Vans & Trucks Club of Finland ry.

Dodgen Operator's Manualin mukaan laatikkoon saa laittaa vain "Mopar Automatic Transmission fluid":ia, mutta kuinka ollakaan juuri se sattui just olemaan loppu paikallisen marketin hyllystä niin mitä muuta voi käyttää? Vaihtoehtoja oli tyrkyllä useampiakin, mutta mikä niistä lienee se oikea? Laatikko on A500.

-J-

Onkos siihen aapiseen merkattu öljyn laatu vaatimuksia vai pelkästään toi Mopar... teksti? Yleensä noissa on jonkilaiset tekstit että "öljy täyttää plaa plaa plaa standardien vaatimukset" jne. silloinhan pystyisit kattomaan sen perusteella että mitä öljyä sinne voi laittaa

luulisi sinne sopivan samaaa kun GM:nkin lootaan eli dexron 2 tai 3:sta,
mutta tiedä noista mopeista

Mulla ainakin on stanssattu siihen vaihteistoöljytikkuun noi sopivat ölkät, muistaakseni noi dexronit ainakin käy.

Minkäslainen soppa siitä sitten syntyy jos siellä on vaikka dexron 2:sta ja kaadan sekaan 3:sta? Kun en tiedä mitä siellä on, ja tikku näyttää vajaata.. Kyllä, tarkoituksena on vaihtaa öljyt suodattimineen, mutta ennenkuin vaihtoa pääsee tekemään niin pitäisi ajaa vielä pari pätkää..

-J-

voit sekoittaa 2:sta ja 3:sta ei oo muuta eroa kun että 3:sta on parempi laatu

öööö vai oliko niin että III:nen on osasynteettine ja II:nen ei,
silloin ne voi kyllä vaahdota keskenään jos näin on.

Nii ja eikös noissa kitka arvoissa oo jotain eroja, olikohan se nyt nii et 3:mone luistaa paremmi

Kun lueskelin manuskaa hieman tarkemmin niin siellä oli mainittu että jos ei millään ilveellä saa mistään hommattua just sitä Moparin omaa ATF:ää niin hätätilassa voi käyttää myös Dexron II:sta. Ja öljytikussa on myös mainita Dexron II:sta. Eli sitä siis.. Kiitokset kaikille vastanneille!!

-J-

off topiccia sen verran että mitä öljyä olette käyttäneet th700 laatikossa? ja paljon sitä menee öljyn vaihdon yhteydessä? tiedän tarkitus käynnissa ja vaihteet läpi, mutta suuntaa antava määrä?

th 700 laatikon ölymäärä minkä tarviit ölynvaihdossa on 4,7litraa.ite olen käyttäny quaker state dexron3 ja hyvin on nyt pelannu

En löytänyt parempaa topicia,muta ei tämä varmaan kauhean kaukana ole.
Eli kun tuolta OD foorumilla on ollut paljon keskustelua,siitä että laatikkoon ei saisi laittaa liikaa öljyä.Ovat kuulemma herkkiä tuosta määrästä.
Noin kk sitten vaihdatin öljyt laatikkoon ja olivat tunkeneet huollossa ylärajasta noin 2cm liikaa Soitin liikkeeseen ja kyselin asiasta ja sanoivat että ei sillä ole merkitystä vaikka siellä olisi 4cm ylimääräistä.Puskee kuulemma huohotin putkesta ylimääräiset ulos jos tarvetta.Ei muutakuin kovaa ajoa.Olen kyllä useamman sata kilometriä ajanut ja laatikko toimii todella hienosti.Tuli vaan tälläinen aatos että miten tuo nyt on,liian vähän ööliä niin sen kyllä huomaa heti vaihdoissa.

Kyllä toi 700:n ainakin saattaa "luistaa" jos on liikaa öljyä...mutta mielummin hitusen liikaa kuin liian vähän!