Vans & Trucks Club of Finland ry.

Moro kaikki.
Osaatteko neuvoa miestä hädässä. Piripää varasti auton pihasta ja lähti moottoritietä karkuun ja poliisi tietty perään.
Kytät meinas että oli keränny motarilla 130 km/h vauhtia. vehje kuitenkin menee helposti 150-160. Siitä päättelin, että apina on huudattanu pikku d:llä. Mikä yleensä menee ekana paskaksi tollasessa touhussa. kone starttaa,mutta pyörii hiukan nihkeästi. Löpöä menee koneeseen niin kuin pitää. Outo suhahdus kuitenkin kuuluu startatessa.. tarjosin sille tuhauhsen pilottia, mutta sama juttu. ei käynnisty...

Suhahdus viittais kansivikaan, joko tiiviste tai sitte venttiili. Mut jos nihkeesti pyörii ni oisko alakerta saanu kipiää... hmmm... Saiko sen ajamalla kotio vai hyytykö sinne motarille?

Hyyty motarille.. ihan kun ois käyny jumissa tuo kone. voisko olla kampuran laakeri joka ois leikannu? Öljyt ja vedet on oikeilla paikoilla..

Melkein sitte juu, sieltäpäin sitä vikaa kannattaa lähtee hakemaan. Voihan se olla joku mäntäkin särki, renkaat poikki ja männässä urat/pala pois. Vaikee sanoo. Näissähän on ollu kampiakselivikoja ja kansivikoja. Nyppää öljypohja pois ja löysää pukkeja, eikös se sieltä jostain paljastu mikä on menny. Silti vaan mietityttää miksei käynnisty vaikka pyörii, ei se yhen pytyn puristuksista kiinni oo jos vaan koneeseen saa kierroksia riittävästi. Parempi varmaan kun ei saa käymään, jos olis vielä vaan vaikka laakerivialla selvitty...

Joo. Niin se varmaan täytyy tehä. alhaaltapäin alkaa kurkkimaan että mitä löytyy.. Kiitti vinkeistä.. voihan se olla kampura poikkikin. toisen puolen venttiilit makaa kiinni ja männät puristaa niitä vasten.. siitä pyörimisen vaikeus..

Saat helposti katottua onko kampura poikki, meet maate auton alle, pidät toisella kädellä kiinni hihnapyörän limpusta ja toisella vänkäät meisselillä vauhtipyörän hampailta pientä liikettä. Pienikin välys ees taas nytkyttäessä kertoo jotta poikki on..