Vans & Trucks Club of Finland ry.

Mikähän olisi kannen kiristys momentti,kun on vähän eri tietoja.
toinen antaa 78Nm+90 astetta.
toisessa lukemat on 150Nm+180 astetta.(keskustelu palsta)

Eli tietääkö joku kumpi on oikea???

JA auto oli Van 6,5 TD ,1997.

Eikös uusien pulttien lootassa oo momentti? Jos ei niin voin tsekata manuaalista kun ehdin.

Joo selvisi se momentti ongelma.

Se on 78 Nm+90 astetta.

Mutta tuli toinen juttu.

Kansipahvi vaihdettu,mutta silti menee paineet vesipuolelle.Kansi kävi Tammer Dieselissä koeponnistuksessa ja oikaisussa,oli kunnossa.

Kansipahvi tuli Koskiselta ja uudet pultit.

Nyt ei tiedä mitä pitää tehdä???

Soitin Tammer Dieseliin,ne sano .että kansi irti ,ja uusi koeponnistus.

Jos jollain olisi vinkkejä asiaan ,niin olisi tosi hyvä.

Oliko seetivälit halki?
Kansi kävi? Eli vaihdoitko vaan toisen puolen pahvin sinne?

Kyllä molemmat kannet kävi huollossa.
Otin kannet irit uudestaan.
Mutta ennen sitä koeponnistin kannet.
Tein vanhasta hehkusta liittimen johon laitoin paineilma liittimen ja laiton noin 6 bar painetta.
Yksi sylinteri vuoti heti vesitilaan kun laittoi painetta.
Venttiilit vuotivat kaikista sylintereistä,joten teen samalla venttiili remontin.
Näkeekö seeti välin vuodon silmillä vai ei??

Jos ne seetien välit on halki niin silloin on syytä epäillä että jos ei vielä ole vesitilaan asti halkeama niin kohta on. Mulla olis uus pari täydellisiä kansia hyllyssä