Vans & Trucks Club of Finland ry.

Käytin -90 chevy vanin ilmastointihuollossa, kun ei ole minun aikana vielä ilmastointi toiminu. Noh, kylmää alko puhaltaan hyvin, mutta kova vinkuminen kokoajan kun ilmastointi on päällä kuuluu. Remmi ei hirveen löysältä vaikuttanu, kiristys oli kompurasta jo tapissa, mutta auttaako ohjaustehostimen puolelta kiristys kun siellä olisi vielä varaa, vai kokeilesinko vaihtaa koko remmin? Vai onko sitten laakeri mennyt kompurasta? Saakohan pelkkää laakeria vaihdettua ja pitääkö sen jälkeen täyttää ilmastointi uudestaan? Hyviä neuvoja otetaan vastaan.

Mulla vois olla tuo kompura piakkoin ylimääräsenä kuha keksin että miten toteutan tehostimen sitten

Toivon ettei tarvis koko kompuraa vaihtaa koska sillon ainaki pitäis täyttö tehä uudestaan. Taidan kokeilla vaihtaa sen remmin ainaki ensin, se tuskin kovin kallis on.

Täyttö alkaen 65 €.

Tänään selvis sen verran, että ohjaustehostimen oma remmi puuttu kokonaan, ei ollu ku kaks remmiä, toinen laturi/vesipumppu ja toinen ilmastointi/ohjaustehostin/vesipumppu ja ilmeisesti pitäis olla vielä ohjaustehostin/vesipumppu? Huomenna saan ton kolmannen remmin ja vaihdan ne uusiin ja katon auttaako se. Tyhjäkäynnillä ei kovinkaan suurta meteliä pidä, mutta rattia kääntäessä tai kaasuttaessa alkaa ulisemaan kunnolla, joten vois aatella että ois vaan remmistä kyse eikä laakerista, vai?

Oulussa täyttö oli 270e muistaakseni. kun tekee liikkuvalla kalustolla sen. saa vaikka kotipihaan täyttämään nii voi pojille tarjoilla kahvit ja pullat

Oulussa Mekanerilla käytin. Makso 200e järjestelmän koeponnistus ja täyttö 1300g, oli menny ihan tyhjäksi. Ei oikee löytyny muita paikkoja missä onnistus täyttö vanhoilla aineilla, jos on vinkkiä ens kertaa varten oulun alueella niin saa ehdottaa.

joo vaihda ne kaikki kolme hihnaa uusiin.. jos paljon ajaa niin kerta vuoteen ku uusii ni toimii.. ainakin laturin hihna.. ekaks kiristetään ohjaustehostajan hihna sit ilmastoinnin ja viimisenä laturi.. uus hihna pitää hyvin ja vanis saa olla melko tiukal kaikki.. ei kannata yhtä hihnaa vaan alkaa vaihtamaan..

Nyt on kaikki hihnat vaihdettu ja ilmastoinnin kompura ääntää edelleen, ääni on kyllä paljon ärsyttävämpi ku hihnan luistaessa joten laakeri se sitten varmaanki on menny. Näytti kuitenkin lähtevän hihnan mukana pyörimäänkin, niin en usko, että on hihnasta enää kiinni. Onko jollaki tietoa saako noihin laakereita jostaki ja minkälainen homma se on vaihtaa? Onnistuuko ilman erikoisempia työkaluja ja eikai sitä tarvi täyttää uudestaan sen jälkeen?

Nyt kun lueskelin vielä täältä vanhoja viestiketjuja niin huomasin etten löysänny kompuraa moottorikopan puolelta. Täytyy kokeilla vielä se huomenna.

Oli se kuitenkin vielä löysällä vaan se remmi. Ei sitä meinannu uskoa kuin kireällä sen oikein pitää olla. Eikä tosiaan saanu kyllä kiristettyä kunnolla ennenkö avas sieltä takaakin ne pultit.