Vans & Trucks Club of Finland ry.

Alkasin taas pähkäilemään tuota G20 TBI350:sen -91:sen cruisen toimimattomuutta välillä se pelas ja välillä ei.
Vikakoodin antoi jarruvalokytkimestä ja vaihdoin sen ja ei apua. Siinä on jonkinlainen säätö oliskohan sillä säädöllä jotain merkitystäkin onko muut pähkäilly saman asian kanssa.
Sähköpuoli ja viiksi pitäisi olla kunnossa tai ainkin naksuu päälle ja pois.

Eihän se kytkin ole kuin yksinkertainen kosketin, joka harvoin vikaantuu. Avaa vaikka vanha...
Itse tarjoisin taas tarkistettavaksi takavalojen kantoja ja perävaunun pistoketta.

Eikös cruisella ollut jotain tekemistä alipaineiden kanssa?

T-roy kirjoitti:Eikös cruisella ollut jotain tekemistä alipaineiden kanssa?

Tai sitten sähkön. Eli oha nuita sähkötoimisiaki ruisen purkkeja. Niissä vikaa yleensä mekaaninen rulla..selvii kyllä helpolla ku avaa...
Mutta alipaine vikaaha nuisa ap:lla toimivissa tuntuu olevan...tai nopeustieto hukassa??

Tuntuu se alipaine vaikuttavan joka paikkaan, varmaan bruttokansantuottoonkin.
Meillä oli Emmassa alipaineletku rikki niin lämppäri ei puhissut
kuin tuulilasille ja vaihdelaatikko vaihto 1:ltä 2:lle niin rajusti
et meinas hampaat tippua suusta. 2:lta 3:lle otti aivan hurjat rundit koneesta
ennen kuin suostu vaihtamaan. Kaikki johtu pienestä 12€:n letkun pätkästä.
On se Amerikka ihme maa.

Ostin tunti sitten ekan vanini! Jee.

Cruise ei toimi. Alipainepumpun kalvo kuulemma pitää vaihtaa. Missä tuo pumppu fyysisesti sijaitsee? Onko paha homma vaihtaa vaikka koko pumppu?

Oliko bensa vai diesel ja ikä...ja tilavuus...

Jaa tosiaan. -89 6.2D