Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tullu mittailtua tässä talvikulutusta kun kerranki raaski laittaa tankin täyteen. Kuuskakkonen 90- vani on tässä muutamilla mittauskerroilla imassu sen 20-24 litraa kylillä pyöriessä. Olen ajanut sen palttiarallaa 100 km ja käyny sen jälkeen laittamassa tankin taas täyteen. Tottahan niitä käynnistyskertoja tuohon 100 kilsaan kertyy kun lyhyempää matkaa kylillä pyörii. Liekkö sitten vika vai ominaisuus kyseessä noihin kulutuslukemiin. Roikassa pidän autoa pakkasesta riippuen 4-6 h.

Alatoopi kirjoitti:Tullu mittailtua tässä talvikulutusta kun kerranki raaski laittaa tankin täyteen. Kuuskakkonen 90- vani on tässä muutamilla mittauskerroilla imassu sen 20-24 litraa kylillä pyöriessä. Olen ajanut sen palttiarallaa 100 km ja käyny sen jälkeen laittamassa tankin taas täyteen. Tottahan niitä käynnistyskertoja tuohon 100 kilsaan kertyy kun lyhyempää matkaa kylillä pyörii. Liekkö sitten vika vai ominaisuus kyseessä noihin kulutuslukemiin. Roikassa pidän autoa pakkasesta riippuen 4-6 h.

kun nopeus kasvaa esim.80km/h .... 100km/h tai yli niin rupee toi soppa todellakin maistumaan tai ajaa tosi lyhyttä matkaa et kone ei kerkee edes lämpeemään normi lämpöihin

Kovin vähän tuo viepi.
20l /100km kesällä myötätuuleen maantiellä.
Kaupungissa en o ees yrittäny mittailla.
Yli 35 menee talvella pikku pyörityksessä.

Ajaako T-roy tekalla vai mikä noin paljo vie

T-Roy tykkää ajella halpaaki halvemmalla benziinillä ja niin pienellä koneella ettei kehtaa edes mainita vai miten se nyt meni.

mjkat kirjoitti:T-Roy tykkää ajella halpaaki halvemmalla benziinillä ja niin pienellä koneella ettei kehtaa edes mainita vai miten se nyt meni.

Juurikin näin.

Tehot vaatii juotavaa

nim.merkki Kokemusta on, n.30 l / 100 km

-Hyvät hevoset syö aina!
-Herrat ei hehkuta!

Olisihan se kiva, jos tehoa olisi. Mutta minimissään 28l bensaa 100 kilometrillä menee, vaikka kaikki onkin vakiota.

Nyt näyttää edelliset kommentit rehellisiltä. Olen ihmetellyt näitä tarinoita, että v8 bensa tai diiseli vie oikein nätillä ajolla 9 litraa satasella. Köyhät ne valehtelee kulutusta alakanttiin.

Oma mopoauto, eli tämä G10 vani on pienimmillään mennyt 14.7 litraan ja suurimmillaan 21 litraan 100km. Ajelen kohtuullisen rauhallisesti, eikä nopeus koskaan nouse 90km/h yli. Pääasiassa matka-ajossa 80km/h, ja pienemmillä teillä 60km/h.

Nyt kun kaikki eegeeärrät ja solenoidiventtiilit toimii taas, niin seka-ajossa kulutus ei pudonnut mihinkään. Tänään tankkasin, ja edellisen tankillisen kulutus oli 17,3 litraa. Laskin viime viikolla keskikulutuksen 12 600 kilometreille, niin oli 16,63 litraa, eli siltä ajalta jolloin ses-valo herjasi eegeeärrää.

