Vans & Trucks Club of Finland ry.

Terve,

Perhelle pitäisi löytää menopeli ja ajattelin kysyä vähän vinkkejä. Eli paikat 2+3 ,ilman korotusta että mahdutaan parkkihalliin. Diesel pitää olla mutta 6.2 vai 6.5 turbolla vai ilman??? mieluusti ei uusikorinen mutta sekin käy jos hinta ja kilometrit kohtuulliset. On aika sekava sepustus mutta mitä kannattaa huomioida kun käy potkimassa renkaita...Tätä ajattelin mennä seuraavaksi katsomaan http://www.nettiauto.com/chevrolet/chev ... 30/5355609.

Terveisin
Tilaa lisää..

G30 sarja on ainakin julmetun innokas mätänemään. Näköjään jotakin on tehty, kun sivuovista puuttuu teippaukset. Ruostevauriokorjaukset ja maalaus voi maksaa hunajaa (ellei sitten pysty itse tekemään.) Huomioi se ostaessasi auton hinnassa.

6.2 on ikivanhaa ja varmaa tekniikkaa. Mutta hajoaa sekin, varsinkin jos on ollut huonolla pidolla.

6.5 konetta väittävät isoruokaiseksi? Diisselin vioista/huomioitavista asioista kertonevat jotkut kohta lisää

repa ratti kirjoitti:Terve,

Perhelle pitäisi löytää menopeli ja ajattelin kysyä vähän vinkkejä. Eli paikat 2+3 ,ilman korotusta että mahdutaan parkkihalliin. Diesel pitää olla mutta 6.2 vai 6.5 turbolla vai ilman??? mieluusti ei uusikorinen mutta sekin käy jos hinta ja kilometrit kohtuulliset. On aika sekava sepustus mutta mitä kannattaa huomioida kun käy potkimassa renkaita...Tätä ajattelin mennä seuraavaksi katsomaan http://www.nettiauto.com/chevrolet/chev ... 30/5355609.

Terveisin
Tilaa lisää..

Jos tuota meet katsomaan niin tarkista hyvin tuo kuskin puoli kun ei sieltä ole kuvia ollenkaan.Vaikka helma olisi mätä se ei välttämättä näy ulkopuolelle...eli sormilla vain painelemaan ja koputtelemaan.

aika kaamee kitti pallo,noista sivu-takaovista/takakulmista ei toukokuun jälkeen ole kuin reunat jäljellä..tyypillinen myynti fiksi pelleiltään

Ja olishan tääkin valmiina,ihan oma topicci näille

http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... =nettiauto

nuo kittikorjaukset on kyllä jotain niin ei paljoo tarvi värkätä nii saa iha oikeeta peltiä sinne mikä kestää