Vans & Trucks Club of Finland ry.

Noniin. Ongelmat alkoi pysäköidessäni auton ja sammutin. Tämän jälkeen yritin ränkätä virtalukkoa siihen "ratio" asentoon. Ei mennyt joten jätin sikseen. Vaimo tuli kaupasta ja lähimmä liikkeelle ja ABS valo jäi palaman huokasin ja jatkoin matkaa kiihdyttäen.. mtä helvettiä, laatikko ei vaiha ykköstä isommalle (4l80e), samalla huomasin puhaltimen toimimattomuuden ja sen että mittaristo näytti 60km/h nopeutta öljynpaine mittari yli adteikon ja lataus .nollaa...ikknaa auki että ees hiukka viilenis. Eipä auennu ei. Äänimerkki katosi myös... pieniä mittauksia ja virtaa ei tule kaikille sulakkeille virtojen ollessa päällä. Konehuoneen plussat tarkistettu eli ne kaikki akun takaa ja se iso liitin siitä akun takaa Ja.virtaa tulee.

Kertokaa misä vika??? Virtalukon "pohja"??? oikosulku????

Nyt virta tuotu suoraa akulta sulakerasian IGN liitäntään josta johto BRK sulakkeelle ja miltei kaikki toimii ja melkein oikein

Ja kaikk tämä sattu vaan 750km päästä kotoa missä auton ois voin jättää vaikka seisomaan viikoksi kaheksi...ny kuite pitäs saaha perhekki kotia...onneksi on hinausvakuutus mikä korvannee matkat kotio jos auto rikkoutuu

Nyt selkis....jotai kosketushäikkää jossain ja maavikaa ikkunan moottorissa...tällähetkellä tulee sulaketaulun IGN:ltä heräte releelle joka syöttää akulta virtaa BRK sulakkeelle ja toimii...Suoraa IGN:ltä syötti niin poltti sulaketta jompin välilyä...nyt ainak toimii ja vl aikana pitäs uskaltautua lähteen takas rovaniemelle, saas nähä mite käy