Vans & Trucks Club of Finland ry.

Elikkä onko kellään tietoa mitä on muuttunut vuosien '94 ja'96 välillä kun Grantilta ei saa keskiötä 1995 eteenpäin sille "perinteiselle" ratille? On vaan 5-pultin kiinnityksellä olevalle Signature series ruorille keskiöt ja haluaisin ihan perinteisen kumiratin. Nykyinen ratti on niin hankalan mallinen minun käteeni. Ei ole airbagia. Muuten näkyy olevan että GM vehkeisiin kävis sama keskiösarja 60-luvulta vuoteen 1994...

Pitäs käyä.
Eikä tarvi muute riuhtoa rattia irtiottaessa ku irrottaa eka koko keskimutterin ja rostoffia booreille ja menee sisälle kahvinkeittoon, kahvien jälkeen pikku päikkärit... tipahti ku itestää kun noin 6h oli menny:lol: ennen oon tuskassa repiny ja kokeillu ulosvetäjää yms mutta jatkossa em. Tavalla eikä mikää etes hajoa

Hyvä tietää. Hölmöltä tuntus jos GM ois vaihtanu yhtäkkiä ratin boorit kaheksi vuodeksi... Sitten vuan rstin ostoon ja kokkeilemaan. Niin kahtelinki että näissä on näkyny Grantin ratteja.

onko -97 G30 airbäkkiä ja saako sitä poistaa elikkä vaihtaa rattia?

Turvatyyny on, et voi vaihtaa rattia.

tommosen hain ei siinä ratissa lukenut airbagiä http://www.nettiauto.com/chevrolet/chevy-van/7778476

Jaajaa, vaikka myynti-ilmoituksessa lukee selvällä suomen kielellä jotta turvatyynyt. Vaan kyllä kyseisen vanin vuosimallikin on jotain muuta kuin -97.
Englanninkielisen Wikipedian mukaan kuljettajan turvatyyny tuli vakiovarusteeksi vuonna.-94.

jopparit kirjoitaa myynti ilmoihin mitä satuu.käytin ratin keskiön irti eikä siellä ollut kuin töötti häsäkkä,alkuperäinen huoltokirja oli mukana ja kyllä se oli ainakin rekistöröity vuonna-97

Niin, vani on rekisteröity silloin, mutta vuosimalli on jotain ihan muuta. Vuonna 1996 tuli markkinoille GMT/96-alustaiset GMC Savana / Chevrolet Express.

mistähän tuon oikean vuosimallin sais selville?

VIN-koodi sen kertoo.

kerrotko mistä sen koodin löytäs

6,2vani kirjoitti:kerrotko mistä sen koodin löytäs

VIN-koodille on autossa monta lukupaikkaa. Amerikkalaisissa tai amerikan markkinoille suunnatuissa sekä muillakin markkinoilla uusissa autoissa koodi on helpoiten luettavissa tuulilasin alaosassa olevasta kolosta. Lisäksi koodi on ainakin yhdessä kohtaa konehuoneessa, joko tuliseinässä konehuoneen takaosassa tai vaikkapa maskin takana jos tunnistelevy on siihen sijoitettu.



ja tuolta koodia tavaamaan;

http://chevroletforum.com/forum/vindecoder.php

https://service.gm.com/dealerworld/vincards/

Oli käynyt paikkalisessa jenkipajassa tuo auto v.07-10 niin siellä oli vuosimalli katsottu 1996

6,2vani kirjoitti:onko -97 G30 airbäkkiä ja saako sitä poistaa elikkä vaihtaa rattia?

Korimalli sulla max -95, ei airpäkkiä, nuita on leimattu ylivuotisina aika palio eli tiiot vuosimallin mukkaan ei täsmää, korimallikihan muuttuu -96. Itellä oli "-96" mutta -95 valamistettu.

Eipä se auto muutu vuosimalliltaan vaikka se oli rekisteröity koska... 95sta ei saa 97kaa millään....

Tuosta löytyy VIN purku:

vin koodin mukaan 1996, paikalisessa jenkkipajassa olivat tuon katsoneet

6,2vani kirjoitti:vin koodin mukaan 1996, paikalisessa jenkkipajassa olivat tuon katsoneet

-95 se o, huomaat ku varaosia ostelet.

ratin keskiössä oli merkintä 04-96 valmistus päiväys , ei kai ne enakoon ole näitä tehnyt?

-96 oli siirtymä vuosi jolloin oli vanhakoppasta ja uuskoppasta, mulla vin koodi kertoo vuodeksi -96 ja samaa kertoi myös a1 värin testeri vaikka osat löytyvät -95vuotena kaikki kirjat kertoo että biili on -96, tais ovitolpassakin olla tarra just itel 04/96 tms.

ja näitä viimeisiä vanhakoppasia on ollut ilamn bägiä ja bägillä, bägi löytyy yleensä g10 g20 kopista, g30 yleensä ilman koska työkalu, huomaa myös koska ratin keskiö on ihan erimallinen, semmonen leveä lontti