Vans & Trucks Club of Finland ry.

Morjens,

tuli tossa viime viikolla hommattua -77 mallinen G-30 Vani näin alkuun festariautoksi ja myöhemmin ehkä pidemmillekin reissuille. Otteen mukaan rekisteröity viidelle henkilöauto/matkailuautoksi (M1) ja pehmeät jakkarat viidelle löytyykin vöillä. Lisäksi takana on sohva ilman vöitä, joka muuttuu sängyksi ja keskellä tietty pöytä joka näissä matkailuautoissa näköjään pitää olla.
Huomasin tossa tosiaan tän ihanan lakimuutoksen ettei takapenkillä enään saa kyyditä ylimääräisiä matkustajia vaikka sinne 3-4 kaveria hanurin leveydestä riippuen helposti mahduttaakin. Onko kellään siis kokemuksia näin vanhasta matkailuautoksi rekisteröidystä pelistä, saako muutoskatsastettua ettei kaverit joudu kävellen jatkamaan matkaa? Festareilla nyt on aina ratsioita joka välissä ja vaikkakin puhallutukseen keskittyneitä ovatkin, niin nihkeetä olisi jatkaa puolityhjällä autolla matkaa ja pistää frendit kävelemään.

-Joel-

Käy konttorilla. Voi kyllä käydä niinkin, että jos innostuvat vaakaamaan, niin paikat vaan vähenee.... Näistä ei oikein koskaan tiedä. Mutta konttori on ainoo kun pystyy sulle antaan tarkan paikkaluvun.

ainaki mulla ei konttorilla onnistunu paikkojen lisäys, selitti kuutioista ja painosta. mulla rekattu viidelle vaikka vanissa istumapaikat+ vyöt olis kuudelle. auto matkailumalli g20

Eikös g30 sais rekattua kuorkiksi? Kantavuus jattuna 2 miinus 75 jaettuna 68=matkustajien maksimimäärä

Eli 75 = kuskin paino ja 68 = matkustajan paino...

Katsuri vaihtoi meidän G20 2+3 paikkaisesta 3+3 paikkaiseksi, kun vain pyysin... Mikä tuossa se ongelma on?

jos en ihan väärin muista niin matkailuautossa pitää kaikille matkustajille löytyä petipaikka

Eipä tarvi,tuo avatar on rekisteröity viidelle mutta makuupaikkoja on vain 2+1(alamittainen lapsi)

Kiitoksia vastauksista. Soittelin leimamiehelle ja hän vaan totesi että tosiaan paino on ainoa syy miksen siihen lisämatkustajia voisi saada. Noh, menin sitten puntarille (en tosin katsastukseen, vaan ihan romikselle) ja selvisikin että auto painaa itseasia 75 kiloa enemmän kun otteeseen on kirjotettu, eli täytyy nyt pähkäillä että minkä kustannuksella niitä lisäpaikkoja viitsii siihen hankkia vai viittiikö. Muutoskatsasteluun ei ole järkeä tollasenaan mennä, päinvastoin lähtisi ainakin yks paikka lisää pois... Pari ideaa on mutta katsoo nyt viittiikö sitä puulattiasta luopua ja pistäiskö lyhyemmän pakoputkiston naapurien iloksi esim tulemaan ulos suoraan kuskin oven takaa.

Toki jos auton keventelystä on paljon kokemuksia, näiden lisäpaikkojen toivossa, niin neuvoja otetaan vastaan. Yhdeltä tutulta sain jo mahtavan neuvon että korvaa kaikki peltiosat hiilikuidulla niin kevenee. Ei ihmekkään sinänsä sillä sen kaverin auto on nipponilaisten käsialaa.

Jor-El kirjoitti: Yhdeltä tutulta sain jo mahtavan neuvon että korvaa kaikki peltiosat hiilikuidulla niin kevenee.

Heh, siinä oliskin melkonen vani

Juu noinhan se yleensä menee niinkuin kirjoitit. Saattaa painaa paljonkin enemmän kun mitä on otteeseen laitettu.