Vans & Trucks Club of Finland ry.

pyörän napa elikkäs alumiini vanteiden mutterit tuhos pultien päät 2kpl kun ollut noiden vanteiden kanssa ongelmia kun en tietänyt että takavanteet on eri keskireiällä. vaikka muuten samanlaiset
niin mitenkä vaikeet noi pyöränpultit on vaihtaa eteen onko satula vaan pois laakeri auki ja lyödä vanhat pois vaan onko jotenkin erinlainen ja onko kellään ylimääräisiä pyörän pultteja ja alumiinivanteiden muttereitä varmaan löytyy rengasliikkeistä.

no niin rautakumpu toimittaa pultit ja mutterit että vaihto vaan miten vaikee tarviiko irrottaa paljoa?

Astrossa mulla oli sama vika ja yx tuttu automekaanikko
sano et siel on yksi kohta mistä sen pinnapultin
saa lyötyä "läpi". Näistä isoveljistä en oo
ihan varma mut luulis et se onnistuu silleen.

tuo täytyy tarkistaa no pultit tulee ens viikolla ja viikonloppureissuun on lähettävä corollalla ahistaa tulee alemmuuskompleksi

jep.eli aivan oikeilla jäljillä oot,satula irti-laakerin mutteri irti-levy lattialle ja napautat irti.
ei oo mitään kikkailua kaikki pultinpäät näkyvissä.pultin juuressahan on "poorit"ja hiukan krymppiä.
mulla ois ollu ylimääräset pultitki,mutta ehdit jo tilata

uskon että ahdistaa ajella jollain corollalla.ite jouduin ajelee pari viikkoa sierralla kun laatikko temppuili ja nyt kun teen vanin peltejä ajelen volvo 460:sellä.no onneks toi kerhon lyhenne ei heitä kun yhdellä kirjaimella eli,volvolla tuskan sekaisin fiiliksin

joo tänään vaihdoin pultit työmaalla joo satula pois (kiitos jarruremontin tehneelle kuparitahnen käytöstä) niin olisi siinäkin periaatteessa voinu vaihtaa mutta otin levyn pois ja viilapenkissä kirosin ja hakkasin uudet pohjaan ja kävelin autolle levy kädessä niin hokasin että ois ollu prässikin niin laakeriin uutta vassua ja paikalleen. toimii