TH400 vaihdelaatikon öljyn vaihto
Lähetetty: 10 Touko 2006, 15:26
Moi
No niin tulihan sekin suoritettua. Nimittäin vaihe 1. Hansun neuvosta päätin vaihtaa automaatin öljyt 2 kertaan. Kaikkihan ei tule kerralla ulos ja kun ei ole tietoa milloin on viimeksi vaihdettu, niin koitetaan tehdä työ huolella =)
Pultit oli todella löysällä ! Mistä tulikin mieleen, että tulikohan taas vedettyä liian tiukalle =(((
No siis laakea astia alle ja öljypohjan pultteja availemaan. Ajattelin kaadella ensin etureunasta ylivuotavat pois. Takana kun pakoputki kulkee juuri alta. Oikeastaan vasta kun kaikki ruuvit oli useamman kierroksen auki alkoi pohja irrota. Lirua alkoi tulemaan kyllä jo 2 ensimmäisen ruuvin kohdalta. Keikuttelin pohjaa pulttien varassaja öljyä loiskui reunan yli astiaan ja muuallekkin. Tässä vaiheessa päätin hakea lumikolan alle toiseen päähän =)
Lopulta päätin rohkaistua, iltakin oli jo pitkällä, ja avasin 2 viimeistä ruuvia ja kyllähän sen sai pidettyä suht vakaana. Kippasin sitten loputkin öljyt astiaan. Ihan nätin punaista oli.
Sitä öljyä muuten todellakin sataa vielä pitkään sieltä !
Koska tiiviste oli ehjä ja tarkoitus on siis ottaa öljypohja vielä kerran auki, niin päätin vain puhdistaa sisäpuolelta ja laittaa niineen takaisin.
Pohjassa oli taas magneetti. Eikä millään kiinni. Pelkästä magneetin voimasta... oli ainakin pysynyt siinä muhkuvan ympärillä. Magneetin reijästä löytyi taas samaa harmaata vaseliinintuntuista mönjää, kuin perän magneetistakin. Metalli kiteitä sojotti pystyssä, kun pyyhin kuivaksi.
No tämän näköinen se automaatti on pohja auki.
Ite en ole koskaan ennen nähnyt.
Tuo lituska alimmaisena on suodatin. Se on kiinni pultilla ja suodattimen yläpuolella on holkki pultin ympärillä. Varovasti kun pultin avaa. Meinaa kadota. Ihme, mutta holkki ei ole niin pitkä, että suodatin jäisi siihen kiinni, vaan liikkuu sormella n sentin ylöspäin...
Suodatin jää roikkumaan ruskean putken varaan, joka tulee ulos, mutta sen voi työntää takaisin.
Pistin suodattimen putkeen, ruuvi läpi ja kiristyy todella äkisti!
Suodattimen putkesta tulee muuten kelpo loraus lisää öljyä !
Ja itse suodattimesta myös.
Sitten vaan pohja takaisin paikoilleen. Tässä kohdassa olisi ilmeisesti pitänyt laittaa ohut kerros vaseliinia tiivisteeseen, ettei pala laatikkoon kiinni. Lähtee helpommin irti.
Ruuvit kiristelin järjestyksessä ympäri.
Olisiko pitänyt jotenkin ristiin ?
Nyt on vähän semmoinen pelko peffan alla, että tuli kiristettyä liikaa... Aukesi nimittäin niin helpolla, että täytyy ihailla miten hyvin on öljyt pitänyt sisällään ! No toivottavasti ei mene mitään kieroksi. Ihan vaan räikän akselista pidin kiinni ja pikkasen puomista avustin... mut tulikohan silti liian kireelle... voi voi...
Kyllä siellä nyt päivän jälkeen jotain nestemmäistä näkyy öljypohjassa, mutta toivottavasti johtuu vain vanhasta tiivisteestä. 2 vaihdolla vaihdan sitten tiivisteenkin.
Öljynä käytin Dextorn III:sta. Kun tuli ostettua 2 eri kertaa niin osa on nimellä Gluf ATF DX III.
Sitten tulikin ongelma, että paljonkos pistetään uutta öljyä tilalle ? Arvioin, että astiassa on vähintään 4 litraa, että pistin 4 quarkc (miten se nyt kirjoitetaan, vajaa litra kuitenkin) purkkia. Kone käyntiin. Vaihde päälle. Ainakin se nykäsee, että jotain tapahtuu kuitenkin. Kävin pienen lenkin ja kotona mittasin. Eli vaihteet läpi ja N:llä kone käynnissä. Juuri ja juuri tikun päähän ylti.
Tikussa lukee mitta asteikolla, että lisää paintti. Se on kuulemma puolet quadrista, eli n. puoli litraa.
Täytyy nyt tässä varovasti lisäillä ja mittailla ettei tule ylitäyttöä.
Ai että millä täyttää ? Piltema jakaa ilmaiseksi korkkia missä on letku. Innoissani otin niitä 5. Paitsi, ettei se sovi mihinkään normaaliin pulloon =( No Etolasta löytyi pulloa missä oli sama korkki. Taisi olla Urheilujuomapullo nimellä =) Sillä onnistuu kaataminen hankalaankin paikkaan =)))
Hyvä muuten laittaa rättiä tuohon täyttöputken ja jäähdyttäjän väliin, niin ei putoa öljyä tuulettajan hihnalle !
Ja kun sitä öljyä loiskuu ja pärskyy, niin paperia on syytä olla reilusti. Tälläinen pilteman paperirulla + kärry toimii hyvin. Ei kovin imukykyistä paperia, mutta määrä korvaa laadun =))
Myös pari muovipussia on syytä varata likaisille räteille !
Mika
ps. Kun tuota täyttökannu ongelmaa valittelin, niin tyttöystävä ehdotteli kastelukannua... niin miksikäs ei....
