Sivu 1/1

G20 Jurinaa

Lähetetty: 27 Elo 2013, 07:20
Kirjoittaja -Timi-
Mistä mahtaisi johtua kovemmassa (60-90km/h) vauhdissa kuuluva ja tuntuva jurina? Samanlainen kun ajaisi noihin maantien herätystöyssyihin.. Ei kuulu siis pelkästään ylivaihteella, vaan muulloinkin.. Nopeuden nosto tai pudottaminen hetkellisesti auttaa vikaan.
Hankala selittää moisia, mutta osaisko joku tän sepustuksen perusteella auttaa? :D
Laatikko?
Perä?
Ristikot?

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 27 Elo 2013, 07:53
Kirjoittaja Juutas
Kardaanin jompikumpi ristinivel 95% varmuudella.

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 28 Elo 2013, 07:51
Kirjoittaja BUMBA
Vaihda sit kummatkin samalla meinaan ristikot :lol: :lol:

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 28 Elo 2013, 17:04
Kirjoittaja jari
BUMBA kirjoitti:Vaihda sit kummatkin samalla meinaan ristikot :lol: :lol:
ja jos ristikoissa ei ole sokkia niin sitten siellä on liima,eli vaatii lämmitystä ettei joukit mee paskaks :evil:

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 30 Elo 2013, 20:27
Kirjoittaja -Timi-
Tjahas, ristikot vaihdeltu eikä vika hävinnyt... Jos en ihan väärin tulkitse niin tärinä ilmenee turbiinilukon kytkeytymisen yvteydessä... Siitäkö sitä vikaa nyt pitää lähteä hakemaan? Vai laatikko? Prkl kun oiskin varaa laitella.. Voiko tolla ajella tollasenaan vai hajoaako jotain muuta? :/

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 30 Elo 2013, 22:07
Kirjoittaja Rocka82
Katoppas miltä näyttää se laatikon vaimennin kumi.

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 31 Elo 2013, 08:32
Kirjoittaja BUMBA
Ja suojapelti laatikon ja koneen välistä pois ja tarkista onko turbaanin pultit kiinni ja tallella :?:ja konee kumityynyt kannattaa kattoo samalla,aiheuttaa perin veemäisen jurinan runkoon jos päreinä.

Re: G20 Jurinaa

Lähetetty: 03 Syys 2013, 06:49
Kirjoittaja -Timi-
Eilinen ilta tuli taas makoiltua vanin alla, ja vaihteiston kannatinkumi nyt ainakin vaikuttaa entiseltä, se kiinnityspultti oli revenny kumista irti.. Sormet ristiin ja toivoo että se ois vaikka siinä se vika..