Vans & Trucks Club of Finland ry.

Kyllä, ois mielessä ostaa diisseli (6.2 meibi?) vani ja rekisteröidä se kevyeks kuorkiks halpojen verojen takija tai hankkia valmiina rekisteröitynä mitähä kantsis ostaessa kyyläillä? missä yleensä näissä vehkeissä ne ruosteet piileksii? onko jotai tyyppivikoja ja semmosii, tuskin 400tkm mittarilukemia tarttee säikähtää jos hyvät dokumentit et on huolta pidetty?

http://www.teoriakoe.net/mainosjakonen/ ... =4&t=12460

Siinähä ois valms kuorkki ja ostat multa vaa sohvat siihe sikaosastolle
Ois jo isoimmat ruosteet korjattu ja silleen..
Itte en ole vanien mittarilukemia kattellu isommin, tieten jos se on toiminu jo 500tkm ni miksei toimis eteenpäinki jos tekniikka tuntuu ostohetkellä toimivan eikä valutte nesteitä/öljyjä.

Ainahan näissä jotai hiplattavaa löytyy, vanhoja vehkeitä jo kuiten. Mutta mukavan kyydin eteen viittii jo hiukka rassatakki.

Mitäs muuten vaaditaan että saa rekisteröityä kevyt-kuorkiks? 6 kappaletta lattiakoukkuja vai riittääkö myös tyyliin seinäkiskot? Ja oliko et väliseinä pitää olla, onkos siinä jotai tiettyjä vaatimuksia? mitäs muuta ..??

Ihan sellainen pikku vinkki että jos renkaat on kiinni 5-pultilla akselissa niin ei onnistu sitten millään tuo muutos...

akseleissa ei kantavuus riitä

Akselisto ja paino. Ei taida montaa 6,2 kuorkkina olla. Mutta lähes kaikki 6,5 on kuorkkeja. Eli se paino pitäis olla yli 3500

ok ,kiitos vinkeistä. mitäs 6.5l ja 6.2l on kestävyydeltään? tai olen kuullut ja lukenut että 6.2 olisi huomattavasti kestävämpi..

eiköhän ne kutakuinkin saman kestä, omaa kun etsin niin yhdellä 6.5 oli työnnetty 700tkm en tosin ostanu sitä

jep taitaa pätee näissäki sama et miten huollettu jne. täytyy alkaa kahtelee jos sopiva tulisi vastaan

Rytmihairio kirjoitti:ok ,kiitos vinkeistä. mitäs 6.5l ja 6.2l on kestävyydeltään? tai olen kuullut ja lukenut että 6.2 olisi huomattavasti kestävämpi..

riippu ihan vuosimalleista tämäkin...

jeps.. mitäs on verot pakuks rekisteröidyssä? suunnillee...

Rytmihairio kirjoitti:jeps.. mitäs on verot pakuks rekisteröidyssä? suunnillee...

noin 470€ vuosi

Alkaa nyt 6.5l diisseli kuorki metästys ja jos kesäkuussa sais hommattua.. Mitkäs vuosimallit ovat niitä iha ykkösiä? 95-96? Kuitenki hakusessa myös kestävä käyttöauto eikä mikään pommi.. Tottakai pientä fiksausta saa ja pitääki olla mut kunha tekniikaltaan toimii hyvin.. Entä mitä paikan päällä kannattaa tsuumailla?

Tulikin vähä muuttujia matkaan ja oikeestaan hyviäkin. Sain sukulaiselta -91 vuoden Vanin 6,2diisseli koneella. Uudet akut joutuu ostamaan, starttailtiin tänää toisen auton akulla ja vähä apuvirtaa nii hyrähti käyntii mut alko koneesta kuulumaa hirveetä vinkumista, katottii sit öljyt nii aika kuivalta näytti tikku. Toivottavasti ei oo leikkaamassa kiinni, tällä viikolla lisätää vähä öljyä koneesee ja toivotaan että vinkumine häviää. Pikku laittoahan siinä on ja leimalla pitäs käyttää. Mutta eiköhä siitäki vielä pelin saa