Vans & Trucks Club of Finland ry.

Lohkolämmitin sanoi työsopimuksen irti ja olisi helpompi/nopeampi asentaa letkulämmitin. Olisiko hyviä neuvoja mihin kohtaan sen asentaa että vesi kiertää koneessa/koneeseen?

Ite ainakin laittaisin alavesiletkuun. Joku voi korjata jos olen väärässä.

Laitoin omaan sierraan alkutalvesta letkulämmittimen, lämmityslaitteen kennolta kanteen menevän letkun väliin ja hyvin toiminut. Eikös letkulämmittimet ole yleensä aika pienelle letkulle? Vai liekkö erilaisia?

Kaveri laittoi tuollaisen duramax silveradoon ja tyytyväinen on ollut. Tuossa siis oma pumppu, joten sijoituspaikallakaan ei ole suurta merkitystä.
http://www.mtt-trading.fi/cat/product_d ... php?p=1341

Jos omassa vielä webasto alkaa temppuilemaan, niin samanlainen tulee siihenkin.

edit. Tosiaan lähdöt tuossakin pienet, joten sisäkennon letkuihin liitettävä ja asennus pitäisi olla pystyssä tai min. 45 asteen kulmassa, ettei jää ilmaa. Roikka on tuon pumpun vuoksi myös irroitettava ennen, kuin autoa käynnistää.

bastardos kirjoitti:Kaveri laittoi tuollaisen duramax silveradoon ja tyytyväinen on ollut. Tuossa siis oma pumppu, joten sijoituspaikallakaan ei ole suurta merkitystä.
http://www.mtt-trading.fi/cat/product_d ... php?p=1341

Tuohan vaikuttaa olevan huippuhyvä laite.
Vastaava kuin polttoainekäyttöinen kamiina-paljon pienitehoisempi vain.
Mutta ihan toista kuin joku lohkolämppäri ja nopeampi.
Kone lämpiää tasaisesti joka paikasta,sisätilat siinä samalla jos releistää 12V virrat lämppärin puhaltimelle.

Kyllä se pitää asentaa niinkuin kamiinatkin-siihen letkuun joka syöttää moottorista vettä lämppärin kennolle.Ja onhan tuossa selkee ohje mukana.Mulla jos ei ois tota dieselkäyttöstä Ardiccia niin tommonen ois toisiks paras vaihtoehto.

Itelleni oon lisänny releen joten saan napista valita lämpiääkö sisätilat vai ei.

Tulikin muutos suunnitelmiin, normi lohkis vanhan tilalle, 80e jäi varaosaliikkeessä hinta. Onko mitään erikoista tämän asennuksessa?