Sivu 1/1
2-3väli vaihtaa "vapaan" kautta
Lähetetty: 17 Elo 2007, 09:41
Kirjoittaja Mäksä
elikkä laatikkona ilmeisesti 700r4 vai mikä onkaan, ja ongelma on seuraavanlainen.
normaali ajossa, riippuen kaasun asennosta niin 2-3 väli vaihtaa siten et heittää periaatteeks hetkeksi vapaalle, jonka jälkeen vasta isompi vaihde päälle..kierrokset nousee kaasusta riippuen 200-1200rpm jolloin rivakammin kiihdyttäessä tulee aika raju nykäisy..
täyskaasulla koitin kiihdyttää niin se hakkaa rajottimelle kunnes helppaa hiukan kaasusta.
vaihdelaatikkoon on jonkun toisen omistajan toimesta laitettu: B&M Shift Improver kit ja WOT upshift 3-4
onko vinkkejä missä vika, mitä täytyy tehdä, onko hinta-arviota ja pystyykö itse tekemään?
en usko et kovin hyvää laatikko tollasenaan tosta tykkää
Lähetetty: 21 Elo 2007, 01:55
Kirjoittaja Vanoman
Minulla oli aikoinaan automaatti, joka aina rupesi tekemään samanlaista temppua kun öljyn määrä laatikossa oli laskenut liian alhaiseksi, usein mutkaan mentäessä... oletko viime aikoina tullut vilkaisseeksi, paljonko sinulla mahdollisesti on öljyä siellä laatikossa?
Lähetetty: 21 Elo 2007, 02:02
Kirjoittaja Mäksä
Vanoman kirjoitti:Minulla oli aikoinaan automaatti, joka aina rupesi tekemään samanlaista temppua kun öljyn määrä laatikossa oli laskenut liian alhaiseksi, usein mutkaan mentäessä... oletko viime aikoina tullut vilkaisseeksi, paljonko sinulla mahdollisesti on öljyä siellä laatikossa?
laatikkoon on vaihdettu öljyt just 50km sitten
eli ei siitä kiinni ole.
uskoisin että toi on alkanu tekee tota jo edellisellä omistajalla noiden shift kittien laiton jälkeen, et en tiedä onko siin hommas joku kussu tms.
mut tosiaan mulla se on tehnyt koko kesän tota mitä ton oon omistanu
Lähetetty: 21 Elo 2007, 21:14
Kirjoittaja TIIKERI
MOI
Vaikuttaisi paineiden hitaaseen liikkumiseen.(jousi/a poikki,tukoksia tai paineen "hidastamis"kuulat on jumissa,jos kerta töksähtää pykälät paikoilleen...
veikkaan vain
Lähetetty: 21 Elo 2007, 23:12
Kirjoittaja Mäksä
TIIKERI kirjoitti:MOI
Vaikuttaisi paineiden hitaaseen liikkumiseen.(jousi/a poikki,tukoksia tai paineen "hidastamis"kuulat on jumissa,jos kerta töksähtää pykälät paikoilleen...
veikkaan vain
siis toi "rykäisy" tarkoitti sitä kun se voi heittää sen +1000rpm lisää kierroksia koneelle vaihde vapaalla, jonka jälkeen isompaa silmään yks kaks
Lähetetty: 22 Elo 2007, 08:21
Kirjoittaja TIIKERI
MOI
Katoppas ekana keskipakois säädin(laatikon vasemmalla puolella pelti kannen alla) helppo ottaa kansi pois ja kattoa säädin,se lähtee vetämällä.
Sieltä voi olla ratas rikki.Vaikutta tuohon 2-3 pykälään
Tai sitten jousi mikä minullakin oli poikki,joutuu purkamaan jo enemmän:D
Lähetetty: 01 Syys 2007, 07:21
Kirjoittaja TIIKERI
Jokos selvisi vika?
Lähetetty: 01 Syys 2007, 09:46
Kirjoittaja Mäksä
TIIKERI kirjoitti:Jokos selvisi vika?
juu, autoa vaihtamalla
:D:D