turvavyöt taakse

[Slapa]

Hei,

Ostin juuri kovapenkkisen Chevyn G20 pakun, vm. -85, jossa ei ole turvavöitä takana ollenkaan, siis edes lantiovöitä. Olen vanhoista keskusteluista ymmärtänyt, että kolmipistevyöt vaatisivat jotain tarkastuksia, enkä kyllä ole miettinytkään kuin lantiovöitä. Jotain pitäisi kuitenkin olla, kun muksut kulkee mukana kesät talvet.
Mistähän saisi edullisesti tuollaisen kolmen lantiovyön setin, ja kuinka paha se on asentaa? Porataanko sille vaan reiät väliseinään ja siihen pulteilla kiinni?

Sami

[blazoffer]

Kolmipistevöistä en tiedä pitääkö tarkastaa. Johtuu ehkä siitä että rullat ovat oikeassa asennuskulmassa. Ovat nääs tarkkoja tästä että toimivat - väärässä kulmassa oleva rulla ei pahimmassa tapauksessa lukitu kolarissa vaan rullaa matkustajan painosta täysin auki, jolloin voi arvata kuin käy.

Lantiovöitä löytyy kohtuuhintaan lähes kaikista autotarvikeliikkeistä - ota kerralla riittävän pitkät.

Tuossa kiinnittämisessä onkin sitten miettimistä jos oikeesti haluaa toimivat (siis turvalliset).

Ensinnäkin vyöt tulee asentaa siihen tarkoitetuilla pulteilla ja muttereilla (löytyy esim vaikka moposportista).

Pulttauspaikka tulee olla korissa (ei siis rungossa ) semmoisessa paikassa että pysyy. Jos ei ole valmista tehtaan paikkaa niin tee esim rallisäännön mukaiset vahvikkeet kiinnityspisteisiin.

Sitten vielä nuo vöiden kulmat - ei saa olla liian jyrkässä kulmassa kulkusuuntaan nähden.

Tuossa nyt alkuun. Turvallista matkaa.

[minivani]

Itse hain lantio vyöt autopurkaamosta eikä maksanu paljon, tosin ei uudetkaan maksa esim vianor myy cd cardic tuotekuvaston mukaan vaneihin sopivaa autom. lantiovyötä pit 132cm hintaan 68e.

[MS]

Kouvolan konttorin mukaan voi laittaa kolmipiste vyöt kunhan on asiallisesti ja tukevasti kiinnitetty

[magenta]

Moi
Tässä kuorma-auton vöistä juttua:
6.
Turvavyöt tulee olla ?
Miten kiinnitys tapa eroaa ennen ja jälkeen 1.7. 1997 käyttöönotettujen
autojen kohdalla ?
Tarkoittaako käyttöönotto suomessa rekisteröintiä vai auton valmistumista ?

V. Ennen 1.7.-97 rekisteröidyn auton turvavöiden kiinnitys tarkastetaan
silmämääräisesti. 1.7.-97 jälkeen rekisteröidyn auton turvavöiden kiinnitys
tulee olla VTT:n tarkistama. Käytännössä kori tuhoutuu.
Kuvia testeistä: http://www.autoverhoomolook.fi

Käyttöönotto = rekisteröintipäivämäärä

Tässä on jälleen kummallinen porsaanreikä:
"Kokoontaitettavia tai sivulle suunnattuja istuimia ei määräyksissä edellytetä varustettavaksi
turvavöillä. Jos ne on varustettu turvavöillä, vöiden ja niiden kiinnityspisteiden
tulee täyttää niitä koskevat vaatimukset."

Eli kun laittaa sellaiset penkit joiden istuin osa kääntyy ylös tai on sivulle suunnatut ei tarvita turvavöitä tuoreissakaan autoissa.
Typerän säännöstä tekee se, että jos vapaaehtoisesti haluaisi lisätä turvallisuutta turvavöillä, niin se ei onnistu, koska niiden kiinnitys pitää olla testattu =(((

Koko juttu: Kuorma-auton pehmeät penkit

Mika

ps. Miksi ei vöitä kiinni runkoon ?

[blazoffer]

ps. Miksi ei vöitä kiinni runkoon ?

Kolaritilanteessa kori voi siirtyä runkoon nähden ja silloin vöistä tulee ihmisleikkurit.

