Vans & Trucks Club of Finland ry.

Taas palannut työelämään. 480 päivää ansiosidonnaista takana.
Ajelen UPK Exspressin pakua (Transit) akselilla Vantaa-Riihimäki.
Vaneja tulee vastaan jatkuvasti tarroilla ja ilman
varsinkin Tuusulan ja Jäken seudulla mistä ajelen takas Riihimäeltä.
Toki Riksussakin muutaman nähny.
Yritän muistaa ottaa T-roy kyltin Transuun kun saan
Emman pajalta.

Moi !!!

Ookko roy kuullu sen transit mies piisin juutuubista löytyy....

Pörinä kirjoitti:Moi !!!

Ookko roy kuullu sen transit mies piisin juutuubista löytyy....

Täytyypä kaivaa esiin ja kuullostella.

http://www.youtube.com/watch?v=qr8FVHBGMQ4 Pörinä lauloi sitä Somerolla kun hän ajoi Transitilla

Puhdistus työntekijä eli suomeksi roska/paska kuski .. samassa firmassa heiluu pyöräkoneen lisäksi rakvaattori ja yhteensä 4kuorma-autoa ja jos wapaa ajan ongelmia meinaa olla nii maatalous töihin sen oman työn lisäksi..

Tarkoitus olisi autonasentajaksi tulla, viimeinen eli kolmas vuosi starttaa pian. Olen toinen meidän luokan tytöistä x) Lisäksi käyn lukiota samalla jonka tarkotus nyt oli tukea opintoja ammattikorkeekoulussa, jonne en ainakaan vielä jaksa mennä

autonasentaja koulutukselta. Täl hetkel turvetuotannossa ja samal noita valmetteja, kaivureita ja pyöräkuormaajia yritän korjata. Samalle firmalle viel nii sanottuna talkkarina/raksamiehenä kun pitää noita paskahuusseja ym. Käydä rakentelemassa kun mikää pysy ehjänä. Mut aika monipuolista kuitennii

Ammattikoulu jäänyt kesken aikoinaan (sähkölinja), nykyään työammattina konekorjaaja muoviputkifirmassa.

Autonasentaja koulutus mutta koht 16v kirvesmiehenä.....Nyt mittamiehenä kiertelen nuit työmait.

T-roy kirjoitti:Taas palannut työelämään. 480 päivää ansiosidonnaista takana.
Ajelen UPK Exspressin pakua (Transit) akselilla Vantaa-Riihimäki.
Vaneja tulee vastaan jatkuvasti tarroilla ja ilman
varsinkin Tuusulan ja Jäken seudulla mistä ajelen takas Riihimäeltä.
Toki Riksussakin muutaman nähny.
Yritän muistaa ottaa T-roy kyltin Transuun kun saan
Emman pajalta.

jäken.......tarkoitat varmaan pohjois espoota

AiVAN

Veturinkuljettaja

entinen elektroniikka-asentaja.
nykyään y3 kylmälaiteasentaja

peeteepwr kirjoitti:entinen elektroniikka-asentaja.
nykyään y3 kylmälaiteasentaja

No Prkl.... Itse aloitin kanssa elektroniikkapuolelta nyt on y3a ja y3

pientä harrastustoimintaa

Kauheen pieniä Baby noi sun tekemät mökit

maatalouden sekatyömies Kananmunien keruusta, koneiden huoltoon

hvjk kirjoitti:maatalouden sekatyömies Kananmunien keruusta, koneiden huoltoon

No melkeen kuin minä... Tosin huollan munia(ni) ja kerään koneita (kaikki jää nurkkiin hajottuaan)

metsäkoneen kuljettaja, sotaväestä ilmautui takataskuun myös rekkakortti...

Jos mäkin ny, eli ammattikoulussa autoasentajaks, mutta kohta 11v työkseni koonnut työkoneisiin dieselmoottoreita

putkiasentaja löytyy täältä..

Ja tämmönen uus /tuleva jäsen Tampereelta esittäytyy, (sain pankkiyhteys tiedot ja viitenumeron tänään).

