »

No noin mä just meinasin kans tehdä. H putki laatikon taakse ja yhdet vaimentimet puolelleen,pääsee kasi murinat oikeuksiinsa.
Wille
Viestit: 895
Liittynyt: 29 Huhti 2004, 10:56
Paikkakunta: Parkano
Viesti:

Re: Katin poisto putkistosta+

Viesti Kirjoittaja Wille »

Katti aiheuttaa pakovastusta niinkuin koneeseen on suunniteltu, ehjänä se on hyvä siellä paitsi jos käyttää konetta jatkuvasti yli 4500rpm.

Puolensa kaikella, itse en poistaisi jos katti toimii ja auto normaaliajossa, jos kuitenkin päädyt poistamaan niin älä heitä ehjää pois.

Tarvitseeko kone äänenvaimentimia katin jälkeen, mielestäni ei...
Elämää ruosteisten pakettiautojen parissa vasta vuodesta 1994.
vtcf 448
baby
Viestit: 1477
Liittynyt: 03 Touko 2004, 11:41
Paikkakunta: hollola

Re: Katin poisto putkistosta+

Viesti Kirjoittaja baby »

omaa astron tarvike katti ja pönttö
sekä kolmen tuuman rosteriputkea

https://www.youtube.com/watch?v=it1v-KqAl9w
silppu
Viestit: 87
Liittynyt: 22 Huhti 2004, 21:06
Paikkakunta: Savitaipale

Re: Katin poisto putkistosta+

Viesti Kirjoittaja silppu »

Mulla heitetty katilla vesilintua jo vuosia vuosia sitten. Kyseessa siis 91 ramvani. Samalla tehtiin tuplaputket H:lla. Vaimentimina jotkut turbopöntöt yksi per putki. Kuulostaakin ihan veekasilta verrattuna alkuperäiseen yksiputkijakatti järjestelmään. Lambda luonnolliseti paikallaan ja ilmaputkikin tulee sinne putken kylkeen.
* VTCF 674.
Vastaa Viestiin