Vans & Trucks Club of Finland ry.

Aloitteleva chevyn harrastaja tarvis nyt vähän neuvoja viisaimmilta..

Eli pienehköä käyntiongelmaa, mutta ei jatkuvasti vaan ajoittain. Jotenkin tuntuu, että kelin ollessa kostea kaikki kaatuu niskaan mutta kuivalla ilmalla ei sitten niinkään. Vaikka ilmastolla tuskin mitään merkitystä olisikaan.

Eli kaikki alusta alkaen.. Starttaa normaalisti, ei joudu sahaamaan tms. Hetken käymisen jälkeen alkaa yskimään ja käy erittäin epätasaisesti mut ei kumminkaan sammumis pisteeseen asti. Ja tää yskiminen on tyhjäkäynnillä vain ajoittaista. On päiviä jolloin ei mitään käynti häiriötä. No sitten ajaessa kanssa välillä tätä ns nykimistä ja yskimistä. Kaasu seilailee välillä ajaessa kanssa.. Käyttäen esim puolta kaasua saattaa välillä pudota esim että joutuu laittaa lisää suoraksi.. Ei heti välttämättä vastaa vaan hetken kuluttua tulee hirvee kaasu piikki ja perässä pöllähtää musta paska.

Yks tapa millä sammuu joka kerta kun kovan kiihdytyksen jälkeen nostaa jalan kaasulta ilman että pitää mitään pinta kaasua niin sammuu kuin seinään.

Mistä lähtisin tätä probleemaa haravoimaan??
Sen verta sanottakoon että imusarjan oli ainakin centin paksuisessa nokipaska öljyn peitossa. Ja egr letkun vaan nyppästy irti edellisen omistajan toimesta.

vuotaako naftaa mistään?

Ei vuoda mistään.. Ja kaikki letkut vaihdettu uusiin ettei oo mitään alipaine vuotoja tms..

Jos imusarja oli ummessa, on aivan varmaa että niin ovat myös kansien imukanavat ja venttiilit, mahdollisesti myös pakopuoli.
Suutinkärjet ovat aivan varmasti paskaiset.
Se, että poljet autoa koipi oikosena = lisäät syöttöä, ei todellakaan paranna tilannetta. Siitä kertoo hunosti palaneen polttoaineen aiheuttama nokipilvi.
Kannet irti, puhdistus ja venttiili- sekä suutinhuolto.
Se, miksi tilanne on päässyt noin pahaksi, voi johtua monesta eri seikasta, ja on aivan oman vianhaun aihe.

yv.tä laitettu

Tulihan vikaankin selvyys.. Jakajan pumppuhan se sano moro. Eli se vaihtoon, imusarjan pesu sekä egr tulppaus kunnolla. Ja toimii!