sen verran pakko antaa mommenttia,et vaikka oon köyhä,2tenavan yh-isä,leski,ei mun tarvi valehteleen ruveta.Oma -91 g20 6,2dsl vani vie pyöritys ajossa n.15-17L,kohta 3v vieny tenavat kouluun ja hakenu jokapvä yht.n.6-7km/pvä.Pitemmällä matka-ajossa kesällä kun reissattiin kulutus jäi siihen 10L pintaan.Enkä piä talvella alle -15c pakkasen lämmityksessä,4v omistanu tuon vanin ja saatta olla varmoja että jos se ei lähe käyntiin sillon ku pitää ni en mä sitä kauaa pihassa piä.Km tulee vuojessa n.20000-46000,oon täällä saanu kylähullun maineenki ku tuolla ajan,mutta kerran se toimii ni minkäs takia hävittäsin

timo.saksi kirjoitti:sen verran pakko antaa mommenttia,et vaikka oon köyhä,2tenavan yh-isä,leski,ei mun tarvi valehteleen ruveta.Oma -91 g20 6,2dsl vani vie pyöritys ajossa n.15-17L,kohta 3v vieny tenavat kouluun ja hakenu jokapvä yht.n.6-7km/pvä.Pitemmällä matka-ajossa kesällä kun reissattiin kulutus jäi siihen 10L pintaan.Enkä piä talvella alle -15c pakkasen lämmityksessä,4v omistanu tuon vanin ja saatta olla varmoja että jos se ei lähe käyntiin sillon ku pitää ni en mä sitä kauaa pihassa piä.Km tulee vuojessa n.20000-46000,oon täällä saanu kylähullun maineenki ku tuolla ajan,mutta kerran se toimii ni minkäs takia hävittäsin

Juu, minä olen noviisi näiden jenkkien kanssa, eli ensimmäisellä ajelen. Tuon 15-17 litraa uskon kyllä. Kiinnostaisi tietää, että kuinka tarkasti kuskit yleensä laskee kulutuksensa.
Omassa vanissa on kolme pykäläinen laatikko ja en usko, että kovin paljon alle 15 litran menee matka-ajossakaan. Varmaan ylivaihde vaikuttaa siinä?
Itse laitan jokaisen tankkauksen vihkoon ja lasken pari kertaa vuodessa keskikulutuksen. Samaan vihkoon laitan myös huollot ja muut tiedot. Tankkaan myös aina tankin täyteen ja lasken kulutuksen joka tankilliselle, ihan vaan mielenkiinnosta.

esim. 77,11 litr : 445 km x 100 km = 17,32 litr (seka-ajoa)

Kun laskee kulutuksen tarkasti, niin ei tarvitse sitä itselle kaunistella.

Samanlailla tulee piettyä kirjaa,700-laatikko,vähän" paranneltu",jaksaa vetää 3-akselista lavettia kumitelanen kaivinkone kyytillä.. Oulusta viime vklla ajelin kotio (224km)niin kyllä se näin talvella n.12-14L vie,lavetin kans ei tohi ääneen kertoa

Oma ottaa kesällä matkassa sen 13 kun ei tuo turpiini taho oikeen pelata. Ei tuo 10 litra matkassa mikään mahottomuus ole mitä isot pojat kylillä puhuneet.

Kylillä puhutaan kaikennäköistä. Jos vani vi 20 tai 30 litraa satasella, niiin sittenhän vie. Ei se kulutus ole mikään häpeä. Kun soppa loppuu tankista, niin huoltikselta saa lisää. Jos joku uskoo pääsevänsä 10 litralla satasen, tai alle sen, niin saa uskoa. Väitän vain, että mittaustavat kulutukselle on aika epätarkkoja yleensä ja niihin sisältyy pientä itsepetosta.

se on pääasia ettei lykätä tarvi

Osa puhuu bensa ja osa dieseli vehkeistä.
Oma dieseli seka ajussa 11,5
Reippaassa matka ajussa vakkari päällä 100km/h 10,5 tosin 500km oli matka. Ja nämä on ihan laskettu samalla ku tankattu.
Varmasti saa kaupunki pyörityksessä viemään vaikka kuun taivaalta jos niin haluaa.

Miten siinä tankatun polttoaineen ja ajettujen kilometrien välisessä jakolaskussa saadaan virheitä tehtyä ja vielä useiden litrojen sellaisia ja mitäs se kulutuksen alakanttiin kehuminen täälläki hyödyttäs

Ei oo ollu tarkoitus kehua kulutusta, ei ylä eikä ala kanttiin. Nuo vaan sattuu olemaan lukemat mitä oon saanu laskettua, voi olla että en vaan osaa sitten laskee.

