Vans & Trucks Club of Finland ry.

Vähän ajettu diiseli vani ja 1200kg vaunu perässä.Kenelläkään kokemuksia norjan serpentiini teiltä...tullaanko alas jarrut savuten vai jyrkänteeltä alas suoraan ...kokemuksia ja neuvoja kuinka siellä pitäisi vanilla ajaa että pääsee takaisin kotiin jossain vaiheessa.Eikö norjassa käy eurot

Norjassa käy hyvin harvassa paikassa €erot, kannattaa ottaa selvää missä voi vaihtaa paikallista valuuttaa, kyllä siellä ainakin ihan pohjoisessa on sevverta ahtaita paikkoja että oli ihan vanillakin tiukkaa kun tuli nyssejä tai vielä isompia kulkineita vastaan mutta rauhassa kun ajelee niin ei pitäisi olla ongelmia. Jos tietyömaita sattuu kohdalle niin siellä joutuu odottamaan että heidän oma johtoautonsa tulee letkan keulille ja opastaa työmaan ohi, melkoisen hauska tapa, oli nimittäin Altalta alaspäin tullessa yksi työmaa missä moista saattuetta ei ollut ( johtuen työmaan pienuudesta, kun laittoivat kivirinteeseen verkkoa ettei tule kivet tielle) ja sattui paikallinen alkuasukas ( siis norjalainen) auton kanssa eteen eikä meinannut millään uskaltaa ohittaa sitä paikkaa...
Kone saattaa käydä vähän tavallista kuumempana, mulla valutteli jostain mehuja ulos ja meinasin jo että tännehän jäätiin mutta kun pääsin hiukan alemmas tultuamme katsastamaan tilannetta paremmin niin mikään ei vuotanut...eli hiukan lisävettä mukaan kun rinteitä ylöspäin kipuilette, maisemathan ainakin siellä pohjoisessa on aivan mahtavat

Rahaa voi näppärästi vaihtaa Suomen puolen rajakaupoista tai sitte ihan automaatsta nostat.Muuten hyvä maa tuo norja vaa ku siellä on niin paljon niitä Norjalaisia! Maltti tosiaan valttia kun paikalliset taittaa kurvit suoriksi aikasten vauhilla.

kun lähtee alamäkeen raskaalla autolla kannattaa käyttää moottori jarrutus muuten palaa jarrut hyvin äkkiä,varsinkin automaattilla.Moottori jarrutus automaattilla tapahtuun sillätavalla että otat vauhti pois ennen mäen ja lukitset ykkönen tai kakkonen(riippuu mäen pituudesta ja jyrkkäys).Muuten Norja on komee maa vaikka siellä on vähän kallista ja kyllä siellä pystyy hyvin ajaa vanilla vaunu perässä kun vaan muistaa pitää oma kaista,olen itte ajanut ykstoista vuotta rekalla Norjaan että hyvää matka vaan

Terveiset Honningsvågista Nordkappista! Nousut ja laskut tosiaan on täällä suunnalla suhteellisen raskaita ja niinkuin Micke totesi niin järkeä ja moottorijarrutusta on syytä käyttää... 7km pitkä merenalainen tunneli joka yhdistää saaren mantereeseen on aika järisyttävä kokemus vanilla ilman vaunuakin, tunnelimaksu kopille pysähdyttyään huomasi hajusta että ollaan kiipeilty vankkurilla aika tiukkaa nousua. Tästä syystä moni jättääkin vaununsa Olderfjordiin ja käy pelkällä veturilla Nordkappissa. Poiketkaa toki myös matkallanne Honningsvågissa, kaunis asutuskeskittymä jossa ensimmäisinä taloina vastaan tulee mm. American car club Nordkapp...=) Ja ainakin yksi Suomalaisvani! Ehkäpä täältä ensiviikon aikana valutaan kohti Turkua joten moikkaillaan jos vastaan tullaan!

Tööttää Ivalon kirkon kohalla ni nostan raksan sisällä kättä jos tätä kautta ajelette!Eiköhän se ääni ton 500m kantaudu