[Beenari]

ps. Miksi ei vöitä kiinni runkoon ?

Kolaritilanteessa kori voi siirtyä runkoon nähden ja silloin vöistä tulee ihmisleikkurit.

Olenkos ymmärtänyt väärin että Vanissa kori ja runko on yhtä puuta?

[blazoffer]

Ei kyllä se on patarautaa

Huonokuntoiset korityynyt voivat hyvinkin revetä kolarissa, jolloin kori ja runko liikkuvat eri suuntiin toisiinsa nähden.

Jos vyöt ovat kiinni rungossa ja esim keulakolarissa runko siirtyy taaksepäin korin pyrkiessä eteen voit kuvitella miten noilla vöillä köytetylle käy.

[-JPa-]

Onkos kellään projektikuvia? Tarvis kans suunnitella kolmipiste vöitä vaniin. Että saa turvaistuimen ja turvakaukalon kiinnitettyä.

[Chevy-74]

Kuvia olis hyvä nähdä vöitten asennuksista, pitäs itellekin askarrella paskarrella tuommoset, kun rakentelen koko sisustan uusiksi

[-JPa-]

Eikö mitään tietoo miten kannattaa kiinnitys tehdä 3-piste vöille taakse?

[liippari]

Mua kiinnostais kanssa toi 3 piste vöiden laittaminen.
Voisko joku ystävällisesti ottaa vaikka kuvia omista 3 pistevöistä, kiinnityskohdista ym.

liippari[ät]gmail.com

[-JPa-]

Luultavasti saan kuvia toista kautta. Laitan sitten tänne jos saan siihen luvan, mikäli edes saan niitä. Jään odotteleen vastausta.

[Juge]

mähän oon tehny ja huono kuvakin olis ,mutta yritän ottaa parempia kuvia ja laitella tänne

[-JPa-]

Kaikki apu on tarpeen, eikä pelkästään itselleni, vaan muutama muukin on apua vailla.

[Juge]

http://fi.msnusers.com/_Secure/0RgD6DRk ... 7913838027
siinä on jonkinmoinen kuva laitan paremmat ku ehin

[-JPa-]

Mä tarkotin niitä kiinnityskohtia joissa vyöt on kiinni. Että mimmonen rakennelma siellä takana on.

[Juge]

[Juge]

[Juge]

[Juge]

siinä muutama jos noista jotain selviää

[-JPa-]

Joo. Kyllä se hitsihommiks menee.

[ßlizzard]

joissain vaneissa on jo valmiina takapenkkien kohdalla valmiit reijät runkopalkissa turvavöitä varten... ite hitsautin kulmaraudan johon kiinnitin väliseinän +turvavöitten yläjutskan,ja vastakappale pohjan läpi lattarautaan.rulla taasen menee sivulle runkopalkkien väliin asennettuun lattarautaan.. sekosko kaikki jo , no hyvä

[blazoffer]

Muistakaa sitten, että noissa 3-piste-rullissa on erillaisia tuotteita tarjolla, jotka on tarkoitettu joko vaaka-, pysty- tahi erillaisiin kulmiin asennettaviksi eli esim. pystyasentoon tarkoitettu rulla ei välttämättä lukitu 45 asteen kulmassa!

[Juge]

joo mullakin on vaakamallin rullat ja sitte ku selkänojan kallistaa jos ei muista laittaa vöitä kiinni niin rullat vetää kaiken sisäänsä ja lyö jumiin eikä saa enää selkänojaa takasi ylös

[Antti]

vöissä on aina määritelty missä aste luvussa ne pelaa.
jos kulma väärä niin rulla lukittuu itsestään ja auki saa vain oikeassa aste kulmassa

[-JPa-]

vöissä on aina määritelty missä aste luvussa ne pelaa.
jos kulma väärä niin rulla lukittuu itsestään ja auki saa vain oikeassa aste kulmassa

Lukeeko toi rullassa?

