Vans & Trucks Club of Finland ry.

mäkin hajotin oman tuulilasin kun irrotin sitä, vasta myöhemmin hokattiin että se tiivistehän on kaksosanen. mulla jäi muuten sitä valmista peltiprofiilia siihen tuulilasille noin metrin pätkä jos tarvit.
tässä muutama uus kuva
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 0425827730

Moi

Projektihan edistyy valtavaa vauhtia =)))
On se komee kun kiiltelee =)
Tsemppiä !
Veikkaan, että noiden levitysten väri on aikas maukas...

Saisitkos kysyttyä maalarilta, että onko 30 ja 300 ruiskulla jotain eroa oikeasti ?

Mitenkäs muuten puhdistit saranat kun oli kuva vaan maalatuista ?

Mika

enmä mitään niistä ruiskuista ymmärrä, mutta mä ostin semmosen noin 150 e matalapaineruiskun ja minusta sillä tulee kyllä tosi hyvää jälkee, muttase ammattimaalari sano että paskahan se on.
Saranat on kova homma. sarana irti. rälläkkään semmonen teräsharja ja kovaa hankaamista, pahimmat paikat koneviilalla. jos ois mahollisuus kandeis varmaan hiekkapuhaltaa. sitten myös autosta maalattiin saranan alta samoin ovista. sitten vasta sarana paikoilleen.

Kromasin ikkunanpielet
http://picasaweb.google.fi/osse78/Chevy ... 1371174962

osse78 kirjoitti:Kromasin ikkunanpielet

Moi

ööö... siis mistäs tuommoisia saa ?
Mitens tuommoinen taipuu kulmissa ?

Mika

kulmissa on muotopalat. koko roska makso 15euroo ja paikallinen teipimies leikkas ne tietävälläkoneella. oli niinhyvät että tänään teen kaavat isoista ikkuinoista ja teetätän niihinkin kiiltävää teippii.

JOu mään. Taas jotain uutta. Matto hommat valmiit ja pikkasen jo verhoiluja paikoillleen. kovissa näkyy tommone nepparinappi, ja mulla on se prässi ja aihioita ittellä joten , jos joku haluuu teetättää kangas/vinyyli/nahka nepparinappeja mulla niin pistäköön yv:tä!

http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 7424249714

pikkasen jotain uutta. kattoverhoiluja ja vararengaspanta (omasta mielestä hieno).
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 5760334242

Moi

Nyt tarttis vähän seliyksiä noihin kuviin =)

Mitenkä on tuo kattoverhoilu laitettu ?

Ja mitenkäs on tuo rengaspanta tehty ?
Alkuperäinen on niin kapea, että en ole viittinyt laittaa
kun kansilevy repsottaa aina jostain 235 renkaalla.

Mika

Moro. kattoverhoilu tulee erillisinä paloina jotka kiinnitetään metallisoiroilla ja popniiteillä, niin että kangas lukittuu niillä kattoon. Sivuistaan kappale liimataan. Ensimmäinen osa kattoa joka on etupenkkien päällä pitää liimata kokonaan kiinni myös keskeltä. Käytin ruiskutettavaa kontakti liimaa jota ruiskin yläkannullisella halpis ruutalla ja hyvin pelaa.
Sen rengaspannan ostin summassa nettivaraosasta, ja sitä piti lyhentää 20 cm rälläkällä ja renkaan eteen piti laittaa finfoamista lisää tavaraa kun oli 235 rengas, mutta sinne mahtus vaikka 255:nen. Halpakin se oli. 65e lukkoineen.

base coat eli massaväri sekoitussuhde 1:1 .1 osa massaa 1 osa ohennetta .massaan ei tule kovettajaa . akryyliväri 2:1+ohenne n.15% . helpoin tapa maalauspaineen haku on sellaisella ruiskulla jossa on paineen säätö ruiskussa itsessään.paikallisesta automaalikaupasta 80 eur . ei tämä silti mitenkään liity ikkunan ympäryspelteihin ,tosin semmoisetkin tuli vaihdettua yhteen vaniin.by the way elikkäs osta tie . maalauksessa ompi tärkeetä myös se , että kompurassa riittää ilman tuotto. hyvä/toimiva ruisku vaatii noin 250-300 litraa/min . kyllähän pienet kompurat tekee paineen , mutta ilmantuotto ei riitä

Ympyrä on sulkeutunut, ja uus tuulilasi paikoillaan, en tiiä menikö se sinne ihan oppikirjan mukasesti, mutta rengasraudalla ja fairyä apunakäyttäen se sinne lopulta muljahti, näytti jopa että meni ihan asiallisesti, joten kyllä ne pellitkin tuli oikein hiksattua. JIPPIII!

