Vans & Trucks Club of Finland ry.

Olis tarkoitus hankkia vm2001 tai vanhempi Ram 2500 tai 3500 saksasta yksityiskäyttöön.
Eli jos otteessa kokonaispaino on yli 3500kg niin sen saa rekisteröityä kuorma-autoksi.

Mitään maksujahan kuorma-autosta ei mene auton rekisteröinnin lisäksi?

Pitääköhän tehdä paljon muutoksia?
- Ilmeisesti kuorman sidontakoukut lavaan....
- Mitä muuta?

Ajovalot muuttaa E-valoiksi (hiukan konttorista kiinni, Dot valotkin kelpaa nykyään mutta valokuvio välttämättä ei). Takasumuvalo, kuormansidontakoukut.

Eiköhän ne ollut siinä. EU vastaavuustodistuksesta en ole varma, kun auto on jo ollut eu-rekisterissä. Sekään ei ole ongelma muuten kuin pieni lisäkustannus.

Sen kun kattoo että on 8-pulttiset akselit, niin silloin voi luottaa että on kuorkki. Ihan varma en ole onko yhtään 2500 alustalla olevaa kuorkkia, veikkaisin että pitää olla 3500 alusta.

Katsastuskulut on ainoat.

jos se on saksan kilvissä ei mene muuta kuin rekisteröinti maksu , koska se on hyväksytty eu alueelle ja ns. verot maksettu niin se kelpaa suomeen

Kapu kirjoitti:Ajovalot muuttaa E-valoiksi (hiukan konttorista kiinni, Dot valotkin kelpaa nykyään mutta valokuvio välttämättä ei). Takasumuvalo, kuormansidontakoukut.

Sen kun kattoo että on 8-pulttiset akselit, niin silloin voi luottaa että on kuorkki. Ihan varma en ole onko yhtään 2500 alustalla olevaa kuorkkia, veikkaisin että pitää olla 3500 alusta.

Katsastuskulut on ainoat.

Pitääkö ne ajovalot olla sisältä säädettävissä?

Onkohan eroa jos ostaa sen kurkin Belgiasta tai Hollannista?
Näyttäisi tän hetkinen RAM tarjonta olla em. maissa halvempi kuin Saksassa.

DOT-valot kelpaa nykyään sinällään. Edessä tulee olla valkoista valoa näyttävä etuvalo eli kansankielellä parkkivalo. Takana tulee olla oranssia valoa näyttävät suuntavalaisimet, samoin sivuvilkut tulee asentaa. Takasumuvalo on myös pakollinen.

Valojen korkeussäätövaatimuksen saa täytettyä kaikkein yksinkertaisimmin, asentamalla taka-akselille ilmasäätöiset iskarit. Kompressorin käyttökatkaisijan tulee olla kuljettajan käytettävissä istumapaikaltaan.