Alunperin koulusta valmistuin työkalunvalmistajaksi eli metallia laidasta laitaan, josta muutaman vuoden erialojen kokeilujen jälkeen päätyi rautavaltiolle (VR) ratahommiin koneita ja työjunia kuljettaan. Kyllästyttyään pysyyn kiskojenvälissä kävi lukaseen (laiva)konemestarin paperit ja lähti seilaan maailmalle. Kun isot paatit oli nähty, niin siirryin pienenpiin saaristoliikenteeseen. Välillä huoltokorjaajana veneliikkeessä ja toisinaan baarissa viinaa tai ruokaa myymässä. Nyttemmin omalla yrityksellä koittaa ruokaa ja löpöö vaniin hankkia tekemällä konemestarin hommia eri varustamoille lähinnä länsirannikolla ja saaristossa, sekä huoltamalla tai korjailemalla vehkeitä. Pääasiassa erillaisia vesikulkuneuvoja ja niiden koneita. Jotenkin vaan tuntuu et sitten isona teen taas jtn muuta, en vaan tiedä vielä mitä tekis.

heheh nyt pistetään oikeen lista:

rakennus mies lattiavalu mies kaivos/tunneli "porari""ruiskubetoni""injektoija" vartija"piiri""arvokuletus" maarakennuskone kuski metsäkone kuski rekka kuski myyjä "varaosa" ja sitten oikein viddu maisten olosuhteiden yleis remotti mies.
eli siis paikallaan en pysy kovin pitkään LOL

Hissimies... Herliinin orjia

Opiskelija vielä...

Mutta vuode piäst pitäs olla kokki

meikä ollu talven työttömänä porarin hommista, saa nähä jos alkas taas kun lumet sulaa.

maajussi joudun tekee kaiken homman melkein isä ei haluu tehä mitään jaa äiti ja tyttöystävä ovat lypsy hommis

Opiskelija, mutta valmistumassa kokiksi

jartos kirjoitti:meikä ollu talven työttömänä porarin hommista, saa nähä jos alkas taas kun lumet sulaa.

mitäs olet poraillu? ite porailin n.7v sitte sielläpäin lämpökaivoja n.40 kpl...nyt oon tuotantopäällikkönä autoja tuovassa firmassa (ambulansseja,ruumisautoja lähinnä)

Sivutoiminen joka alalla. Alkaa kohta ahdistaa, kun kaikissa hommissa iskee ruuhkahuippu päälle samaan aikaan.
Päätoimeentulo tulee tällä hetkellä valtion hallinnosta, maatalouspuolelta, ilkeä virkamies joillekin olen.
Sitten olen myös maa- ja metsätalousyrittäjä (pienimuotoista) sekä muu yrittäjä, mistä syystä taitaa lukea YTJ:ssä, että toimitusjohtaja, oikeasti vain muusikko. Ja kaikkien näiden lisäksi onnistun olemaan vuosittain jonkun aikaa aina työtönkin.

Jos nyt tuosta esimerkkki otetaan, niin kevättalvi meni päivärahalla 7vko osalta. Nyt taas pari viikko oltu virkamiehenä ja perjantai-iltana olin metsurina ja polttopuukauppiaana, lauantai sekä sunnuntai meni soittohommissa ja taas ollaan virkamiehenä ja tällä viikolla olisi varmaan yritettävä peltoon saada jo jonkinlaista siementä kasvamaan.

Joskus tai aika useinkin tulee mieleen, että onko tässä nyt mitään järkeä. Eikä tässä kyllä ole.

ei näköjään kannata olla maanviljeliä ei kuulema ole MITÄÄN OIKEUKSIA isä vei pari kuukautta sit valtran huoltoon niin sai tiistaina pois oli vaihtanut suunan vaihtajan ja pikavaihteen pakat ja jotain muuta osaa lasku oli pääle 11 tuhatta ja ei olleet puhistaneet hydraalikka järjestelmä oli suodattimet täynä rauvan sirua palasia on ja varmaan jo pumppu mennyt eikä tehas ei siel huollon ukotkaan ota kantaa ja ei kuluttaja asiamies tee mitään sanoo vain ei ole maanviljelijällä ei ole mitään oikeuksia pitäs lisää maksaa yli 3 tonnia että lisää korjoisvat.

erä-koira kirjoitti:ei näköjään kannata olla maanviljeliä ei kuulema ole MITÄÄN OIKEUKSIA isä vei pari kuukautta sit valtran huoltoon niin sai tiistaina pois oli vaihtanut suunan vaihtajan ja pikavaihteen pakat ja jotain muuta osaa lasku oli pääle 11 tuhatta ja ei olleet puhistaneet hydraalikka järjestelmä oli suodattimet täynä rauvan sirua palasia on ja varmaan jo pumppu mennyt eikä tehas ei siel huollon ukotkaan ota kantaa ja ei kuluttaja asiamies tee mitään sanoo vain ei ole maanviljelijällä ei ole mitään oikeuksia pitäs lisää maksaa yli 3 tonnia että lisää korjoisvat.

