Vans & Trucks Club of Finland ry.

vinkkejä millain ootte kiristäneet, ei pysy hihna kireellä vaikka millain yrittäis.
tuntuu että koko paketti olis löysällä ja varsinkin peräpäästä ( ei oo, kiristin yks päivä). riittääkö 2 kertaa 15 mm pultti löysälle ja hihnaa vaan kinnata kireelle (kanki ja leka, iskua kylkeen repsikan nurkalta) vai onko helpompia tapoja?
entä jos heivaan mettään koko hihnan ja ajelen ilman, miten reagoi yleensä?
siis niinkuin ajelen sen aikaa ilman et haen uuden?

onko oikean levyinen remmi,ja kyllä se pitääs kireelle saada sopivalla raudalla,ite olen ainakin saanut vaikkakin tällä hetkellä ei ole koko hihnaa kun on kompuran laakeri sökö,eli ei se haittaa vaikka ilman remmiä ajelee

en tiä onko oikean levynen remmi, (auto ollu mulla vajaan kuukauden, onko leveydestä tietoo?) no ajattelin hakee ainakin oikeen pirkkalasta huomenna.
joo kyllä sen kireelle saa vääntämällä, mut ei pysy kireellä... liekö remmi venyny, kompuran kiinitys oikkuilee/ sökö tai jotain... se helpottaa jo tietää et remmittä voi ajaa (aloittelija), kiitti

Löysäsikkös sieltä sisäpuolelta kanssa niitä muttereita/pultteja ennenkuin kampesit tiukalle niitä etupuolen pultteja ?


Ainaskin muistelisin että ite löysäsin ainakin yhtä sieltä sisäpuolen kautta...

joo sisäpuolelta avasin pultteja löysälle kanssa ennen kiristämistä
( kaks 15mm kannalla olevaa ).
etu puolella on kolme (13 mm lenkillä avattavaa ) ja sisäpuolella
( muistaakseni 4 kpl samoja muttereita ) mutta ne ei kai vaikuta siihen etteikö vois ilman niiden avaamista kompuraa kiristää?
availen koko hässäkän piakkoin niin eiköhän oikee ja helpoin tapa löydy kun tutkii