Vans & Trucks Club of Finland ry.

Chevrolet Chevyvan 89 seissyt alle puoli vuotta töiden vuoksi nyt ei saa käyntiin millään ajettu paikoilleen hyväksytyn katsastuksen jälkeen ja nyt temppuilee.
Olen käynyt johtoja läpi vaihdellut akunkengät ladannut akkuja moneen otteeseen.
Etuakun paikalle vaihdoin ala akun ja ala akun paikalle tehokkaamman Bobcatin akun mutta hehkuttaa hyvin mutta ei starttaa näyttäisi hehkut vievän kaiken virran.
Nyt viime kerralla latauksen jälkeen napsutteli vaan vika valoa engine service soon.
Vanilla ajettu 340 tkm ja on temppuillut jo aikaisemminkin lähtenyt huonosti käymään pienen seisokin jälkeen.
Laturi vaihdettu juuri ennen leimaa.
Onko kellään neuvoa ja miten tuon virtalukon pohjan saa kiristettyä.

JJB kirjoitti:Chevrolet Chevyvan 89 seissyt alle puoli vuotta töiden vuoksi nyt ei saa käyntiin millään ajettu paikoilleen hyväksytyn katsastuksen jälkeen ja nyt temppuilee.
Olen käynyt johtoja läpi vaihdellut akunkengät ladannut akkuja moneen otteeseen.
Etuakun paikalle vaihdoin ala akun ja ala akun paikalle tehokkaamman Bobcatin akun mutta hehkuttaa hyvin mutta ei starttaa näyttäisi hehkut vievän kaiken virran.
Nyt viime kerralla latauksen jälkeen napsutteli vaan vika valoa engine service soon.
Vanilla ajettu 340 tkm ja on temppuillut jo aikaisemminkin lähtenyt huonosti käymään pienen seisokin jälkeen.
Laturi vaihdettu juuri ennen leimaa.
Onko kellään neuvoa ja miten tuon virtalukon pohjan saa kiristettyä.

virallinen virtalukonpohja sijaitsee rattiputkessa veikkaisin käyntiinlähtö ongelmaan syyksi siirtopumppua uusi maksaa 40€

Voiko siirtopumppu tehdä tuollaista kun ei edes pääse starttaamaan akut tyhjenee heti hehkutuksen jälkeen pieni inahdus ja naks naks. akkuhapon haju tulee kun tuota kokeilee muutaman kerran peräjälkeen.Tänään tutkin lisää irroitin ratin oli tiukassa joutu tekeen ulosvetäjän ja vähän lekaa näyttään niiin irtos kiristin virtalukon pohja ruuvin joka näky välistä oliko oikee vaiko jotuu purkamaan lisää.
Aloin epäileen starttia sitä en oo vielä vaihtanut voisko tehdä tommosta ja tietenkin akut noin 2 vuotta vanhoja oisko oikosessa.

Vani tarvii pirusti virtaa että jaksaa käynnistyä,sinuna lataisin akut+putsaisin navat+kattosin kaikki startille asti ette ei löysää tai hapettumaa,akut voi myös olla oikarissa toi haju kertoo pikkasen että kiehuu väärässä paikassa