Vans & Trucks Club of Finland ry.

kertokaahan viisaammat.mitä kautta moottorin kannattaa ottaa irti?lähteekö paremmin laatikkoineen päivineen vai miten?? kaverilla hajos kone ja tarttis ottaa pois keulalta.

Bensa vanit on ollut senverran varma peli ette en oo tarvinut ottaa kone irti mutta jos teillä on nosturi se on varmaan kaikista helpoin päästä kokopaketti alaspäin etuakseli,kone ja laatikko ,muuten täytyy nostaa kone etukautta pois

Esim. ns. kirahvi auttaa asiaa(jos saatavilla) vaikka ahdasta onkin. Etupää vaan pukkien päälle ja etuakselin kanssa vaan pudottaa pannun...
Kuulostaa helpommalta kuin todellisuudessa onkaan

eipä se etukauttakaan ole kuin muutaman tunnin homma, tarvitaan vain riittävän pitkällä varrella varustettu nosturi

yksin sen koneen vaihtaa hyvin päivässä itse ainakin tiputin ensin laatikon ja sitten kone etukautta pois ja päin vastaisessa järjestyksessä kasaus aikaa siinä meni joku 14-15tuntia mutta hyvin ehti vanilla aamuvuoroon töihin

Mä otin nokivasarani viime kesänä etukautta. Laatikon otin pois ekana kun tarkoitus oli muutenkin lähettää se remonttiin. Keulan pellit purin, puskuria en jaksanut irroittaa. Syylärin ja apulaitteet otin pois tieltä. Imusarja pois ja kaverilta sain lainaan latikasta tehdyn koukun joka sopi imusarjan pulttien alle. Nostossa käytin pitkävartista hydraulista moottorinostinta ja rautakankea. Korkeutta ei ole yhtään liikaa mutta pienellä kikkailulla tulee pois ja menee paikalleen suoraan edestä.

kiitoksia tiedoista välitän purku ohjeet kaippa tuo onnistuu.

eestä kaikki purkuun ni justii mahtuu tulee ylös