Vans & Trucks Club of Finland ry.

Kyseessä vm.90 ns.ruiskuastro miten siitä säädetään tyhjäkäynti???
ps.tulppien vaihto ainakin oli työlästä 4kpl alhaaltapäin ja 2 ylhäältä.
Mistä löytyy säätöruuvit kun ne kuulemma jossakin on.

Harvemmin tarvii säätää tyhjäkäynti ruiskukoneessa,onko mahdollista että siinä on joku toinen vikaa niinkun alipaine vuoto tai että se saa ilmaa väärästä paikasta

Ainaski venttiilikoppaan menevä letku oli poikki(lähtee kaulalta ennen ilmanputsarikoteloa).Huomenna puran toisen ruiskupaketin ja opiskelen sielunelämää saas nähä mitä keksin/ymmärrän.Mitään ns.säätöruuveja ei ole,paitsi jos plommin alla ei ole(vasemmalla kaasuvivuston takana).

Eli plommin alla on torksi avain kannalla oleva säätöruuvi en kokeillut vaikutusta sama koko kuin kannen torksit.
Lisäksi paketissa 2 irroitettavaa osaa en tiedä nimiä,mutta toinen ainakin haistelee kaasuvivustoa toiselta puolen pelkästään sähköllä toimien.
Kuviakin olisi jos tarve.
Paineilmaan ei ainakaan reagoinut mitenkään kun kokeilin käydessä.
Noin 90% astron käyntivioista johtuu liian isosta tyhjäkäynnistä(tiiviste vuodosta ruiskupaketin alla).
Netistä pongattu/laskettu tieto edellä

Joo se saattaa tietenkin olla joku tiiviste rikki siinä ruiskussa tai sitten jos kaasuvaijeri/kickdownvaijeri takertaa