Rover kirjoitti:Osa puhuu bensa ja osa dieseli vehkeistä.
Oma dieseli seka ajussa 11,5
Varmasti saa kaupunki pyörityksessä viemään vaikka kuun taivaalta jos niin haluaa.

Sepä se,hyvinkin..
Ihmettelinkin noita ketjun alun lukemia-mutta ne on bensalla varmaan suurin osa..
Diesel on aina eri asia-ja hyötysuhde vähän toista luokkaa..Ja jos sillä alkaa olla lukemat päälle 16 satkulla-luulen ettei ihan kaikki ole enää kohdillaan..Oikeesti en tiedä mimmonen rosvo 6,2 kuuluu olla kun itse ajelen 5,7 dieselillä,joka tosin harvinaisempi Truck-versio eli teholta/väännöltä hyvin lähelle 6,2 pienitehoisinta versiota.
Pienimmät pitkän ajan laskelmat mitä olen lukenut muiden kertomuksista matalaviritteisemästä 5,7:sta ,alkaa 8/100km(Ei Suomessa) ja STW kopalla korkeintaan+loikkarilaatikolla.Ihan hienot lukemat ja uskottavatkin.
Omassa 2900 kg kok.paino,Vani ja pienin alkuaikoina saamani tulos n. 12.5/100km.
Riipuu niin monesta tekijästä.Nyt uusi turbiini,peruskunnostettu vaihteisto TH-400+3,5(eli aikas tiuha) lukkoperä-jakajapumppu entisöity.Suuttimet vielä tsekkaamatta joten saattaa olla mitä sattuu.
Luulen että 14 menee aika helposti talvella,noiden remonttienkin jälkeenkin vielä, koska täksi talveksi asensin boilerin joka esilämmittää koneen ja sisätilat ja sen takia voi lisätä 2 litraa sataselle lisäkulunkia olettaen että päivittäinen matka 45 min esilämmityksellä on 20 km suuntaansa.Eli ilman tuota uutta lelua-boileria-voisi olettaa että kulutus on nyt pienentynyt viimesyksyn remppojen jälkeen.Näkee sitten keväämmällä

On tuossa lohkossa parikin sähkövastusta josta vain toinen ehjä ja mitä olen testaillu lämpömittarin kera,niin vaikka pitäisin sitä 8h putkeen päällä niin se on yksi lehmänhenkäys tuon painoisessa rautamassassa.Elikäs tulin siihen tulokseen että roikasta ei ole tässä autossa paskankaan apuja..

Niin minä Rover tarkotin gee kympin väitettä siitä ettei kulutusta osata laskea tarkasti. Huuruillahan toi 6.2 menee jos värmeet on suurinpiirtein kunnossa. Tuota omaa 20-24 litran kulutustahan rupesinki pähkäilemään tuolla alussa kun ei osaa sanoa onko se vielä normaalin rajoissa kaupungissa lyhyttä matkaa pyöriessä vai pitääkö tässä ruveta jostain suunnasta vikaa etsimään. Menovetenähän minulla toimii se diesel.

Käväsimpä emännän kanssa Ikeassa viikolla lepuuttamassa hermoja. 80 kymppiä kun ajeli ja välillä motarilla satasta ni dieselöljyä kuluit 12.4 l/100 km.

do-diin... tavallaan syöpässy n.14 l. Mut ny noin 30... Vikahan on löydettävä huomenna mut samahan vaik söis karjalanpaistia kuha on ittellä kivaa...

Mitäs vaihteistoa ja periä ihmisillä on.
Itellä ollu kulutus aika korkea (Ei o tullu mittailtua)

700r4 + 3.08 yhdistelmä. Ilmeisesti ei kovin hyvä yhdistelmä jos löytyy 80 lätkä.
Tarkotus vaihtaa 3.73 perä jolloin 60km/h ja 80 km/h ovat paremmin vääntöalueella. Mitattu vääntö maksimi n.1750 kierroksella.
Kulutus pitäs jopa laskea.
Uus ruiskupumppu on myös vaihtumassa. ja tarkotus tilailla myös uudet suuttimet.