Vans & Trucks Club of Finland ry.

Morjesta
Mulla on -99 chevy van G30 ja se nykäsee tai kolahtaa aika pahasti kiihdyttäessä kun vaihtaa kakkoselle mutta sen jälkeen vaihtaa kyllä nätisti....huollossa ne sano että vikakoodit näyttää etä laatikko ei toimi oikein ja laatikkoremontti olis aika kallis....mietin vaan että olisko se jokin sähkökäikäle sielt vaan menny kun sillä on on tosipaljon ajettu kaupunkiajoa ja kilometrejä on pikkusen yli 210000km
oisko kellään ajatusta mikä vois olla vikana tai sit edullisempi korjaus paikka?
Spessun arvio oli noin 3500-4000€....on kyllä liian kallis remontti noin vanhaan autoon....
Sepe

macsepe kirjoitti:Morjesta
Mulla on -99 chevy van G30 ja se nykäsee tai kolahtaa aika pahasti kiihdyttäessä kun vaihtaa kakkoselle mutta sen jälkeen vaihtaa kyllä nätisti....huollossa ne sano että vikakoodit näyttää etä laatikko ei toimi oikein ja laatikkoremontti olis aika kallis....mietin vaan että olisko se jokin sähkökäikäle sielt vaan menny kun sillä on on tosipaljon ajettu kaupunkiajoa ja kilometrejä on pikkusen yli 210000km
oisko kellään ajatusta mikä vois olla vikana tai sit edullisempi korjaus paikka?
Spessun arvio oli noin 3500-4000€....on kyllä liian kallis remontti noin vanhaan autoon....
Sepe

En ole yhtään niin "kotonani" näin uusien ja näin pitkälle sähköisesti ohjatun laatikon kanssa........mutta mielipiteitähän minulta löytyy silti oli ne oikeita tai vääriä ....kun kukaan ei ottanut osaa tähän niin ajattelin tyrkyttää omia ajatuksiani; Eikös tuo TPS:n huono säätö aiheuta just tuollaisia oireita ?? Ainakin itsellä puolimekaanisessa(?) C1500 -89 mallisessa pickupissa tuntui ikävästi selvä nykäisy ykköseltä kakkoselle vaihtamisessa kun TPS ei ollut oikein säädetty.

Miten muilla??

Tuon ikäisessä ei päde vanhemman TPS oireet.
Mielestäni vaihteistoremontin hinta oli arvioitu reippaasti yläkanttiin.
Suosittelisin käyttämään autoa vielä jossain toisessa paikassa missä korjataan jenkkien vaihteistoja.

Jenkeistä saa tuohonhintaan uudenlootan ja kotiin tuotuna. Mutta se on ihmisen tekemä, niin ihminen tuon pystyy korjaamaan. Aikoinaan oli BW 30 oli pöydällä noin 100000km välein.