Vans & Trucks Club of Finland ry.

Osaattekos sanoa kantsiiko huolestua.
Viime viikolla ajeltiin vanilla vaunu perässä n1000km. 6,2 diesel vani kyseessä.
Loppumatkasta liikkelle lähtiessä alkoi loota luistamaan eli ykkösellä huutaen eteenpäin. Eikä vaihtanut isompaa. Vähäks aikaa parkkiin ja kokeilemaan jolloin sama vika taas. Taas parkkiin ja liikkelle lähtö sujui ongelmitta. Nyt 200km takana ja laatinko pelaa normaalisti. Kävikkö öljyt liian kuumana vai hajosiko kenties jotain joka tulee eteen myöhemmin?

Luistiko se loota vaiko ei vaa vaihtanu vaihetta 1 isommalle?
Ainaki 4l80e lootan kylestä löytyy 2 anturia mikkä mittaa sisääntulon ja ulostulon kiekkoja (vss anturi, google kertoo tarkat paikat)
Nuo jos on keränny metallisilppua itteensä ni voi olla et vaihtot ei oikee toimi.. Käyttää irti ja putsaa.. Ite en huolestus.

Jos kyseessä th700 niin kyseessä on vanhan laatikon ominaisuus ettei vaihda ykköstä isompaa. kulumaa venttiilikoneistossa joka aiheuttaa takertelua.
Ei välttämättä aiheuta välitöntä remonttia

Kaverin autosta kyse joka oli meillä lainassa. Soitteli eilen ja oli korjaamolla selvennyt viaksi hapettunut
tv-vaijeri. Vaijerin rasvaus oli auttanut ja oli uusi vajeri mennyt tilaukseen. Onkohan mimmonen homma vaihtaa se vaijeri ?
Vai onko viisain sanoa että teettää siellä korjaamolla senkin homman.

Antaa sen vaihtaa joka osaa sen myös säätää, vaihto itsessään ei ole kuin hetken homma