Vans & Trucks Club of Finland ry.

Moi

Mitähän maalia olisi hyvä vedellä tuonne alustaan, kun on sitä rapsinut ?

Minkähän massa sinne olisi hyvä ruiskuttaa ?

Mika

joskus kun olen noita runkoja puhallellu ja maalannu niin temaa ja inertaa olen sinne vedelly ja hyvin on kestäny jopa ilman massaa.massauksessa olen käyttäny ihan vaan tiikeri massaa johon sekottanu PUHDASTA moottoriöljyä niin paljon että tulee helposti massaruiskusta läpi.

Itse ruiskutan kaikkiin joka syksy (pohja ja kotelot) TECTYL ML:ää (toi TECTYL 502-C öljy-/vahapohjainenkin menettelee)
http://www.lotky.com/ruosteenestoaineet.htm
Toi ei valu yhtä pahasti kuin muut kotelosuojat mutta viikon verrran ruiskutuksen jälkeen on havaittavissa pientä haju-haittaa. 5 litran kannussa tulee hiukan edullisemmaksi kuin litran purkeissa...

Moi

<temaa ja inertaa olen sinne vedelly>
Saakos näitä maaleja K-raudasta, autovaraosaliikkeestä vai pitääkö etsiytyä johonkin erikoismaaliliikkeeseen ?

Roku
Ruiskutat joka syksy ? Eikös noissa ruostesuojaohjelmissa ole joku 3-5 vuotta väliä ?
Minkähän lainen ruisku pitäisi olla, jos lähtee piltemasta katselemaan ?
Mika

temaa saa ihan rautakaupoista(ei voi olla huonoa kun esim viking line maalaa laivat sillä).ohentamiseen ei käy muu kun ksyleeni,eli ei oikee sisähommia

ite kun puhalsin osat niin vetasin vasaralakalla pinnan sitä on yleensä rautakaupoissa vaalean sinisenä mutta tilaamalla saa litran purkeis mustaakin.
hinta on kallis mut tarkoitettu työkoneisiin ja on jotenkin myös iskujen kestävää myös lämmön kestävyys oli 200 asteen luokkaa ja ihan näpsä kiiltävä musta siitä tuli.

unohta kaikenmaailman miranolit ja sekotukset. Käytä raskaan kaluston runkoväriä. Siinä on itsessään ruosteenesto mukana. Nimeä tai tyyppiä en tiedä kun on niin paljon aikaa kun kokeiltu. Käyttävät rekkojen runkojen maalauksen.

Kokeiltu n. 4 vuotta sitten vetämällä väri vanin ruostepistettä täynnä olevan kyljen päälle ilman hiomista ym. Vielä tänäkään päivänä ei ole ruostepisteet tulleet takaisin... Eli siis kun kysyt automaali-liikkeestä, niin ne osaavat neuvoa mikä on raskaankaluston runkomaali.

Eikä muistaakseni ole edes kallista.

Juu, työkoneiden runkoihin ja tukkirekkoihin tulee 2-komponenttinen happoväri ja sen päälle 2-komponenttinen epoxi pohjamaali ja pintaväriksi 2-komponenttinen raskaankaluston maali.
PPG merkkisenä ainakin löytyy kaikki edellämainitut,niin ja pintavärin saa sävytettynä.
Näin tehtynä takuu tukkiauton rungossa yleensä viisi vuotta.
Nyt pääsiäisenä vedän vanin mustaksi,mutta ton happovärin jätän pois.

tolla inertalla ne on noita rekkojen runkoja vedelly ja hyvin on kestäny.kai se temakin jotain kestää kun laivankyljessä pysyy

juu, ja muistakaa ilmanvaihto ja henkityssuojaimet 2-k ja ksyleeni ohenteisilla maalatessa ovat melko myrkkyjä.