[Juge]

vöissä on aina määritelty missä aste luvussa ne pelaa.
jos kulma väärä niin rulla lukittuu itsestään ja auki saa vain oikeassa aste kulmassa

Lukeeko toi rullassa?

kyllä sielä rullassa on jonkinmoinen merkintä kulmasta tai suunasta

[harry houdini]

Laitoin itse astro vaniin runkopalkkeihin kiinni turvavyö setin mukana tulevilla kiinnitykseen takoitetuilla järeillä pulteilla. Lattiaan tein läpi reiän johon pulltasin sitten vyön yhden osion kiinni. Vein loppu vuodesta astron konttorille
ensin muutoskatsastukseen ja myöhemmin normi katsastukseen ja molemmilla kerroilla eri k.mies kehui vöiden kiinnityksiä. Teet vain siististi niin eipä ne paljon ala vinkuun;)

[magenta]

joo mullakin on vaakamallin rullat ja sitte ku selkänojan kallistaa jos ei muista laittaa vöitä kiinni niin rullat vetää kaiken sisäänsä ja lyö jumiin eikä saa enää selkänojaa takasi ylös

Moi
Mielenkiintoisen näköinen väliaikaispenkki.
Selkänoja siis kallistettava ?
Minkälainen säätömekanismi ?
Näyttäisi siltä kuin rautatanko ristiselänkohdalla. Toimiiko ?
Mika

[Juge]

joo mullakin on vaakamallin rullat ja sitte ku selkänojan kallistaa jos ei muista laittaa vöitä kiinni niin rullat vetää kaiken sisäänsä ja lyö jumiin eikä saa enää selkänojaa takasi ylös

Moi
Mielenkiintoisen näköinen väliaikaispenkki.
Selkänoja siis kallistettava ?
Minkälainen säätömekanismi ?
Näyttäisi siltä kuin rautatanko ristiselänkohdalla. Toimiiko ?
Mika

selkänoja taittuu mekaanisesti eli käsin jollioin voi kuljettaa pitkää tavaraa tai ohimennen" nukkua" lattian ja selkänojan väliin tulee vain irrotettavat jalat,ja toi välipala on sen takia että selkänoja taittuu vähän helpommin istuinosan päälle kun saranaosa on ylempänä

[PeteK]

Moro,

Onko kukaan laittanut vm90 Astroon 3-piste turvavöitä taakse? Itse purin vasemmalta verhoilua ja ikkunan muovit veke, niin verhoilua raottamalla löysin reijän pilarista vyön yläkiinnikkeelle. Reikä ja siitä lähtee "putki" pilarin sisälle mutta siinä ei ole kierteitä. Se on sellasen vahvistetun näköinen kohta
Siihen nyt saa kierteet varmasti väännettyä vaikka tilaa ei juurikaan ole väliseinän takia. Missä kohtaa oikeanpuolen ylä kiinnitys on?

Jos joku on kyseisen projektin tehnyt, niin neuvoja otetaan vastaan, Esim miten alarullan on saanut kiinnitettyä ja mihin. Mitkä vyöt kandee hankkia? Jotkut vanhat rulla vyöt mulla oli mutta ne on aivan liian lyhyet..

Ja jos jotain aiheeseen liittyviä kuvia on niin olis kiva nähdä miten on toteutettu.

[hilussi]

Oikean puolen rulla tulee kiini kattoon...mulla vois olla kyseinen vyö ylimääräsenä...ja samaa sarjaa oleva vyö vasemmalle puolelle
yv jos kiinostaa

[Markko]

Minuakin kiinnostais kuinka/mitä mahdollisuuksia on saada G20 vaniin kolmipistevyöt taakse?
Pitäisi saada lastenistuin kunnolla kiinni, kolmipistevyö siis kiertää penkin yläosassakin (ettei penkki nitkahda eteenpäin).

Vauvaikäluokan jalustaistuimenhan kiinnittää pelkällä lannevyöllä, mutta tuollaista isommalle tarkoitettua ei sitten saakkaan niin kiinni.
Täytyykö tyytyä laittamaan muksu etupenkille?? Ei oikein viitsisi mitään sidontaliina-viritystäkään....

Onko kellään kokemusta valmiista vöistä esim:

http://www.turvavyo.fi/firmbus ( Näilthän varmaan saisi vaikka koko paketin asennettuna?)

Tai sitten kaupasta Securot ja asennus omatoimisesti?

http://www.fixusnet.fi/~3mAfx0000001/?Y ... =309&Y223=

Kommentteja ja vinkkejä otetaan vastaan..

