Vans & Trucks Club of Finland ry.

Tuli tuolla Power Truck Showssa pyörähdettyä ja taas tuli mieleen nämä säännökset valoista.
Konttorilta kysyin omaan -99 starcraft kuorma-autoon, että mitä ja miten saa laittaa, niin vastaus oli, että oransseja kylkiin helmoihin, niin monta kuin huvittaa. Eteen kirkkaat ala- ja ylänurkkiin (yht. 4kpl) ja sama taakse, mutta punaisena.
No kysyin vielä varmistuksena, kun monissa on esim aurinkolippoja, joissa kirkkaiden lisäksi 3 oranssia keskellä. Tämä kuulemma on sallittua vain rekkayhdistelmissä.
Varsinainen kysymys siis on, että onko jollain määrätty poistettavaksi ylimääräisiä valoja, kun lähes kaikissa niitä kuitenkin edessä ja takana tuollakin oli huomattavasti enemmän?
Toinen juttu on nuo lisävalot, mitä on myös aika monessa näkynyt olevan ikkunan yläpuolella / katolla. Trafin säännöistä muistaakseni löytyi pykälä, että kuorma-autossa saa asentaa lisävalot katolle, mikäli ne on etuakselin etupuolella, jota ne ei todellakaan yhdessäkään vanissa tai sprintterissä ole ollut.
Onko nämä kaikki siis vain riskillä tehtyjä ja poistetaan katsastusta varten, vai oliko tuo katsastusmiehen minulle kertoma vain ohje, jota hän toivoisi minun noudattavan?

Lisävalot saa nykysten asentaa myös etuakselin takapuolelle kuha ei jäikäse kuljettajaa. Oranssit rekkavalot eteepäi saapi olla kuormurissa ja ne sais palaa vaan ku kärry hinauksessa. Ei tarvi olla autom toimivat valot vaa katkasijan taakse ja sitte voi laittaa unohuksen piikkiin ku palaa ilman kärryä..

Lipassa on ollu kirkkaat 2 reunoissa ja kolme keskellä eikä koskaan ole tullut sanomista. Serkulta vietiin yksi lisäpitkä, kun oli pariton määrä. Kerkes pari viikkoo ajeleen auton oston jälkeen nillä kolmella.

Eli kyllä täällä Satakunnassa ainakin noita seurailevat.