Vans & Trucks Club of Finland ry.

tein tänään vaniin 350tbi koneen jatkeeksi 2,5 tuumaisesta hapokkaasta putkistot molemmille puolille, tulee ulos enen takarenkuloita sivuille... niin vinkkiä/kokemuksia kaipaisin minkälaiset vaimentimet laittaisin kun oli suorilla putkilla aivan HIRVEEN HIRVEET äänet että ei sillä nyt ilkeä minnekkään lähtee tuntuu että hornetitkin on tuolla taivaalla lentäessään hiljaisempia

moro mulla on yhet simonsin läpivirtaavat pöntöt,mielestäni juuri sopivat höpinät v8 koneeseen

minkä kokoset ne sinun pontöt on suunniilleen? onko semmoset äänet että kehtaa kylän läpi ajaa

SpecOps kirjoitti:tuntuu että hornetitkin on tuolla taivaalla lentäessään hiljaisempia

No niissähän ei olekkaan kasikonetta

Mullaki 318 dodgessa hapokkaasta molemmin puolin 2.5" kylkiputket simonssin rosterivaimentimilla, sekä vaihelootan öljypohjan jälkee H-putki. Lähöt pannulta peltisatseilla. Ainaski tallissa käytellessä makeet soundit , parin viikon päästä näkee kui toimii tienpäällä ku otan liikenteesen.

Aikonaa oli camaron 305:n perässä tähän samaan tyyliin rakennettu paketti ja oli passelit sävelet.

nii ja tosiaan läpivirtaavia molemmissa mullaki vaimentimet...

okei, minä tein ny sitte moponetin simonsin läpivirtaavilla molemmin puolin omansa niin ihan kohtuu hyvät äänet tuli, tyhjäkäynnillä nätit hiljaiset höpinät ja sitten kun polkee niin kuuleekin jo että missä laiva menee;) mitäs ideaa siinä H-putkessa on kun en oikein ymmärrä?

onko selvinny mitä virkaa H putkella on? kiinnostaa muaki

jos en väärin ole ymmärtänyt niin tasaa käyntiä ja lisää tehoja sanokaa jos oon väärässä

Eikös H-putki muutaman heposen tuo lisää?
Mutta taasen ilman H-putkea käyntiääni on minusta paljon hienompi.

http://www.overdrive.eu/forum/viewtopic.php?t=211433 tuolla melko asiallista pohdintaa aiheesta.
Omassa bensakulkineessa on H-putki ja mä tykkään.

pitääpä tekasta tuo H putki ku kerran on putkisto projekti menossa