Vans & Trucks Club of Finland ry.

Terve!

Auto 5.7 TBI starkki. Laatikkoon TH700 vaihdettiin uusi suodatin ja öljyt. Vanhat oli punaiset ja öljypohjassa ei ollut ylimääräisiä osia. Samalla avattiin laatikon häntä ja vaihdettiin nopeusmittarin ratas ja ulostuloakselin stefa.

Nyt auto nykii, varsinkin kun menee kolmonen päälle ja kierrokset tippuu. Kaasulla pääsee pahimman nykimisen ohi.
Vasta vaihdettu, molemmat lämpötila-anturit, ÖPkello myös.

Laatikko kuitenkin vaihtaa nätisti ja vaihde pysyy päällä, Voiko tuo johtua nyt laatikosta vai tuliko joku muu vika tuossa samalla? SES valo ei syty eikä vilku missään välissä. Ihmetelläkkö laatikkoa vai tilata tulpat, johdot ja polttoaine suodatin?

Päivän auto seisonut työpaikan parkkipaikalla sieltä kylmänä käyntiin.
Pelasi kuin Buick kun 12km ajelin kaupan pihalle. Ei pätkiny yhtään.

Kaupasta kun kotia lähin niin tuntu, että ei nykimättä mene yhtään eteenpäin kuin kunnolla polkemalla kaasua.
Lopuksi sammui pihaan kun tyhjäkäynnillä valutti vähän eteenpän ja SES valo syttyi. Lähti kyllä käyntiin ja valo ei enää palanut.
No viikonloppuna EGR:n puhdistus, ja jos tilais polttoaine suodattimen, tulpat ja johdot. Laittaa samalla ADLD kiinni ja katsoa mitä se näyttää.
Mistä muuten halvimmalla AC-Delcon tulpat suomesta?