Vans & Trucks Club of Finland ry.

terve, tuollasta kyselisin että kuinka chevy vanis on koelauta oikeen kiinni kun pitäis lämppärin kenno vaihtaa kun vuotaa ..onko se kuinka vaikea ottaa pois ja onko ruuvit häjyis paikois

tossa vähän okvisiittaa http://www.youtube.com/watch?v=S2dptBiPPOc

kiitoksia kennon vaihdon ohjeista ...ajattelin ottaaa koko koelaudan pois kun pitäis vähän korjailla koelautaa onko se kuinka monella konehuoneesta kiinni ja minkälaisissa paikoissa ne on ?

Se kojelaudan "kuori" ei oo yhtään kiinni konehuoneen puolelta, mutta se kojelaudan "runko" on kiinteä osa koria (niinkuin lähes kaikki pellit Vanissa). Eli jos sitä runko-osaa pitää muokata, niin "leikkaa/laikkaa ja hitsaa" on työtavan nimi.

mun nykysestä vanista menny kans joksus lämppärin kenno puhki, noh, nyt neste kulkee ilmasotinnin kennon kautta ja kyllä, on LÄMMIN!