Jotain uutta, jos jotakuta kiinnostaa....
http://picasaweb.google.fi/osse78/Chevy ... 3086513250

Jippii. Nyt sain keskikonsolin kattoon ja viimeinkin pääsin testaamaan oliko ne johdot tuulilasin palkissa kärsineet, mutta ei ollu mitään hätää kaikki pelasi.
Kokeilla oli myös american racing 20" vanteetkin, mutta olivat liian muhkeella rengasprofiililla joten eivät sopineet.
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 2166916594

Sisältä puuttuu enää penkit.
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 8468279666

Jihuu. Pakoputket on nyt asennettu taakse puskurin alle kahen puolen tankkia. Ei mikään mahoton homma. Sitten: SAVUT OTETTU JA HYVIN PELAA MOTTI.............JÄPPEDÄPPEDUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!

Moi

80 litran tankki on vissiin vähän kapeampi, että mahtuu.
On vissiin yleensä bensa koneisissa vaneissa...

Kehtaako tuota nyt enään viedä ulos tallista... =))

Mika

120 litranen mulla on, ja aika läheltä se putki tankin viertä menee, mutta mahtu se sinne.
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 0983205074
tässä uudet valssit
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 0848399666

Morjens. Paljonko maksaa vetokoukku (uus) vaniin, kun mulla jää projektista ylimääräseksi koukku, niin voisin sen vaikka myydä?

Terve. Minulla on ongelma tuon tuulilasin tiivisteen kanssa. On sellanen lievä projekti hallilla. Tänään revittiin vanha tuulilasi pois paikoiltaan....vain sirpaleet enää kerättävänä, kiitos koriliiman, ainakin 20 tuubia . Uusi lasi tulisi sitten tiivisteellä, mutta kuinka. Ei noin äkkiä saanut jujusta kiinni kuinka se tiiviste tulee lasiin/ koriin.
P.S. Auto näyttää hyvältä...itselläni saman tapainen projekti päällä. Ehkä vapuksi kuntoon....EHKÄ !

Oletkos tutkinut tiivistettä? Onko ns. ulkopuolella keskellä tiivistettä "halkeama" eli kiristys reuna? Jos on niin tiiviste koriin paikoilleen,lasi siihen hollille ja rupeaa ujuttamaan lasia tiivisteeseen.lasin mentyä tiivisteen sisään käännetään kiristyshuuli takas paikoilleen,jolloin lasi on asennettu

pari kuvaa sisustassa
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 9944035522

ja höpinä video
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 7391651858

myy mulle 3 donaa saat, ja noi vanteet voit pitää hatun nosto,hienoa työtä.

Yli kahden tonnin en myy. pakko saada takkiin ainakin 12000e

Ajattelin tähän samaa pistää, että mistä yleensä noita peltien korjauspaloja kannattaa kysellä? Ite tarvisin vasemmalle koko helmakotelon ja samalle puolelle sen "kynnyskotelo" palan.

ture_ kirjoitti:Ajattelin tähän samaa pistää, että mistä yleensä noita peltien korjauspaloja kannattaa kysellä? Ite tarvisin vasemmalle koko helmakotelon ja samalle puolelle sen "kynnyskotelo" palan.

tmi:seppo niemensivu pori sieltä oon itte ostanu myy lähes kaikkea amerikkalaisiin autojen varaosia

Nyt on uudet renkaat!
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 9039956050

Moi

Mitenkä on tuo kattoverhous paikoillaan ?

Mika

Kattoverhoilun ensimmäinen pala liimataan joka paikasta kiinni, toinen ja seuraavat palat ovat pingoitetut kiinni edestä ja takaa metalliliuskoilla jotkatulee popniiteillä kiinni katon runkopalkkiin. Sivuista kangas liimataan. Näin edetään etupäästä viimeiseen palaan joka liimataan myös takaa kiinni. Kattoa verhoilessa pitää sivuseinien olla pois paikoiltaan, koska ne tulee osittain kattoverhoilun päälle. Missään kohtaa en joutunut tekemään ompeluita kattoverhoiluihin. Näin se oli mun vanissa, mutta näitä on vaikka minkalaisella systeemillä.

No tässähän tuosta on kuvaakin
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 4123478114
euku
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 5760334242

ture_ kirjoitti:Ajattelin tähän samaa pistää, että mistä yleensä noita peltien korjauspaloja kannattaa kysellä? Ite tarvisin vasemmalle koko helmakotelon ja samalle puolelle sen "kynnyskotelo" palan.

http://kuvablogi.com/nayta/1106812/
- SouthWest Tradesta tilailin puhelimella viimekeväänä, muistaakseni maksoi MH kuluineen toi kasa jotaki +200e

Ja uudet takapenkit paikoillleen. Nämä tein uusiksi runkoja myöten.
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 2514668018

Moi

Näyttääpäs muuten muhkeilta kun on edessä runsaat toppaukset.