No niin tulihan sekin suoritettua. Nimittäin vaihe 1. Hansun neuvosta päätin vaihtaa automaatin öljyt 2 kertaan. Kaikkihan ei tule kerralla ulos ja kun ei ole tietoa milloin on viimeksi vaihdettu, niin koitetaan tehdä työ huolella =)
Pultit oli todella löysällä ! Mistä tulikin mieleen, että tulikohan taas vedettyä liian tiukalle =(((
No siis laakea astia alle ja öljypohjan pultteja availemaan. Ajattelin kaadella ensin etureunasta ylivuotavat pois. Takana kun pakoputki kulkee juuri alta. Oikeastaan vasta kun kaikki ruuvit oli useamman kierroksen auki alkoi pohja irrota. Lirua alkoi tulemaan kyllä jo 2 ensimmäisen ruuvin kohdalta. Keikuttelin pohjaa pulttien varassaja öljyä loiskui reunan yli astiaan ja muuallekkin. Tässä vaiheessa päätin hakea lumikolan alle toiseen päähän =)
Lopulta päätin rohkaistua, iltakin oli jo pitkällä, ja avasin 2 viimeistä ruuvia ja kyllähän sen sai pidettyä suht vakaana. Kippasin sitten loputkin öljyt astiaan. Ihan nätin punaista oli.
Sitä öljyä muuten todellakin sataa vielä pitkään sieltä !
Koska tiiviste oli ehjä ja tarkoitus on siis ottaa öljypohja vielä kerran auki, niin päätin vain puhdistaa sisäpuolelta ja laittaa niineen takaisin.
Pohjassa oli taas magneetti. Eikä millään kiinni. Pelkästä magneetin voimasta... oli ainakin pysynyt siinä muhkuvan ympärillä. Magneetin reijästä löytyi taas samaa harmaata vaseliinintuntuista mönjää, kuin perän magneetistakin. Metalli kiteitä sojotti pystyssä, kun pyyhin kuivaksi.
No tämän näköinen se automaatti on pohja auki.
Ite en ole koskaan ennen nähnyt.
Tuo lituska alimmaisena on suodatin. Se on kiinni pultilla ja suodattimen yläpuolella on holkki pultin ympärillä. Varovasti kun pultin avaa. Meinaa kadota. Ihme, mutta holkki ei ole niin pitkä, että suodatin jäisi siihen kiinni, vaan liikkuu sormella n sentin ylöspäin...
Suodatin jää roikkumaan ruskean putken varaan, joka tulee ulos, mutta sen voi työntää takaisin.
Pistin suodattimen putkeen, ruuvi läpi ja kiristyy todella äkisti!
Suodattimen putkesta tulee muuten kelpo loraus lisää öljyä !
Ja itse suodattimesta myös.
Sitten vaan pohja takaisin paikoilleen. Tässä kohdassa olisi ilmeisesti pitänyt laittaa ohut kerros vaseliinia tiivisteeseen, ettei pala laatikkoon kiinni. Lähtee helpommin irti.
Ruuvit kiristelin järjestyksessä ympäri.
Olisiko pitänyt jotenkin ristiin ?
Nyt on vähän semmoinen pelko peffan alla, että tuli kiristettyä liikaa... Aukesi nimittäin niin helpolla, että täytyy ihailla miten hyvin on öljyt pitänyt sisällään ! No toivottavasti ei mene mitään kieroksi. Ihan vaan räikän akselista pidin kiinni ja pikkasen puomista avustin... mut tulikohan silti liian kireelle... voi voi...
Kyllä siellä nyt päivän jälkeen jotain nestemmäistä näkyy öljypohjassa, mutta toivottavasti johtuu vain vanhasta tiivisteestä. 2 vaihdolla vaihdan sitten tiivisteenkin.
Öljynä käytin Dextorn III:sta. Kun tuli ostettua 2 eri kertaa niin osa on nimellä Gluf ATF DX III.
Sitten tulikin ongelma, että paljonkos pistetään uutta öljyä tilalle ? Arvioin, että astiassa on vähintään 4 litraa, että pistin 4 quarkc (miten se nyt kirjoitetaan, vajaa litra kuitenkin) purkkia. Kone käyntiin. Vaihde päälle. Ainakin se nykäsee, että jotain tapahtuu kuitenkin. Kävin pienen lenkin ja kotona mittasin. Eli vaihteet läpi ja N:llä kone käynnissä. Juuri ja juuri tikun päähän ylti.
Tikussa lukee mitta asteikolla, että lisää paintti. Se on kuulemma puolet quadrista, eli n. puoli litraa.
Täytyy nyt tässä varovasti lisäillä ja mittailla ettei tule ylitäyttöä.
Ai että millä täyttää ? Piltema jakaa ilmaiseksi korkkia missä on letku. Innoissani otin niitä 5. Paitsi, ettei se sovi mihinkään normaaliin pulloon =( No Etolasta löytyi pulloa missä oli sama korkki. Taisi olla Urheilujuomapullo nimellä =) Sillä onnistuu kaataminen hankalaankin paikkaan =)))
Hyvä muuten laittaa rättiä tuohon täyttöputken ja jäähdyttäjän väliin, niin ei putoa öljyä tuulettajan hihnalle !
Ja kun sitä öljyä loiskuu ja pärskyy, niin paperia on syytä olla reilusti. Tälläinen pilteman paperirulla + kärry toimii hyvin. Ei kovin imukykyistä paperia, mutta määrä korvaa laadun =))
Myös pari muovipussia on syytä varata likaisille räteille !
Mika
ps. Kun tuota täyttökannu ongelmaa valittelin, niin tyttöystävä ehdotteli kastelukannua... niin miksikäs ei....
