Vans & Trucks Club of Finland ry.

Oon tässä muutaman viikon omistanut kyseisen menopelin, ja samalla hämmästellyt kulutuslukemia. Tankki on 117 litrainen, ja sinne on työnnetty 11.1-4.2 välillä 171 litraa. Ajettu tuona aikana kaupunkiajoa 688km, eli P....LE, kulutus on huimat 24.85 l/100km!!!!
Toki pakkastakin on ollut tässä Lahden korkeudella n.-20c, mutta silti, mitä muilla on kulutus näillä pakkasilla?

Nim. Joko alan syöttöpumppu jumppaan...

Normia....tai rajoilla......muta ajattele näin kun vielä nostavat dieselin hintaa ni kohta ei tule kun kavereita vastaan

juu ei taia tulla itellä paljo vastaan ku naftasuodatin jäässä

Meillä keskikulutus on ollut 14 luokkaa. Tosin vähemmän kaupungissa tulee kurvailtua.

Jos näillä pakkasilla ajelee lyhyttä pätkää ja on paljon tyhjäkäyntiä niin kyllä se kulutus nousee. Huonot suuttimet nostaa vielä kulutusta parikin litraa satkulle.

Ootteko viisaammat siis sitä mieltä, ettei välttämättä olis pumppu selvä?! Pumppuremppa on tehty 80tkm sitten (Keski-Uudenmaan Diesel Oy), mutta herjaa kuitenkin kahta vikakoodia nimenomaan syöttöpumpulle..
Täytyy työntää Forten diesel-putsis tankkiin, ja kattoa onko mitn tehoa.

LL

Jos se antaa pumpusta koodia niin poikkee kylässä jos ei matka oo esteenä niin laitetaan asia kuntoon.
Ps. Älä laita sitä forten puhdistavaa tankkiin.

Ei forttea tankkiin Sitten viimeistään on pumppu täynnä paskaa

Panze kirjoitti:Jos se antaa pumpusta koodia niin poikkee kylässä jos ei matka oo esteenä niin laitetaan asia kuntoon.
Ps. Älä laita sitä forten puhdistavaa tankkiin.

Mitä sulla on mielessä? Noi vikakoodit oli seuraavat: p0251 ja p1216
ps. Lahti- Tuusula väli ei oo este...

Voidaan kurkata sinne sieluun ja tarvittaessa pumppukin löytyy hyllystä.

lapanen kirjoitti:Oon tässä muutaman viikon omistanut kyseisen menopelin, ja samalla hämmästellyt kulutuslukemia. Tankki on 117 litrainen, ja sinne on työnnetty 11.1-4.2 välillä 171 litraa. Ajettu tuona aikana kaupunkiajoa 688km, eli P....LE, kulutus on huimat 24.85 l/100km!!!!
Toki pakkastakin on ollut tässä Lahden korkeudella n.-20c, mutta silti, mitä muilla on kulutus näillä pakkasilla?

Nim. Joko alan syöttöpumppu jumppaan...

Aika huimia lukemia.Itsellä 5.7 -81 pick-up kulkee 12-14 nyt kun on ollut Oulussa 25-33 miinusastetta.Molemmissa lohkoissa on oma lohkis,käytätkö itse esilämmitystä?Tuli vaan mieleen.että lyhyt ajomatka ja aina kylmä kone nostavat kulutusta tosi rankasti.

nj 613 kirjoitti: Aika huimia lukemia.Itsellä 5.7 -81 pick-up kulkee 12-14 nyt kun on ollut Oulussa 25-33 miinusastetta.

Otsikosta poiketen-sama kone minullakin,kynäsuuttimilla ja tuntus että lähes 14 ottaa satkulla.Auton kok.massa 2900kg ja perä 3.50 mut kuitenkin..oon ajatellu että olis suuttimissa huollon paikka.
Aika paljon menee sullakin kallista ainetta.Onko mikä selitys ?? kun moni kertoo ajavansa parhaimmillaan alle 8 litran kesäkelillä ja pikkarilla nimenomaan

nj 613 kirjoitti:

lapanen kirjoitti:Oon tässä muutaman viikon omistanut kyseisen menopelin, ja samalla hämmästellyt kulutuslukemia. Tankki on 117 litrainen, ja sinne on työnnetty 11.1-4.2 välillä 171 litraa. Ajettu tuona aikana kaupunkiajoa 688km, eli P....LE, kulutus on huimat 24.85 l/100km!!!!
Toki pakkastakin on ollut tässä Lahden korkeudella n.-20c, mutta silti, mitä muilla on kulutus näillä pakkasilla?

Nim. Joko alan syöttöpumppu jumppaan...

Aika huimia lukemia.Itsellä 5.7 -81 pick-up kulkee 12-14 nyt kun on ollut Oulussa 25-33 miinusastetta.Molemmissa lohkoissa on oma lohkis,käytätkö itse esilämmitystä?Tuli vaan mieleen.että lyhyt ajomatka ja aina kylmä kone nostavat kulutusta tosi rankasti.

Lohkolämppäri on aina päällä vähintään sen 2 tuntia, ja webasto on myös mutta nyt ollu pari viikkoa pimee.. osat tilattu, ens viikolla saan sen kuntoon.