Vans & Trucks Club of Finland ry.

iso astia, kidesooda seos ja akkulaturi kyllä saa ruosteet kyytiä

plussa pellin palaa joka on nesteessä ja miinus ruosteiseen osaan . kappaleet ei saa osua toisiinsa. laitoin pari desii soodaa per ämpäri vettä.

paljonko toi laturi puskee virtaa ja kauanko niitä osia pitää liottaa.vaikka saisin kyllä ajaa koko vanin johkiin uimaaltaaseen likoomaan

dieseli kirjoitti:paljonko toi laturi puskee virtaa ja kauanko niitä osia pitää liottaa.vaikka saisin kyllä ajaa koko vanin johkiin uimaaltaaseen likoomaan

Meinaatko päästä ohjelmaan mahdoton tehtävä
Entäs sit ku ne kaikki sun hyvät naapuri autoista saamasi ruosteet irtoaa ?
Mitä jää jäljelle ?

ei niin v****n mitään.sit meen ja ostan ladan.ei vaiska.mulla on kaikkia prätkän osia joille pitäs tehdä jotain ennen kasaamista.mulla on tollanen vanha jawa työn alla.edellinen onkin jo pölyttyny tossa olkkarin nurkassa koko talven(535 virago)

toihan on 150 ampeerinen laturi. en muista mitä antaa virtaa. ku pistää osat likoo viisari on jossain 5 ampeerin hujakoilla. yleensä laitoin aamulla likoo ja illalla otin pois ja laitoin yöksi seuraavan osan. ei tarvis ku jokusen tunnin riippuen liuoksen vahvuudesta. osat heti pestävä hyvin ja kuivattava todella hyvin, mieluiten heti maali pintaan. on jossain möbiili lehdestä artikkeli jonka sain braunilta. voin laitella tarkemmat ohjeet ku kerkiin ettiä lapun.

kidesooda eli natriumkarbonaattia liuosta ei ole tarkoin määritelty. 2-4;n% liuosta suositellaan. prosessi on kuitenkin hiukan nopeampi vahvemmalla liuoksella.kidesoodaa saa yleensä rautakaupoista.kidesoodaa ei pidä sekoittaa tässä yhteydessä arkisempaan ruokasoodaa eli natriumBIkarbonaattiin
Akkulaturille ainoa vaatimus on että se on halpa ja yksinkertainen, siksi uudet automaattilaturit ei käy.
Anodina voi käyttää mitä tahansa peltiä. katodin eli puhdistettavan esineen pelkistyessä anodi kuitenkin syöpyy, joten ruostumaton teräs on paras jos puhdistaa paljon osia. lisää tehoa saadaan kytkemällä kaksi laturia rinnan. laturit mieluiten samaa tyyppiä. latureiden antamä jännite voi olla eri suuruinen, toinen voi syöttää täysillä ja toinen vain pari ampeerii.
eli käytännössö tein näin kuvan osille, irrotin osat ,hion vähän peltiä näkyviin ja laitoin piuhat kiinni osaan (kuorittua rakennus sähköjohtoa. vahvaa yksisäikestä) saa maremman kosketuksen ku on puhasta peltiä näkyvissä. upotin osan nesteeseen ja piuhan pään tankoon johon tuli miinus napa. toisessa tangossa roikkuu pelti jossa on plussa napa. varmistan ettei osa osu peltiin. laturi seinää ja oon vilkassu laturin mittaria mitä syöttää, (n. 1-7 ampeeria on syöttänyt ) illal laitoin ja seuraavana aamuna otin pois. pesin osat lavuaarin alla, (alakerras, ei kodin wc:ssä tai kettiös. ei varmaa mammat tykkäis)kuivasin osat hion vähän jos tarve ja tinneril tai tärpätil putsasin ja kuivasin hyvin. sit heti maalia pintaa. kokeilkaa mun mielestä voittaa hiekkapuhalluksen ku ei syövytä peltiä ollenkaa.