Vans & Trucks Club of Finland ry.

moro!tälläistä.. onko kellään pienintäkään käryä,voiko ns uudemman mallisen vänin rekisteröidä p-autoks k-autosta?jos pystyy,niin riittääkö pelkkä muutoskatsastus?kiitos etukäteen

Uskoisin et saa rekisteröityä, kun justiinsa kävin katsastamassa omaa, ja katsastus rupesi vänkäämään konetilasta löytyvää tyyppikilpee. Se kun oli pakettiauton tyyppi kilpi. Nuo kaikki uudethan tulee juuri paketti-autoina. Ne on vain rekisteri otteeseen muuteettu lisätiedoin kuorma-autoiksi. Näin joutu metro-auton insinöörit selvittämään sen jopa tuonne katsastuskonttorille asti.
Suomessa kun tuo raja muuttuu 3500kg:sta. Tosin auton oma paino lähemmäs 2800 luki otteessa. Todellisuudessa käytin vaa'alla ja näytti 3300. Joten paketti auto jäisi kantavuus 200kg. eikä tuo kuorma autonakaan jäisi kuin 600kg...kun sinne rekisteri ootteeseen merkattu lisätietoihin suurin sallittu kokonaismassa 3900kg.
Niin ja henkilö-autoksi muuttaminenhan on sit taas eri juttu. Kun onhan 8t ivecon pohjalle tehtyjä matkailu-autoja, jotka on rekisteröity henkillö-autoksi ja saa ajaa b-kortilla...=)

tumppi kirjoitti:Uskoisin et saa rekisteröityä, kun justiinsa kävin katsastamassa omaa, ja katsastus rupesi vänkäämään konetilasta löytyvää tyyppikilpee. Se kun oli pakettiauton tyyppi kilpi. Nuo kaikki uudethan tulee juuri paketti-autoina. Ne on vain rekisteri otteeseen muuteettu lisätiedoin kuorma-autoiksi. Näin joutu metro-auton insinöörit selvittämään sen jopa tuonne katsastuskonttorille asti.
Suomessa kun tuo raja muuttuu 3500kg:sta. Tosin auton oma paino lähemmäs 2800 luki otteessa. Todellisuudessa käytin vaa'alla ja näytti 3300. Joten paketti auto jäisi kantavuus 200kg. eikä tuo kuorma autonakaan jäisi kuin 600kg...kun sinne rekisteri ootteeseen merkattu lisätietoihin suurin sallittu kokonaismassa 3900kg.
Niin ja henkilö-autoksi muuttaminenhan on sit taas eri juttu. Kun onhan 8t ivecon pohjalle tehtyjä matkailu-autoja, jotka on rekisteröity henkillö-autoksi ja saa ajaa b-kortilla...=)

Se, että saako KA:n rekisteröityä PA:ksi, en puutu mitenkään, asiaa kannattaa kysyä katsastuskonttorilta.

Omaa vania yritin laihduttaa aikoinaan kuorma-autosta pakettiautoksi, koska ennen kuorma-autoksi rekisteröintiä oli henkilöauto. Ei onnistunut, kokonaismassan muutos! No sit ajattelin, että tehdään uudestaan henkilöauto, se ois onnistunut, ja maksanutkin ois vaan n~10000€ autoveron muodossa... Mutta ois silti vaatinut C kortin koska kokonaismassa oli 3900Kg.

Mutta se että yli 3500Kg:n matkailu auto on M1 luokan henkilöauto, pitää paikkaansa, mutta VAATII C KORTIN, koska kokonaismassa on yli 3500Kg.

Alle 3500Kg kokonaismassaiselle kulkuvälineelle, eli henkilö ja pakettiautoille riittää B lisenssi.

heroil on ain herojen metkut oli ne sit pmoi tai poliitikoi.pomoiki on muka olemas hyvii ja oon livenäki nähny