[Rover]

Ite laitoin avensiksen takaturvavyöt omaan vaniin.
Väliseinään reikä ja kokoseinän levyinen kulmarauta väliseinään kontin puolelle ruuveilla kiinni. Siihen hitsasin kiinnikkeet turvavyön rullalle. Toisen pään laitoin lattian läpi lannevyön kiinnitys kohtaa. Vastakappaleen tilasin jäykällä vaijeri varrella turvavyö.fi firmasta.
Hyvin toimi ku sai rullan kulman kohdalleen. Nyt on vaan yks semmonen, mutta toinen rulla oottaa asennusta, kunhan auto takaisin kasassa.

[Markko]

Ahaa, minkä ikäisen Avensiksen vyöt laitoit? Tiedätkö mikä on vyön pituus? Ainakin noissa irrallaan myytävissä rullavöissä näyttää olevan muutamia eri pituuksia.
Eli laitoit siis kulmaraudan sikaosaston puolelle siten, että se on kiinni siis väliseinässä ja sivuseinässä(rungossa)?

Joku tuollainen kyllä kuulostaa järkevältä. Periaatteessa kai ei liene väliä mistä autosta vyöt löytäisi (esim. romikselta)

[Rover]

-98 vm farkku avensiksesta. En muista vyön pituutta. Sen lukko-osan otin muistaakseni 30cm varrella, en ihan tarkkaa mittaa muista. Sillai ainakin riitti meidän lapsosen turvaistuimeen. Paremmin ylsi vanissa ku mitä henkilöautossa.
Rauta ei ole muualla kiinni ku siinä väliseinässä sikaosaston puolella. Ei pitäis kaiken järjen mukaan läpikään siitä seinästä tulla. Pitää ottaa kuva siitä jossain välissä.

[PeteK]

Noniin, nyt on Astrossa takaturvavyö asennettu vasemmalle puolelle. Yläkiinnike pilarin reikään, jengoja ei ollut valmiina mutta tein 12 milliset kierteet, 7/16 UNF oli liian pieni. Rulla ja se vyön toinen ala kiinnike pultattu penkin kehikkoon, heti kehikon lattian läpipultin ylä puolelle. Porasin kehikkoon reijän 12mm pultille. Vyö on peräisin vm97? Golffista, kuskin vyö.

[Markko]

Nostetaampas aihetta, kun nyt alkaisi olla auto pihassa niin voisi jo jotain alkaa tekemään.

Eikai tässä muu auta kuin etsiä paikalliselta purkaamolta jonkin auton takaturvavyöt ja alkaa etsiä kiinnityspaikkaa. Tuon vastakappaleen vaijerilla voi sitten joutua tilaamaan vaikka turvavyö oy:stä, kuten Rover oli tehnyt. Oliskohan viisasta etsiä vaikka tuollaiset Avensiksen turvavyöt, jos ne kerran todistettavasti on saatu pelaamaan Vanissa?

Alhaalla voi varmaankin käyttää noita lannevoiden kiinnityspisteitä, mutta ylhäälle rullan saaminen onkin hieman haastavampaa. Varsinkin kun 6,5" kajarit ovat varmaan juuri sopivasti siinä mihin rulla tulisi. No tuohan selviää vasta kun vyö/rulla on kädessä.

Kyseessä siis G20 C-tech, väliseinä on aika paksu, väliseinän ikkunakin on tavallaan "upotettu" väliseinään. Mutta kais siihen kulmaraudan turvavöiden rullalle kiinni saa, kunhan pultilla on tarpeeksi pituutta.

Vielä voi heittää jotain vinkkiä tai helpottavia neuvoja. Muutaman päivän päästä täytyy kai jotkut vyöt käydä hakemassa ja aloittaa ihmettely

[hilussi]

Se väliseinän paksuus on vain 2 ohutta vaneria ja lautaa välissä. Väliseinän raudat yltää takaistuimen tasalle..että tarkkana mihi ruuvaat itsellä oli ainaki katonrajassa olevassa palkissa valmiita paikkoja turvavöiden yläkiinityksiin...

[Markko]

Se väliseinän paksuus on vain 2 ohutta vaneria ja lautaa välissä. Väliseinän raudat yltää takaistuimen tasalle..että tarkkana mihi ruuvaat itsellä oli ainaki katonrajassa olevassa palkissa valmiita paikkoja turvavöiden yläkiinityksiin...