Mika

Jotakin piti keksiä tohon pikkuikkunan hajonneitten muovilistojen päälle. Vähän kotitekosen näköset mutta menkööt.
http://picasaweb.google.fi/osse78/Chevy ... 1520460674

osse78 kirjoitti:ei oo vielä kuvia mutta otan kun homma etenee taas ensviikonloppuna, (toivottavasti).
Siellä työhallilla on semmonen iso kanttikone jolla on pokattu valmista profiilia. Ikkunapalkkiin pokataan z-proofiilinen joka liitetään sitten keskeltä vanhaan palkkiin.
http://lh4.google.fi/osse78/R7NHcc4LRHI ... imgmax=800
Tossa kuvassa on pokattu uutta lattiapeltiä.

ois itellä sama edessä onko jotain tipsejä vai meneekö helposti

http://picasaweb.google.com/soppa79/Che ... 5009489026

Sitten ostikko ovien alareunoihin valmiit korjauspalat (jos ostit niin mistä ja paljon makso) vai kanttasikko ite

mää maksoin ovien korjaus paloista 50ekee pohja 25ja pintapelli 25 helmat 80ekee takakulmat puskurin taakse 25e/kpl

Moro. Ite väännettiin ovien palat 1,5mm pellistä. Eiköhän kestä jonkun aikaa. Lattia kanssa samaa tavaraa. Sehän oli helppo laittaa kun jää piiloon joten eikun migillä vaan kovaa rätinää. Taidettiin porata reiät sen runkopalkin kohille ja tulppahitsata siitä kiinni.
Kaipa se menis vaikka tekis ihan suorsta pellistäkin tuo pohja, mutta kun oli mahollisuus niin väännettiin sitä profiilia.

osse78 kirjoitti:Moro. Ite väännettiin ovien palat 1,5mm pellistä. Eiköhän kestä jonkun aikaa. Lattia kanssa samaa tavaraa. Sehän oli helppo laittaa kun jää piiloon joten eikun migillä vaan kovaa rätinää. Taidettiin porata reiät sen runkopalkin kohille ja tulppahitsata siitä kiinni.
Kaipa se menis vaikka tekis ihan suorsta pellistäkin tuo pohja, mutta kun oli mahollisuus niin väännettiin sitä profiilia.

vois suora pelti olla aika letku... ite ku kattelin tänään tallil ni ei se kovin kummoiselta hommalta vaikuttanu kunhan kyselin ennen kuin tekee jotain peruuttamatonta

jari kirjoitti:mää maksoin ovien korjaus paloista 50ekee pohja 25ja pintapelli 25 helmat 80ekee takakulmat puskurin taakse 25e/kpl

mistäs ostit ja minkä kokoinen se pinta pelti on mulla kun on vain vas. taka ovi mätä

Ja kun lukee edelliset rivit niin tiednhän mä mistä ostit

ovien pintapellit on korkeudeltaan noin 5cm yli alimmaisen saranan,pellissä reikä alimmaiselle saranalle. tänään viimeksi kävin kaverille ostaas helman ja ittelle huoltoa varten varaosat

hain tässä jokin aika sitten amin autoon peltejä. kuskinpuolen helma,takakulmat,apparin puolen helma(takapyörän eteen),helmapelti etuoven kohdalle,uudet takaovet,etuovien saranatapit ,sivuovien pintapellit,yhteensä 550ekee

eemu kirjoitti:hain tässä jokin aika sitten amin autoon peltejä. kuskinpuolen helma,takakulmat,apparin puolen helma(takapyörän eteen),helmapelti etuoven kohdalle,uudet takaovet,etuovien saranatapit ,sivuovien pintapellit,yhteensä 550ekee

Siis kokonaan uudet takaovet??? paljonko noilla oli hintaa/kpl? ja mistä?

tmi seppo niemensivu ja 170 ekee skipale

Kun Eemu saa noi muut pellit kiinni, niin ikkuna odottaa. Vähän kittiä ja maalia, niinhän kaikki tekee....

Mulla on reilu metri sitä profiilia tohon ikkunaan jälellä jos jotakuta kiinnostaa.
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 3356790418

On se uskomaton fiilis, kun vuosi on rakennettu ja nyt se viimeinkin löyty. Puuttuva kellon nuppi! Mikä riemu se oli ruuvata paikoilleen! Nuppi se on lipputangonkin huipentuma.

Teippasin hiukan!
http://picasaweb.google.com/osse78/Chev ... 4622518578

Ei piru ku tosta tulee hyvännäkönen.

Kiitti! Noista alustavaloista, sen lisäksi että ovat mauttomat, niin myös hirveetä pingpong rihkamaa. Heti alusta asti yks muuntaja neljästä oli pimeenä ja lähetin sen takas myyjälle. No kuukauden päästä ne lähetti sen saman rikkinäisen mulle takas. Hah hah. Sisälle ostin semmosen ledi hässäkän ja senkin ohjain oli rämä heti alusta alkaen. No se sentään tuli uus tilalle ja toimikin ainakin 5 mintnuuutia. Nyt mulla on auton takaosassa semmonen valovilkku show että pian luulis olevansa itäeurooppalaisessa yökerhossa.

ja vot.Tolla ehtis vielä tän loppu talven suola teille