Just tuon takia ajan Zetorilla. http://picasaweb.google.com/10629377426 ... 6710012882 16 vuotta takana ilman remontteja.Vain sillointällöin öljynvaihtoja.
(samoin ed. 18 v. ilman tuskia).
Silloin sai kaksi Zetoria yhden Valmetin hinnalla samassa kokoluokassa.
Pikavaihteet ja laatikko ZFn tekele ja Carraron etuakseli niinkuin Suolahden mallissakin.
Niin...hifistelynä Zetorissa etukardaanissa nelimäntäinen levyjarru. Moottorissa tasapainoakseli,paineilma vermeet,nostolaitteen
sähköinen pikakäyttö...
Tehtaalla samalta hihnalta tuli vihreänä John Deerenä ja punaisena Zetorit. Että näin.

jep, no esitellään ittensä nyt vaikka tässä samassa. uus naama täällä, jenkkiä on ollut ja mennyt mutta nyt eka oma vani, astro sellainen. jäteautokuskina tulee leipä ansaittua
ammattikoulusta logistiikkalinjalta, intistä kuskin hommien kautta alalle. melkeenpä koko työura tähän mennessä ajettu jäteautoa, pari vuotta välissä jotakin muuta autoa.

Roskakuski Pirkanmaalla!

Sähkö/elektroniikka-asentaja, mutta kalusteita ajelen pitkin Suomea työkseni

Ammattikoulusta valmistunut autonasentajaksi..
Nykyään trukkikuskina/pakkasmiehenä.

metallimies, vaikka koulutukselta yo-merkonomi ja atk-ohjelmoija, mut ei semmoset hommat kiinnosta. tossa työpaikan linkissä hoidan lähinnä teräskuulapuhallusta ja turbiinisinkoja ja nostureita pääasiassa. Ja hyvin olen siellä viihtynyt, ihan toista ku koneen vieressä istuminen. metallimies silleenkin että olen 80-luvulta asti kuunnellut sellaista musiikkia, soittanu bändeissäkin joskus. Nyt kun on viisi lasta niin ei paljo tuu kitaraan koskettua.

Teräskuula aina hiekkapuhalluksen voittaa

Mekaanikko/ autopeltiseppä (koulutus) Töissä asentajana, kaikki mikä liikkuu ja missä on pyöriviä osia... Vaikkei ne aina pyörikkää...

Ratin pyörittäjänä toiminu taas kuukauen verran, ja jos jaksas niin vois lähtiä viikonlopuksi vielä risun ajoon.

ex rekka kuski. nykyään käyttömies raahen rautaruukilla

mepa kirjoitti:37 v eläkeläinen koti isä että sillai

itse olen 39v eläkeläinen koti isä, mutta on noi lapset jo täysikäisiä (tyttö20v ja poika18v nii ja vaimo on 35v eli 21v yhdessä) töissä olen ollut maaatalouslomittajana ja pienkonemekaanikkona ja konekuskina.

Entinen kuljetusalan ammattilainen, nykyään opiskelen seuraavaksi Seppo Taalasmaaksi. Eli talkakri koulutuksessa olen

Tuleva noki sutari, vapaa ajat hitsailen omaani tai kavereitten autoja ja rassaan mopoja, vanhoja esmes käyttiksenä tunska super sport ja kisa/kuntoilu tarkoitukseen kawan kmx

Kivityömies. (vanhan koulukunnan)

Ex- maalari ja nykyään väkerretään taloja Älsbyhus oy:s kauhajoella.

levyseppä hitsari putkimies.

Asennushommia teollisuudessa,metalli ja hitsihommia.Nyt tuotantoprosessin hoitajana.

3kk päästä aikalailla tasan nii pitäs olla C-kortille ammattipätevyys eli paluu rahtihommiin Oon taas kuljetusalan ammattilainen Joha siitä edellisestä keikasta on kohta 3vuotta..

Autopeltisepän paperit ja nyt on myös CE-kortti ja ammattipätevyydet, pääsispä ajamaam vaan yhdistelmää.

Vesihuoltoasentaja,maarakennusmies, pikkasen sähköhommia