Vans & Trucks Club of Finland ry.

Jos joku voisi selvittää ilmastointilaitteen anatomiaa vähän. v**u ihmeellinen tuo kompura tuossa chevyssä (astro -88) ku vaikka ei oo ilmastointi päällä ni se pyörii 15 sekkaa, sit saman verta pyörimättä ja taas pyörii vähän ja sammuu. Se kompuran magneettikytkin tekee päälle/pois liikettä säännölliseen tahtiin vaikka ilmastointia ei ole päälle kytketty. Se aina välillä tarraa kiinni ja löysää ja kiinni ja niin ees päin. Ei kait sen silleen kuulu tehä häh? v**u käyttää vähän väliä sitä ilmastointia vissiin päällä?

Auto tuli mulle viikko sitten ja kyllä se ilmastointi pelaa muuten. Ei ole ilmastointilaitteista mitään kokemuksia niin jos joku viisaampi osais kertoa syitä tämmöseen.
Toinen mitä se tekee niin se alumiinipönttö mikälie mistä ne letkut lähtee, niin hikoilee helvetisti kun sen ilmastoinnin laittaa päälle. Normaalia?

Otin nyt hätäratkaisuksi piuhat kompuralta pois ni ei pyöri ittekseen siellä mutta näinkin vanhassa autossa (chevyssä) toimiva ilmastointi ois iso jees.

Vajaa kylmäaineesta, ja ilmastointi noissa on melkein aina päällä.

On aika rasittava jos ei toimi kunnolla tuo ilmastoinnin ohjauspaneelivivusto ym. niin se voi olla aina päällä jos lämpötila ulkona ei ole pakkasella...

Että sellasta.

vanis mulla ainakin ku laittaa ikkunalle ohjauksen ni käyttää välil ilmastointia päällä.. ns huurteenpoisto.. nollas ku on keli niin ei enää kytke päälle.. et jokin anturi sitä haistelee.. ja kun vetää sielt ikkuna puhalluksesta pikkasen takasin mut ei ihan siihen heat kohtaan niin puhaltaa lasille ja ei kytke ilmastointia päälle.. mut aineet vähis ku käy ja sammuu jatkuvasti..

mut vissiinkään sinne ei sovi ihan normi r134 kylmäaineet? Et mitäköhän sinne kuuluis laittaa ja mistä sitä mahdollisesti sais?

Kylmäaine R49, kauppanimi Isceon, korvaa R12:n. On yhteensopiva mineraalipohjaisen kompressoriöljyn ja kumiletkujen laadun kanssa ja ominaisuudet on sen verran lähellä R12:a että paisuntaventtiili / kuristinputki ei vaadi vaihtoa.

Fuller kirjoitti:Kylmäaine R49, kauppanimi Isceon, korvaa R12:n. On yhteensopiva mineraalipohjaisen kompressoriöljyn ja kumiletkujen laadun kanssa ja ominaisuudet on sen verran lähellä R12:a että paisuntaventtiili / kuristinputki ei vaadi vaihtoa.

MO49+ On tämä kylmäaine... sisältää noin 70% R134a kylmäainetta, osa on butaania joka auttaa öljyn kiertämisessä kun kyseessä on mineraaliöljy...

Eli mitä kylmäainetta tuonne -90 Astroon nyt sitten kesällä laitetaan. Voinko marssia paikalliseen Vianoriin ja sanoa vaan että ilmastoinnin täyttö? Onko Oulussa mikään liike erikoistunut näihi jenkkiautoihin ja tekee samalla täyttöjä?

Kuten Kylmä-Mika tuossa jo totesi, kylmäaine joka korvaa R12:n on MO49+. Mistään Vianoreilta et sitä saa, ja muutoinkin suosittelen käyttämään ilmastointilaitteiden huoltoihin ja korjauksiin erikoistunutta liikettä.

Koska järjestelmäsi on tyhjentynyt, se vaatii ensin ponnistuksen typpikaasulla, jotta vuotokohta saadaan paikallistettua ja vika korjattua. Todennäköisin vuotokohta on kompressorin käyttöakselin stefa, joka tarkoittaa uuden tahi peruskorjatun kompuran hommaamista. Vanhaankin voi tietty stefan vaihtaa, mutta peruskorjattuja vehkeitä saa Amerikan-Joelta sen verran edukkaasti, että tuskin kannattaa.

Oikeassa huoltoliikkeessä tiedetään myös, että varain/suodatin sekä kuristinputki/sihti on vaihdettava uusiin.