Ahaa, näimpä vähän arvelinkin että tuskin umpipuuta. Ei ole tosiaan vielä kerennyt aiheeseen perehtyä kun päivän ollut auto pihassa.
Mistähän näitä yläkiinnityspaikkoja voisi alkaa etsiä? Pitääkö purkaa paljonkin verhoilua että voisi löytyä?

[hilussi]

puulistat pois ja sieltä löytyy, mulla ainakin oli eemmät reijät aikalailla väliseinän kohilta

[Markko]

Päivitystä tilanteeseen:

En oikein löytänyt paikkaa mihin luotettavasti saisi kolmipistevöiden ylärullan kiinni ja koska on tuo "tupla-väliseinä", niin ei siihenkään oikein asennus houkuttele.
Niimpä kävin jo hankkimassa yhden siistin käytetyn turvaistuimen jonka voi asentaa myös pelkillä lannevöillä. Saa sitten olla tässä kakkosautossa kiinni jatkuvasti.

Luultavasti tilaan silti uudet lannevyöt rullalla (tai ainakin kunnon kiristysominaisuudella), koska Vanin lannevöitähän ei paljon kiristellä joten turvaistuinta ei koskaan noilla saisi täysin tukevasti kiinni.

No katsotaan miten homma etenee..

[hilussi]

3500kilon liinalla kiinni, mulla ainaki pysyny turvaistuimet kiini...

[Markko]

3500kilon liinalla kiinni, mulla ainaki pysyny turvaistuimet kiini...

Täysin samaa mieltä. Rouva ei vain ymmärrä että jollain kuormaliinalla voi kiinnittää lasten turvaistuimia.
(Ei tokikaan kyllä edes tiedä mitä kuormaliinat ovat )

[Rocka82]

3500kilon liinalla kiinni, mulla ainaki pysyny turvaistuimet kiini...

Täysin samaa mieltä. Rouva ei vain ymmärrä että jollain kuormaliinalla voi kiinnittää lasten turvaistuimia.
(Ei tokikaan kyllä edes tiedä mitä kuormaliinat ovat )

Samaa on itekkin tullu käytettyä

[BaTTman]

Nostetaas välillä taas tätä...
Kyselin jo tuossa aiemmin turvakaukalon kiinnitystä.

Mutta emäntäpä oli nopia ja osti kaukalon johon tarvitaan 3-pistevyö. Ja meillä vanihan on vuosimallia -98, eli eipä enää jälkiasennella vöitä.
Onko kukaan kysellyt vakuutusyhtiöiden/poliisin/sossutanttojen/eskimoiden mielipidettä turvakaukalon kiinnittämisestä liinoilla?
Vai pitääkö tässä hommata lannevöillä kiinnitettävä turvakaukalo?

[timuli79]

Täällä pk seudulla malmilla on sellanen paikka kun verhoomo sorsa. Ne tekee turvavöitä vaneihin. Itse painin saman asian kanssa ja kyselin asiasta hintaa työlle oli 260€ kpl eli se reilu 500€ molemmille puolille. Ne sano et ne on tehny kymmeniin vaneihin noita vöitä. Paikat vöille siellä palkeissa pitäis olla valmiina verhoilun alla. Niitähän ei saisi lain mukaan tehdä mutta kuka sitä tietää koska ne on laitettu, ne saa olla jos on ollut "valmiina" sanoo vaan et on aina ollu kun se ei missään lue. Mutta soita tuonne paikkaan ja kysy lisää. Itse kesällä heidän kanssa juttelin asiasta kun olin osatamassa "uus" koppasta (-00) vania jossa ei olisi ollut 3 pistevöitä takana ja ne sano et onnistuu... ostin kuitenkin sitten sellaisen vanin jossa oli vyöt jo valmiina takana.

[BaTTman]

Jostakin topicista kyseisen lafkan kaivelinkin. Tosin maininta oli että takuuta eivät anna. Tai siis ettei ole laillisesti tehty.
Emäntähän tässä eniten hätäänty, kun ei halua vanista luopua ja muisti että siinä olisi rullavyöt takana. No ei onneksi ole ja lannevyölle löytyy tätä nykyyän jopa yks malli jonka saa sillä kiinni. Se oli jostakin topicista kaivamani Graco. Täytyy lauantaina käydä kokeilemassa kyseistä turvakaukaloa.